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我的是EN150-A，骑了一年多了，还不到1W公里。说说我的看法：
性能上说，我还是满意，省油，提速不错，至于和其他幻影什么的比，我没有骑过幻影，也没跑过最快，我不好说，所以我是说提速之类的，按照我的驾驶习惯还是比较满意了。油耗和一个125 的油耗差不多，反正拿125的油耗，150的动力来形容，我觉得还是恰当，不是吹牛皮的。这车最大的缺点主要是两个：一是原车车把低，长途不舒服，所以我买的圆灯版，把原车把换成银豹车把，问题解决。二是后减震硬，虽说是什么氮气减震，弹跳性能非常好，走烂路保证给你舒筋活血，我已经调到最软了，不知道售后能不能帮调上面的螺钉来调更软。其他的都还满意。
我最喜欢的还是骑这个车上高原，没有高原反应是不可能的，汽车都有，但是电喷就是让你在高原上还是能发挥出最好状态，翻折多山的时候，只要肯拉转速，坡陡的地方四五十的速度还是可以，其他的60左右的速度还是上的去。不会出现其他化油器车型的发吐，冒黑烟什么的情况，所以说上高原地区，想发挥性能，最好的还是电喷。
至于楼主提到的可靠性，永远要相信一点：最简单的东西是最可靠的。可靠性方面，化油器简单，在维修上，肯定更容易，并且容易得多。EN150的电喷和悦酷一样，是米库尼的，相信正常使用，只要不加劣质汽油之类的，可靠性还是不错，一般还是不会出现什么问题，毕竟电喷在汽车上用了N多年了，虽然在摩托车使用不久，毕竟不是什么新技术，可靠性还是不用太担心。
至于车辆选择，我个人认为：装上电喷在同等状况下，更加省油，毕竟是150排量的摩托车，排量小，化油器的车才2L多的油耗，电喷还能省下多少是不可能的，所以如果楼主几乎不进藏，不上高原地区，化油器的车足够了，就算坏了，随便找个修车的地方就能修，还便宜，电喷就不一样了，购车价格高，省油也不多，真有问题，维修肯定没有化油器方便。所以，实用的话就化油器的车，讲求品质，买电喷。新技术就是新技术，电喷的车在冷启动等各个方面的优势，化油器的车几乎是无法比的。
[ Last edited by 荣州浪子 on 2013-10-9 at 11:42 ] |
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楼主: yuweide2013
发表于 湖北省 2013-10-9 03:31
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