|
|
air blade125，18号到货，19号提车，开走，20号骑了上班。
感谢三强物流处的物流师傅们，虽然偶没拍照，你们帮我一块拆箱。。
箱子状态：钉枪很打的，很结实，翘了好一会，自己带了扳手加上了前轮。漆面除了尾杆有蹭 掉，其他非常完美。坐垫下自带3把工具，火花塞套筒，扳手，螺丝刀。细节很尽人意。
骑行状态：
发动：中撑收回，拧刹车按启动键，如参数，无声启动。
加油：中置邮箱，30块95号油，满格。
行使：如网友所述，20km/h下速度肉的一毛，还有轻微抖动感觉；25km/h以上加速顺畅，一气呵成，途中小拉近80km/h。晚饭洗澡后，全副武装，从无锡到苏州老婆家，G312，40km，保持近60km/h磨合，脚部防护挡风不太好，脚冷。途中3次小拉近80km/h，红灯起步后轻松拉暴汽车。。。
声音：40km/h以下很安静很安静。。油门拉上后有销魂的低沉轰鸣声。
操控：操控性非常好，刹车前后联动，前牒刹很厚。拐弯倾斜角度可以很大，轮胎抓地较好，40km/h以下急转车身重心很稳，无晃动。靠体重压车很稳。
缺点：1、弯梁结构，脚部不挡风，脚板上有斜槽，如果碰到下雨估计会湿腿；
2、反光镜杆子太短，可视范围比较窄，得自换或者加广角片
3、喇叭按键和转向开关上下颠倒，不过很快就习惯了，高音喇叭很扯淡，跟电动车一样
4、中间不能搁东西，家有汽车无所谓。
5、不能上牌，要上也可以，钢印磨去重弄。路子比较野的话可以搞定。
上照片
------------分割线------------
油箱4.4L，分6格显示，每格约0.734L。
前300公里
平均40km/h，油耗约1.7L每百公里。
换半合成机油(其实换矿物质好，加错特)
热车时间加长，油耗略微增加。
昨日纪录120多公里，油耗4格，前90公里时速60km/h以内，油耗1.8L左右，其中有3次拉近80KM/H，
后30公里时速60km/h以上，5次拉近80KM/h，一次拉近90km/h，油耗1.2L左右。
判断：PCX125经济速度60km/h~50km/h区间，
判断条件：10w-40半合成机油；温度零上2度左右；行驶时间〈30min
------------分割线------------
目前1200多公里
MOTUL机油10W-40，使用500公里内状态估算
顶风极速，马表110KM/H
油耗
X〈40KM/H 约 1.5L~1.7L百公里 市区，包括红绿灯3秒自动熄火
X〈60KM/H 约 1.7L~2.0L百公里 市郊，包括红绿灯3秒自动熄火
X〈80KM/H 约 2.0L~2.6L百公里 郊外。
X〉80KM/H 约 2.6L~3.2L百公里 城市之间国道，车速在40~100KM/H之间波动
90KM/H稳定
100~110KM/H车身震动较大，是否和机油有关尚未得知。
------------分割线------------
目前为6782公里
因气门声音变大。油耗略升，40~60提速震动有点涩
MOTUL 7100 变更为 水美 esp 5w 30
更换后60前提速效果改善，接近新车状态，声音略减轻。
因500出磨后被猛拉高速，现皮带过早略松弛，变速箱发热升高。60~90内提速有链条声音
昨日实测油耗：2.09L每百公里。
PS:牌照搞定，钢印全换特。真档车。
------------分割线------------
目前为6882公里
水美ESP 5w30
昨日实测油耗：1.94 L每百公里。
------------分割线------------
目前公里数：54000公里
常用机油：Motul 踏板专用
外观：无变化
更换部件：时规链条
目前车况：冷车有强烈的“咔咔咔咔咔”声音，包括中途停车等红灯几秒，也有强烈的“咔咔咔咔咔”
该声音是否因为曲轴偏置，曲轴回0度的拉曲轴声音？？？极度怀疑。
另外后轮有‘沙沙沙’声音
朋友怀疑是后轴轴承需要更换
其他一切OK，除了油耗升高外。
改装：大灯一组氙气，超级白光，亮瞎远光狗。
[ Last edited by cloudtears on 2014-5-29 at 11:42 ] |
|
发表于 江苏省 2013-12-20 02:30
收藏
楼主
