超级骊爽选车，用车，摩旅全纪实

梦想飞行家

在论坛潜水4年，通过摩友的文章，对各车型有了一定认识。到今天，我也买了自己的摩托，也进行了一次摩旅，对自己的座驾和摩旅也有了一些体会。今天终于申请了一个账号，跟大家交流下。希望能给准备买骊爽的朋友一些参考。
  买车挑选的过程，09年看论坛，那时候论坛的神车是EN，EN的技术在当时也确实比较先进。但是当时只是向往，没条件买。后来听说它热衰减严重，低档提速肉，造型在这几年下来也变得不那么时髦，直接PASS了。
  到了2010年，定位自己买摩托主要就是为了摩旅，所以一直关注大战鹰，当时认为大战鹰就是摩旅最好的摩托车了，不过说真的，我不喜欢它的那个大长脖子的造型。
  接下来又口水了一段时间6档水冷GS机器的春风领跑王，还有KP150,嘉陵新街火223，那些水冷、油冷机器的先进性让我充满向往，但是从网上看网友谈体会，问题好像不少，对这些车的质量不太放心。万一跑路上，一些小配件坏掉了，毁掉了摩旅的心情不说，如果在前不着村后不着店的地方搁了车，那可太麻烦了。还是买个技术成熟点的，图个省心吧。
  后来我对皮实耐操的威领150充满了好感，我本人很喜欢这种朴实无华但却勤勤恳恳稳定工作的个性，我觉得威领就是这种性格。花哨的装备没有，都是一些经过时间考验的基本设计，最简单的东西最不容易坏，坏了也很容易维修，维修了也贵不了。再加上威领使用了本田最好的发动机。一身结实的骨骼，一袭朴实的军装，黑色胶底的军鞋，还有一颗蓬勃健康的心脏。这要是个人，一定是一个吃苦耐劳的大兵。所以不管它外形是否时尚，毅然决然选择威领。
  可惜的是，我们济宁的5羊不卖这辆车，他们说是这车是给山区设计的，山东这种平原地区从来没卖过。让他单独给我进货，也不行，厂家规定是2辆一起进货，卖给我一辆，另外一辆他怕卖不出去。无奈啊，只好和梦中情人挥别。
  因为自己的汽车被朋友借走给撞了，我赔钱6万多把它卖了，自己本来是开汽车代步，现在又要考虑骑摩托车上下班，想了下摩旅一年也就一两次。还是买个城市代步的车比较符合我的需要。就重新定位先买个普通125得了。
又泡在论坛看评论，看到豪爵的骊爽长得还挺清秀，加上豪爵的车质量方面大家还比较认可。不挑了，就它吧。以后有钱了再买个GW250或更好的车车出去旅游就是了。
  C1增驾了E证，还办了牌照，交了保险，总共花了8600。
  下面说说车辆的感受。
  先说声音，确实很轻，在我车边经过的铃木，雅马哈什么的，都比我声音大，本田的还有得一拼。虽然声音小，但是我对声音并不满意，因为这个细小的声音并不好听。碎碎的，比不上铃木和本田的那种有力和销魂。
  再说动力，动力确实不错，提速迅猛直接，而且后劲儿十足，即使到了70，80的速度，再给油门超车还是一气呵成。
  曾经有一次一辆崭新的保时捷跑车有意和我竞速，从郊区到城区前后15公里，只有一次他在我身边以90迈的速度超过80迈的我，除此之外他一直都没有超过我，因为到了红灯他就得停车，而我是摩托不怕堵车，当时我就心想，你有钱，你牛逼，有本事你从别的汽车身上飞过去啊，我车小，见缝就能钻过去。连我一辆小摩托都超不过，你那没用的车砸了算了，哈哈。后来从郊区到了城区，我就把他甩的更远。TSR135发动机的动力性确实不错，在摩旅的路上也已充分验证过了，只要油门一转，超多大的车都不超过2秒钟，绝不拖泥带水，超车时间越短，安全系数越高。我非常满意。
