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由于最近准备骑长途，所以想给爱车加装一套散热系统。最初考虑油冷，但是看了很多帖子，发现争议不断，有的说好，有的说不好，搞得我都犹豫了。最后决定干脆搞个强制风冷吧，也许效果没油冷好，但是我买个功率大点的不就行了吗！然后就在淘宝搜吧！搜啊搜…找到一种三洋12V4A直径12CM的铝框架风扇，觉得不错，买了两个。然后又考虑到长途手机需要充电，和需要导航，于是又买了一个12V转5V的USB充电接口和一个导航支架。然后我希望风扇为自动控制，所以又找了一种叫智能温控器的温控开关，温度达到一定值以后自动开启，降到一定温度后自动关闭，还可以自行设置开启和关闭的温度，还可以实时显示发动机温度。
东西买齐以后，就开始琢磨怎么安装啊！第一步，先把两个风扇装好。风扇共四个螺丝孔，上面两个孔就找厚度两毫米左右的铝片来自己加工，因为铝片比较容易加工嘛，用锯子都能轻松锯开。加工好的铝片安装到缸头装饰盖的两颗螺丝上，以便连接风扇。风扇下面两个孔怎么办呢？我的办法是用自行车轮子上的辐条来弯成需要的形状来连接到离风扇孔最近的发动机螺丝上。装上以后用手摇了几下，嗯！还比较牢固，一点都不会晃动。第二步，安装USB充电转换器，也是找铝片来，然后安装到合适的地方，这个就不详讲了，自己觉得怎样安装合适就行了，动动脑子。然后就是安装温控器和导航支架，也比较简单，参照前面的办法。第三步，接线。首先两个风扇并联，从电池取电。风扇的开关由温控器控制。温控器本身也需要电源，温控器的电源就从点火开关那里取电，其实不用从电锁那里接线，直接找到电瓶那里有两个保险丝，黄色保险丝的橙绿色那根线就是受点火开关控制的，这是我看说明书上的电路图看出来的。注意一定要接到保险丝橙绿色的那头，橙绿色那头为12V正极，负极就不用我说啦，随便接到发动机的哪颗螺丝上，或者直接接到电瓶负极上都可以。然后就是USB充电接口，考虑到有时熄火的时候也可能需要充电，但是又不能让它一直开着啊！所以USB充电接口直接从电池取电不受点火开关控制，但是要在电路上加一个手动的开关。我直接买了一个摩托车的手把开关总成，上面不是有两三个开关可以用吗！随便用一个就行了！好了，理论就是这些了，剩下的就要看个人的动手能力了。我是花了一天半的时间把所有的东西安装好。装好后测试了一下，整个系统可以正常工作，至于散热系统的效率如何还有待今后的测试，该死的下雨天，搞得我没办法出门，农村，你知道的到处都是烂泥巴路！
[ Last edited by xiefuyong on 2013-11-17 at 16:13 ] |
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发表于 陕西省 2013-11-3 05:29
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