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在入小黑之前，已经拥有过3辆摩托。最早的豪爵-8拿来练手，也是出去摩旅次数里程最多的一辆，虽然震动厉害样子丑陋，但胜在皮实耐操。第二辆大战鹰，不得不说本田的发动机确实优秀，安静舒适，0-90几乎无共振区，而且大战鹰的设计使两个成年精壮男子坐上面空间都很富裕。第三辆收了一辆二手的美式太子GZ125，豪爵的漆水电镀做的确实好，07年的车到现在依然不显陈旧，而且我一直觉得GZ125就是比新的GZ150好看很多，就是震动太大，一上70码就蛋疼屁股麻，而且不宜长时间骑行，这种坐姿导致腰酸的厉害。
言归正题，开了3辆都是挡车，家住市区实在觉得挡车太累了，而且上海一段时间经常下雨，跨骑老是弄脏鞋子和裤管，萌生了换辆踏板的想法。
车价预定在7K-9K左右。事前做了很多功课，一直在摩托迷看各个车辆的行车报告。从豪爵的红宝、海王星、灵迪，到本田的DIO、飞梦，还有光阳的动丽。本来一直比较中意动丽，大马桶，前加油口，样子也满意。跑了上海这里的总代郎姐，问了下价格，收了我的GZ125，当上牌费，7800上好牌开回去，总觉得太亏待GZ了，但别的店都懒得收你的二手车。反正也不急，就上海各个车行逛逛。豪爵在上海有几个代理，延长西路去过，不过人家做大生意的，都忙着卖新到的GW，也不在乎你这小踏板。阿郎我是绝对不会选择的，大战鹰就那里买的，整一大坑子奸商，连白纸黑字说好送的保险杠都会耍赖，呵呵，不说啥了。最后去了上南路那里看看，店里大叔到很热情，一听要红宝很兴奋，和我说大减价出给我，当然事出肯定有因，两辆在店里的红宝因为颜色原因一直卖不掉，而且是11年12月出厂的车，在他们店估摸着也停了很久了，车身一层灰，因为停在角落，后轮都结蜘蛛网了-。- 本来是想要最新款-C的，觉得前脸设计比-A好看很多，但无奈只有老款。两辆车黄色太跳，黑色又太死板，但是给的价格还是比较诱人的，收了GZ125,6600包上牌送货架和原厂后尾箱。最后小纠结了下敲定就小黑了！
装电瓶，上反光镜，小试了下，怠速有点抖，但发动机声音低沉好听，油门轻盈给点小油就往前窜了。之前也试过光阳的车，那个停车抖动厉害多了，油门也要多给一些才往前走。红宝抖动有，但反光镜至少还是清晰的，光阳停车就别想看清反光镜了。预付了订金，让店里给办保险上临牌，第二天来取车。
第二天下午车行来电话说临牌办好了，就开着我的GZ去换小黑了。GZ的油表已经快到红线了，我估摸着里面还至少有2，3升油，就让店里抽出来加红宝里面。这一试才知道GZ油表快到红线时里面竟然还有5,6升油，直接把我小黑加的吐了。。。还好看到早，不然估计马桶都要进油了。。。不过小黑这肚量确实小，也就最多5.5升了，不知道那数据上6L哪里来的。
一路40-60码开回去，声音确实轻，在路上过了40几乎听不到发动机声，之前看评论说30之前抖动也没明显感觉到。
小黑从昨天到现在开了70公里了，简单评论下：
1.车子看着小，其实坐的挺舒服的，我181,90KG，一个人坐上面一点不觉得拘束，腿部空间够宽敞。带我女朋友也OK，但估计带个成年精壮男子就有点挤了。
2.发动机声音低沉好听，现在停车抖动已经好很多了，起步给点小油门就走。最快开到60，还没碰到明显的共振。
3.油耗感觉应该挺低的吧，这个到时候要拿数据说话。但现在开了70公里，油表还是在最右边，没什么动，这尼玛也不知道是油表不精准还是省油，希望后者。。。
说说希望改进的地方：
1.最大的不满意就是马桶太小，我只能用来放雨衣和锁具，3/4头盔都塞不下，之后准备装一个尾箱，变成真正的买菜车，哈哈。
2.蛋疼的后脚踏设计，也不知道那个脑残想的，设计在这么前面，后面的人腿短就很难踩到，前面的人停车还硌脚。
3.前储物箱我个人觉得还是开放式的比较好，停车塞塞手套，喝喝水都方便。
4.晚上灯光太暗，如果要跑长途，必须改疝气灯。
5.估计是骑贯了跨骑，总感觉小踏板太灵动，容易左右飘。轮胎太滑，之前我也预估到了，但还是有一次大转速度低于20码，下意识带了点刹车就感觉到后轮滑了。等什么时候去换两条抓地理强的轮胎，把后轮再换大到110的。
就先这样，不定时更新用车报告。 |
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发表于 上海市 2013-9-5 04:48
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