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我的EN125是去年买的，以前只骑过杂牌顶杆机。买了EN之后才知道有摩旅这回事，然后中毒拉萨。于是今年去解毒。但是在准备期间，无数摩友都跟我说EN125-2F不适合进藏，没平衡轴，长途巡航累，提速肉，高原爬坡累。。。但是我又没钱换车，想想别人弯梁都能去，我就去了。
说说EN的表现吧，巡航时油门到底，表能到100，实际估计90多点，震动奇大，表数80-95都比较舒服。上坡大家都没力，如果我舍得，2档拉到8000转也是很快的。
大家都说手把低，骑久了会不舒服，开始我也觉得，后来习惯了，感觉也可以接受啊，平时没什么特别的感觉。
出发时换的长城捷豹王黑瓶机油，50W的，感觉很不错，后来在泸定邓师那换了威爽圣科，一开始两天都感觉换挡十分涉，后来变好了，再后来在兰州换了一瓶豪爵全合成，机器明显热些，估计天气也有原因。
途中只换过链条，EN大小飞都没得换，主要是大飞45的比较稀有。
到家时，以前铃木机的嘶嘶声完全没了，气门声又大又清脆，回来找朋友调了一下，跟出发时差不多了，心里很满意，这机器质量不错，这么高强度的工作，还那么可靠。 |
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发表于 湖南省 2013-8-3 13:13
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