  做工，还不错，没有发现粗糙的难以接受的地方，液晶仪表和大灯都很漂亮。还有油箱上面那个标志，很有质感。
  震动，不是广告说的零震感，只是相对于没有平衡轴的车振动小一点。尤其是低档位的时候，震动很清楚，手脚都能感觉到。最舒服的是5档50迈的速度，声音也小，震动也轻，可过了60迈，震动开始明显，手脚开始发麻，直到70迈以后变小。
  急速，我只开到95，再快没敢继续，不过油门还是有很大的余地的，超过100应该不是问题。只是我觉得摩托车没必要追求急速，只要提速超车快就可以了。毕竟都是拖家带口的人，要对自己的生命负责，对家人负责。
  热衰减，没有感觉到，在摩旅的路上，连续开过2个多小时，也没发现动力有任何 改变。就是发动机热了，声音会变得不如冷车好听，这个应该正常。
  油耗，也不高，不到两个油，我比较满意。
  再说不满意的地方。空档非常不好找，已经3300公里了，磨合也过了，操作也熟练了，合成油也用了，还是很难挂，害的我的左手要经常捏着离合器，很累。更有甚者，空档的灯亮了，但其实还是在档上，结果车子猛的往前冲，憋火了。这样的事发生过3,4次。还是空挡难找惹的祸。
   手把硬，我每天单程半小时去上班，捏离合的左手经常会很疼。后来我自己套上一个海绵套子，现在好些了。
总的来说，如果在城郊铺装道路，上下班代步的话，骊爽是一辆很合格的车。
  谈谈这车不合适摩旅的地方。
  坐垫窄，支撑屁股的面积不大，虽然造型挺好看，但是坐的超过50分钟，屁股就会疼，得停下来休息一下。这点不如CBX150和大战鹰那种宽大的坐垫舒服。
  油箱太小，前减震太硬，这个大家都说过，我也感觉如此，不过这个应该不能算作这辆车的毛病，应为它本来不是定位在摩旅的，而是日常代步，所以硬的减震在城郊道路上能够有清晰的路感，增强操控性。小邮箱也能使车身更加轻巧灵活，而且城市里的加油站都要求用水壶加油，他的邮箱大小正好是一壶油，好像是设计人员专门根据城郊用户的使用情况量身定制的一样。
  这个减震到了摩旅路况不好的时候真的很难受。后减震也不行，以前看到大战鹰的用户称赞它的中央减震如何如何舒适，我没有开过，不过我的车减震是不适合摩旅的，前面太硬后面太软，在去河南的省道上遇到很多凹凸不平，这个车被地上的坑洼抛来抛去，我们吓出的一身身的冷汗，都是被路面上的坑吓的。当时我清楚的想到，下次出来摩旅，一定要开一辆减震非常舒适的车。要不然惬意舒适的旅程就变成惊险的过山车了。
  跟大家分享一下这次摩旅的经过，10.1下午2：30从济宁出发，当天晚上8:00入住滑县国宾大酒店。10.2上午10点出发，下午13:00到达云台山景区。当天在景区的服务区入住，10.3在云台山玩了一上午，下午13:30出发返程，晚上6:00到达滑县，再次入住国宾大酒店。10.4从滑县起身，下午16:00安全回到济宁老家。梦寐以求的摩旅终于如愿以偿！4天的时间，住宿3晚，在景点玩了2天，回来看了一下里程表，全程开了大约800公里。

