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Originally posted by heme at 2013-11-6 02:38: 楼上几个二愣子,只看到功率了,不看车重差距? 推重比是什么东西都不知道在这里乱说。 还有个觉得390不适合摩旅,怎么就不适合了请问。
Originally posted by nj4617919 at 2013-11-18 22:11: 你自己光喊推重比不会算?自己算算推重比到底是390高还是650NK高。
Originally posted by 爱乐V5 at 2013-10-26 09:18: 是啊 忘了 不好意思 52KW=70PS马力
Originally posted by pig0721 at 2013-10-30 14:45: 独角兽适合你
Originally posted by Warden at 2013-10-26 05:41: 楼主你此处没把NK的千瓦换算为马力,我觉得你有误导的嫌疑……(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
Originally posted by cmjandy at 2013-11-28 16:55: 压缩比那么高 如果到了中国不阉割的话 我真担心我们的油瓶支持不了此车。此车在国外是年轻人用来玩特技的入门车。 你说摩旅我在国外网站还真没人看到用这车摩旅的。天热发动机会烫到让你无法忍受。只适合短 ...
Originally posted by heme at 2013-11-28 17:07: 压缩比和油品关系确实很大,不达标就算不阉割也难以发挥十成功力。另外一个我倒是一点都不担心,这排量跑个摩旅不在话下。话说现在开国产125风冷摩旅的也不少,没见死人呢。呵呵
Originally posted by cmjandy at 2013-11-28 21:23: 我只是好心提醒而已 你说国产125分冷 他才多少P马力? KTM 200 排量 功率比GW 250双杠还大,可想而至他的发动机是打针吃药的产物。 不行你可以买辆试试 我朋友在香港 开这车 夏天根本不能开 开一个小时必须散热~
Originally posted by 二泉 at 2013-11-29 16:33: 我看资料KTM2o0是水冷呀,也热?,那390哪?
Originally posted by heme at 2013-11-28 23:53: 谢谢提醒,车主说法值得参考
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