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楼主: 走火
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1986年的CBR250 14期已经真正复活

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881#
发表于 山东省 2016-4-24 13:53 | 只看该作者
{:1_87:}
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882#
发表于 浙江省 2016-4-25 03:11 | 只看该作者
真有耐心,估计是中年人吧。刚看了个人信息比我小10岁。以前我也挺会折腾,现在绝对不会了,1、场地没有房子被征用,2、年龄原因。
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883#
发表于 山东省 2016-4-30 03:04 | 只看该作者
为什么中国不好好做个车,价位和质量都让我们满意的.
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884#
发表于 山东省 2016-5-14 05:23 | 只看该作者
走火 发表于 2013-12-23 20:49
我还没见到实车。我先是骑了9年多的单缸,然后单缸改同步双缸250,又把同步改异步,都觉得没啥意思了。而我 ...

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885#
发表于 四川省 2016-5-28 07:35 来自手机 | 只看该作者
卧槽,nb啊
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886#
发表于 广东省 2016-5-29 04:44 来自手机 | 只看该作者
求镗缸的联系方式,我的19期也是缸压不足
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887#
发表于 广东省 2016-5-29 11:54 来自手机 | 只看该作者
老哥,那里镗缸我也在修复19期
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888#
发表于 北京市 2016-5-30 03:14 | 只看该作者
表弟从天津的洋货市场买过一个类似的雅马哈400cc,试着骑过感觉老得仰着脖子有些别扭也许就是不习惯。但是听这个车的发动机声音真是太爽了,那电锯一般的鸣嚣听听就是享受。从不敢发帖就是论坛里有这种大师一般的工匠亮出了金贴,羡慕 膜拜 !

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889#
发表于 辽宁省 2016-6-2 03:30 | 只看该作者
经典重温。。。。。过瘾
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890#
发表于 湖北省 2016-6-3 14:21 | 只看该作者
恒心@~
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891#
发表于 北京市 2016-6-4 22:09 | 只看该作者
一口气看了两个小时看完
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892#
 楼主| 发表于 江西省 2016-7-24 06:00 | 只看该作者
镗缸我认为是失败的,镗的偏大,活塞环间隙0.25.大油门有点蓝烟。到现在跑了不足200公里,也许磨合磨合会好一点。
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893#
 楼主| 发表于 北京市 2016-7-24 06:02 | 只看该作者
闲置几年没用的相机拿出来录了个视频,没想到这么模糊。
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894#
 楼主| 发表于 北京市 2016-7-24 06:04 | 只看该作者
现在油门反应偏慢,分析是进气门磨损严重有点漏气,先骑着有空再搞。
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895#
发表于 安徽省 2016-7-24 06:20 | 只看该作者
时间过得好快啊!!!希望楼主在追求完美的同时能一切顺利
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896#
发表于 辽宁省 2016-7-29 05:51 | 只看该作者
先回复,再看贴,回贴是美德
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897#
发表于 山东省 2016-7-29 15:51 | 只看该作者
走火 发表于 2016-7-24 14:04
现在油门反应偏慢,分析是进气门磨损严重有点漏气,先骑着有空再搞。

这车子一搞就是两年啊,马拉松式的啊,这毅力没人能敌啊。再把车子的外观搞一下就很好了,发动机先不要管它,骑一段时间看看再说。有些故障很奇妙的,开始有,骑一段时间兴许就没有了。当然了,该出现的故障它自然会暴露出来的。那时再修也不晚。祝你早日时速130啊。
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898#
发表于 山东省 2016-7-30 02:44 | 只看该作者
真正的技术帝,膜拜一下。
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899#
 楼主| 发表于 广东省 2016-7-30 13:17 来自手机 | 只看该作者
今天试了一下,破百无压力,没敢再拉了
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900#
发表于 四川省 2016-7-30 14:10 | 只看该作者
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