[ Last edited by 梦想飞行家 on 2013-10-6 at 14:52 ]

梦想飞行家

出发前拍照留念

梦想飞行家

沿途的一条小河

梦想飞行家

这里是云台山红石峡，10.2下午2:30进入，晚上8:00才出来，其实1.5小时就能出来，但是假期人太多，前胸后背都是人，进不能进，退不能退，挤死了，一点游玩的乐趣都没有了。下次千万不能在黄金周出来！教训！教训啊！
第二天我早上6点就出发了，去了泉瀑峡，潭瀑峡。早点去，我看还有没有那么多人，哼哼，结果真的人很少，整座山好像都是我们的了！云台山，确实很美，这趟真是来对了！

[ Last edited by 梦想飞行家 on 2013-10-6 at 14:59 ]

鄂H风一样的男子

恩差不多是这样！

梦想飞行家

这个小姑娘也是来旅游的，正好当成我的模特！呵呵！有她在前面一站，景色更可爱了。

梦想飞行家

回去的时候再次经过黄河大桥，再跟黄河和张影留念！
再见了，黄河，再见了，河南！再见了，云台山！

弯道之王7777777

赶上直播？？？

昵称依然被抢注

楼主的车是125的？(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

netcpu

楼主，是125-20的吗？行车记录仪在那里买的？

梦想飞行家

是125-20
  行车记录仪是我的一个手机代替的，
  导航支架是这款，http://item.taobao.com/item.htm?id=25408876349 只有它能使用手机当记录仪。
  我买了两个支架，用了两个智能手机，一个当做GPS导航仪，一个当做行车记录仪，都很称职，不亚于专业的设备。
  邮箱包用这款http://detail.tmall.com/item.htm?id=25172632474&&mt=
  开始是导航手机是放在油箱包里面，后来电池高温自动关机了，原来这个透明的袋子加上黑色的面料就像玻璃温室一样吸热，手机放里面不用，一会就会烫手，更何况还开着导航。而且想看地图的时候还要低头，很不安全，还是把导航用支架放在仪表盘附近最科学。
  另外我还买了一个点烟充电器，给两个手机随时充电。事实证明，这套装备还是很好用的。
  点烟器用这个：http://item.taobao.com/item.htm?id=18897978450
  我使用了蓝牙耳机听导航的指令，要是使用普通带线的耳机，加油，下车，摘头盔，戴围巾扯来扯去都很麻烦。
  为了防止路上轮胎出事，我买了这个http://item.taobao.com/item.htm?id=25523804806
  为了醒目，增加安全性，我购买了一个红色的后备箱，爱得乐982，跑长途后备箱越大越好。
  手机下载的地图是高德地图，出行之前我测试了百度，谷歌，图吧，搜搜，凯立德等多个导航软件，发现还是高德地图规划的路程最短。在路上也很好用，定位很准，每到该转弯的地方就会语音提醒。

[ Last edited by 梦想飞行家 on 2013-10-7 at 16:42 ]

梦想飞行家

顺便说一下我对于摩旅装备的感受
  首先，摩旅骑车时间长，风沙多，一定要带一顶全封闭的头盔，要不然皮肤会很干燥，嘴唇会干裂，尤其是脆弱的眼睛，如果长时间被风沙吹着，会发炎红肿。
  最好晚上不要赶路，如果非要晚上赶路，就必须带一个透明镜片的头盔。要不然你会什么都看不见，很危险。
  现在网上卖的揭面盔用来摩旅就不错。.
  我这次由于揭面盔买晚了，出行之前没有到货，就用了夏盔加上户外的百变头巾。结果回来后眼睛还是痒了好几天。
   点烟器和导航要配备好，用合适的支架固定在车上。在路上边导航边充电，不怕没电。
   带上补胎工具和打气筒，走在国道和省道上找不到人给你补胎。如果链条老了，就带上接链条的工具和链条接头。
   带个备用火花塞和装卸火花塞的扳手。
   油箱包，买的挺失败，因为很多次我要把它从车上取下来，下次开车的时候，还要重新用吸盘固定，这吸盘还要用点水才能粘得牢，结合面还不能有灰尘，挺麻烦的。有时候粘的不好，骑着骑着，吸盘就掉下来了，在前面哗啦哗啦的被风吹来吹去。而且即使固定好了，也会阻碍转向，挤压膝盖，坐着也很不舒服。所以下次我就不用这个东西了，买个边包会更加方便。
   骑车子要带好手套，要不然手上的皮肤也会被吹的很干，容易破。
   护具一定要带，膝盖和手肘都要保护好。穿鞋也很讲究，最好是买个中帮或者高帮登山鞋。
   谁也不能保证跑那么长的路途就不摔一下，这次出游我也摔车了，手掌着地，压到了脚踝和膝盖，看来骑摩托车最容易受伤的就是这些地方，大家一定不要省掉这些安全措施。
   带上感冒药，创可贴，风油精。骑车子冷，要多带衣服，哪怕热点，不要让自己感觉到冷，尤其是腿上一定要保护好。

