如何改装，突破GW250的限速？！

孤独的狼1 · 发表于江苏省 2013-10-29 10:42

靠排气提升功率也很有限，可变回压排气雅马哈玩得比较转，传说中的板骨就是了，最后下场只有被遗忘。
至于ca250出厂状态130貌似不难，多悠会就到了，试过好几个车都这样

山水又相逢2012 · 发表于江苏省 2013-10-29 10:43

摩王喜欢研究#68#

孤独的狼1 · 发表于江苏省 2013-10-29 11:37

靠排气提升功率也很有限，可变回压排气雅马哈玩得比较转，传说中的板骨就是了，最后下场只有被遗忘。
至于ca250出厂状态130貌似不难，多悠会就到了，试过好几个车都这样

孤独的狼1 · 发表于江苏省 2013-10-29 11:38

貌似排量一定主要靠提高转速来提升功率，其他的手段效果非常有限，而极速主要和功率有关，靠改变传动比提升尾速牺牲的是提速，得不偿失。还是从电脑下手才是正道

常摩王 · 发表于湖北省 2013-10-29 12:49

我们已经在加工改装件，GW250车已经选好，工作稳步推进中。
希望喜欢速度感的GW250用户，多关注，多支持我们。

常摩王 · 发表于湖北省 2013-10-29 12:49

大家有啥更好的方案，可以提出来，这帖是讨论帖。

drifter1 · 发表于江苏省 2013-10-30 02:16

感觉楼上说的有些道理

huyong · 发表于江苏省 2013-10-30 09:26

不知道所谓的欧版睾丸是不是常州生产的，如果也是的话，订购欧版ECU更换不知可否？
表示关心，祝愿魔王研发成功。到时候给我们天剑王用户也改改.哈哈！！

斩妖除魔 · 发表于辽宁省 2013-10-31 00:05

支持！关注！明年入手GW250希望能改装，高速公路160唛必须的！

常摩王 · 发表于天津市 2013-10-31 03:46

提高变速比的齿轮已经做好，这几天准备装车实验。
说一千道一万没用，一切以实验数据为准，我自己也不过早下结论，要尊重科学。

如果GW是我自己的，我会连进排气也改装，先提高发动机功率到20KW左右，再改变速比，这样改把握更大·！
摩托改装群（3554 9998），欢迎看直播改装

[ Last edited by 常摩王 on 2013-10-31 at 11:45 ]

附件 1: 未命名.jpg (2013-10-31 11:44, 33.96 K)

王纪宝wjb · 发表于江苏省 2013-10-31 05:41

向常摩王的开宕精神学习,在尊重科学的前题下打破常规,结合实踐取得新的成绩.

王纪宝wjb · 发表于江苏省 2013-10-31 05:44

如果改的成功,明年也入手wg250,把老的gn250收葳了.

常摩王 · 发表于湖北省 2013-11-1 01:59

装了我提供的这16齿的大前链轮后，原车如果没改前是表上显示能开140码，那就有可能极速速度表显示下降到135码左右（毕竟变速比高了等于负载较大），但这并不意味着改装了链轮反而速度降下来了，改装失败了，而应该通过导航等测速仪，测试实际速度，表显速度慢了，理论计算改了变速比后实际速度是原来表显速度的16/14=1。143倍，也就是原来表显135码（如果是准的），那135码乘以1。143实际速度就是154公里/小时，当然啦，个车车况有不同，大家要以实测为准，以事实为依据。

也就是说改了此链轮后，速度表显示的速度会慢14。3%左右，实际速度显示提高14。3%。

梦骑士168 · 发表于江苏省 2013-11-1 03:14

有证据伐？？欧版能跑160，我反正不相信！！就现款发动机，没戏！！！

常摩王 · 发表于湖北省 2013-11-1 03:21

两种可能都有，搞一下实验，看看是否真有欧版车。

逍-遥 · 发表于江苏省 2013-11-1 04:55

常魔王真能折腾啊，佩服！支持！

常摩王 · 发表于天津市 2013-11-1 05:32

我们把折腾当作乐趣，而把折腾有效果当作其乐无穷，希望大家能理解，不要打击摩友折腾积极性。

王纪宝wjb · 发表于江苏省 2013-11-1 06:11

支持常摩王折腾,有郊果比什么都高兴,成功就是幸褔.

KP俱乐部 · 发表于重庆市 2013-11-1 07:23

来学习中，不过想想会不会吃得太多跑得太快，有损寿命

wyx3456 · 发表于江苏省 2013-11-1 07:46

支持摩王祝成功