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骑了十六年的摩托,因坐驾老迈告退而感到十分不适应,于是换了台电动单骑,然,电动车续航能力有限,每每受困于半径三十公里内而压抑倍增,想过换乘汽车,可如今城市的拥堵又让人不寒而栗,思前想后,还是决定再购置一台摩托车。
第一辆摩托车为五羊本田WH125-A,它领我纵横于大江南北,驰骋于山岭沟壑,带我由而立之初奔至不惑之尾,真可谓功勋卓著。惭愧的是,本人平时只识驾驭不懂呵护,至使其过早衰竭,更羞愧的是,车的空气虑芯还是前些日子才知道也需要定期更换,而我的老驾从服役至退休整整十六年却一次也没更换过。
决意已定,车的款形、排量、品牌、价格等等就成了我反复推敲的课题,资料的找寻,网友的借鉴将我目光定格在了五羊本田威领150这款车上,它的动力、皮实、内敛、价格使我侧目,它山地、高原的表现尤其让我翘首。
重阳这天,牵妻携子来到五羊本田摩托销售店,店内琳琅满目的各式摩托车将宽敞的店铺塞的满满,环顾四周停在一边仅有的一台威领150进入了眼睑,上前端详扶摸,从外形上看与我先前的WH125-A相差无几,这让我有些兴奋,只不过坐在上面略显高些,感觉并无大碍,但刹车与轮胎方面觉得有些遗憾,刹车还是鼓刹,轮胎也还是普通型,这在我骑乘以前的车时,就觉得需要改进。此时,妻子停在了一辆统御125边上,我就让妻子两车对比一下,她说从外观来说觉得统御好看些,其它方面她就不懂了。威领与统御,我都骑在上面小试了下,并叫妻子坐后面一起感受,经过测试,在舒适性方面统御要好于威领。
问过店家。店家说威领在本地不太好卖,说现有的这辆还是去年到店的,统御的车买的人就多了,最好卖的是WH125-9。回头看看WH125-9,长的与威领几乎一个样,仅仅在发动机排量上有所区别。店家将统御与威领分别发动起来,统御的声音轻微细小,而威领的则低沉浑厚,各有特色。再仔细看统御的刹车与轮胎,前碟后鼓的刹车与宽幅粗壮轮胎,这让我心动。
从驾骑与乘坐的舒适性方面,从刹车的灵敏性方面,从轮胎的承载耐磨度方面,我还是选择了统御WH125-8。毕竟,我这周边地域属于丘陵地区,走西南高山大川的机会不是很多,就算是去西藏,我想可能会吃力点,但最终还是能到达的。威领,为什么轮胎不能粗犷一些,那样,我会坚定地选你;统御,为什么不用150发动机?那样,你会显得更加完美。
店内,统御车颜色只有黑色与枣红色两种,两色每款两辆,黑色为本年6月中旬的车,枣红为本年8月底的车,妻子偏向于黑色,儿子不懂说随便什么颜色,但在装黑色车的时候发现有些瑕疵,这样,最终还是选择了枣红色。
希望这辆摩托能载我进入花甲。
注:
购车那天,油箱加满,大约11.35升,共85元整,至今行驶整两百公里,油表指针正好在中间位置。
[ Last edited by 山魂6781 on 2013-10-20 at 15:23 ] |
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