肥布欧

感觉-20，的灯，晚上确实很暗~~危险2个字~~
挂挡，出现空档前冲~~到目前4000km，有2，3次把~~其他还好~~~
减震。。。跑马的感觉~~
震动，我的反而要65左右才出现共振点；声音，油耗还是不错的~~
现在不知道出现什么原因，几次开着开着，出现报警，（即，suzuki单向报警，自己锁了，车边开边响）纳闷~~~求大侠。。指点~~

梦想飞行家

不知道，可能是报警器的故障把，找售后给换一个，或者自己上个更牛的带双向报警的GPS追踪防盗器。

24K纯中医

[quote]Originally posted by 肥布欧 at 2013-10-8 14:03:
感觉-20，的灯，晚上确实很暗~~危险2个字~~
挂挡，出现空档前冲~~到目前4000km，有2，3次把~~其他还好~~~
减震。。。跑马的感觉~~
震动，我的反而要65左右才出现共振点；声音，油耗还是不错的~~
现在不知道出 ... [/quote
灯不是很暗吧 ！反正我的还挺亮的  其实你可以换个氙气灯（石栏的  在江门熟人，透镜也行的）晚上就可以亮瞎来车的狗眼了   减震确实很硬，我的车还在磨合期   现在都没敢上过60呢。#47#都在江门的  有空拉出来溜溜啊！街上这车挺少的，迪爽看的较多。

肥布欧

Originally posted by 24K纯中医 at 2013-10-9 20:05:
[quote]Originally posted by 肥布欧 at 2013-10-8 14:03:
感觉-20，的灯，晚上确实很暗~~危险2个字~~
挂挡，出现空档前冲~~到目前4000km，有2，3次把~~其他还好~~~
减震。。。跑马的感觉~~
震动，我的 ...

#34#其实。。。我现在是住。。新会~~~兄弟是说，有熟人能该车头灯？求详情。。。
#26#灯确实很暗。。。。特别下雨天。。。
#61#还有进行什么摩游啦。。。。就是个菜鸟·~~

24K纯中医

Originally posted by 肥布欧 at 2013-10-10 18:27:

#34#其实。。。我现在是住。。新会~~~兄弟是说，有熟人能该车头灯？求详情。。。
#26#灯确实很暗。。。。特别下雨天。。。
#61#还有进行什么摩游啦。。。。就是个菜鸟·~~

有啊，有熟人能换氙气灯 ，在蓬江这边的，灯在没有光的时候是够用，不过跟人家对射就不行了，特别是晚上跟一些不会切换近光的2B，我也想要换一个 ，晚上骑车碰到开远光的，我就开远光，绝对亮瞎狗眼。

峥嵘岁月2012

赶上直播？？？

摩托论坛1234

Originally posted by 梦想飞行家 at 2013-10-6 13:57:
在论坛潜水4年，通过摩友的文章，对各车型有了一定认识。到今天，我也买了自己的摩托，也进行了一次摩旅，对自己的座驾和摩旅也有了一些体会。今天终于申请了一个账号，跟大家交流下。希望能给准备买骊爽的朋友一 ...

楼主，2人同骑超骊，坐垫觉得短不短，挤不挤？？？？