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潜水多年,基本从未发帖。这次是实在忍不住了,想跟大伙儿说说我的经历,一方面是给要买车的朋友提个醒;另一方面,希望大家给我出出主意,看看有没有什么好的解决办法。
2012年5月,为了出行方便,挑了好久,买了个红白款TINI,开始了痛苦的修车之旅。
1、从买车那天起,直到今天,这个车基本就没正常怠速过#18# 逢路口等红灯,就得左手刹车,右手油门给着,不然坐地熄火,倒是环保了
2、行驶里程已经3000km多,期间大修、小修,厂家修、售后修,化油器全拆了清洗过,什么烂糟的混合比、怠速不知道调了多少回了,进风口也给锯开了。。。
3、三天两头打不着火,这3000km已经换了不下4个火花塞了,经常积碳打不着。最后一狠心买了个依金的火花塞,好了,打不着火的情况有3、4个月没发生了,合着这车只有用这档次的火花塞才行啊。
4、坑爹的油耗,100km要4个多油,110排量的车子,这油耗!朋友,你信吗?更闹心的是,这油箱那叫一个小啊,只要你骑,就得带上行驶本,随时准备加油#18#
5、坑爹的油表,新车的时候,油箱的油都不到一半了,指针还显示满油,等指针动的时候,那是告诉你,马上没油了#33#忍着吧,没管他,可好,现在更离谱,加满油,指针直接掉下来,显示没油了。。。等油箱的油不到一半了,指针又上去了,指着满油。。。
6、问下买车地方的车行老板,这车不要了,换个新车,能顶多少钱?答:4000#28#我买下来当时8000多啊,这3000km,遭着罪,还4000多块的成本呢,得,还是修吧#33#
看大家说这车要换京滨的化油器,有说cvk20的,有说cvk19的,有说这都是托儿的,曾经还想800就800吧,换一个省心,现在完全崩溃了,不知道哪个说的是真的。有经验的前辈,或者有TINI的朋友多给指点指点,怎么办好#67#
没图没真相,但确实没怎么拍过照片,有的照片都是每次加过油以后为了算算油耗拍的,将就着看吧。
[ Last edited by fifa81 on 2013-10-17 at 19:10 ] |
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