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楼主: 春风为伴

GW250和川崎Z250之我见(亲身体验部分和推想部分)

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发表于 安徽省 2014-6-3 03:17 | 显示全部楼层
Originally posted by 福喜大鹏 at 2014-5-16 09:24:


真涨见识,想买隼的人用250都能凑合啊#13#

高#68#
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发表于 广东省 2014-6-3 06:12 | 显示全部楼层
Z250净重都168KG,只比GW250的净重172KG少4KG
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发表于 湖南省 2014-6-3 07:02 | 显示全部楼层
Originally posted by 动力飞行 at 2013-10-10 02:33:
查了相关资料,Z的发动机比GW领先一代,双缸8气门,最大功率25.5kw。出口中国的限制在20kw.
因为高压比油品问题。中高速Z要胜GW一筹,Z急速160-170km,比GW快20-30km.通用性GW更好。
供参考。



其实2个车都很好,不过我就是看中GW的通用性了,呵呵。
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发表于 天津市 2014-6-3 11:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
Originally posted by 骊驰-250S at 2014-6-3 15:02:



其实2个车都很好,不过我就是看中GW的通用性了,呵呵。

虽然平庸,但精致。技术不先进,但够用。性价比好,适合深度改装。
1,灯光
2,行驶特性
3,舒适性
4,行车主动安全
5,行车防护,,,,,,,,
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发表于 河南省 2014-6-3 12:37 | 显示全部楼层
其实2个车都很好
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发表于 北京市 2014-6-3 13:46 | 显示全部楼层
详细!赞一个楼主!!!
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发表于 北京市 2014-6-8 13:21 | 显示全部楼层
都是好车
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发表于 广东省 2014-6-8 14:23 | 显示全部楼层
gw买得起,z买不起!(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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发表于 北京市 2017-9-26 01:33 来自手机 | 显示全部楼层
gw250,和z250车重相差那么大,根本没有可比性啊,比如一个老爷子和一个年轻小伙






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发布于摩托迷Android客户端
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发表于 云南省 2017-9-26 02:10 | 显示全部楼层

大小飞及链条质量不过硬,3万公里必换,虽然是高转速也不应该,汽油泵更是丑到家了
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发表于 福建省 2017-10-16 13:20 | 显示全部楼层
春风为伴 发表于 2013-10-10 02:24
Z250给我的第一印象:远看外观冷峻 刚毅 棱角分明 姿势比较“战斗”让人眼前一亮 新颖大气的总体感觉让人觉 ...

两车的做工还有漆水哪个好
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发表于 福建省 2017-10-16 13:24 | 显示全部楼层
想问一下 睾丸摩托车做工漆水质量很日本本土摩托车对比差很多吗 如果日本本土摩托车九十分来说睾丸能不能达到75分
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发表于 甘肃省 2017-10-17 07:16 | 显示全部楼层
看来此同志是以为通晓发动机技术的行家里手


确实,单顶置和双顶置没有优劣之分,当然有成本的差别

单顶置,优势在低扭,转速不可能做太高,输出功率所以也就低一点,高速不是他的优势,但较为省油

双顶置,优势在高转速,功率可以做的很大,但低扭较弱,大功率工作时候油耗较大

双缸的单顶置,可以将转速做高一点
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发表于 北京市 2017-10-18 06:43 | 显示全部楼层
看看
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发表于 北京市 2017-10-19 04:15 | 显示全部楼层
那些包皮总觉象拼装车。个人认为,哈哈,还是简版好
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