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楼主: liuthcn

买了凯影,陆续上使用报告。

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发表于 2013-11-11 23:59 | 显示全部楼层
Originally posted by wwwpzc2012 at 2013-8-17 10:48:
4档带人提速有力吗

速度上去了肯定有力,但是低速就不行了,你得退回低档才行,要遵循高速高档、低速低档的规则;4档带人提速有力恐怕只有铃木畅迪了,这车几乎可以用3档起步,低速非常有力,但中高速行驶没有凯影舒服,油门控制不好会一窜一窜的,稍回一点油车速马上降下,加速加到40以上,转速到极限,发动机开始干吼。
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发表于 2017-12-14 23:56 | 显示全部楼层
这车普遍反应爬坡能力不行,带人上陡坡非常吃力,这跟官方宣传的根本不一致;  要爬坡能力好,建议上豪爵铃木弯梁FW110
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发表于 2017-12-15 00:00 | 显示全部楼层
liuthcn 发表于 2013-7-20 20:03
动力不错,要是座位在低些、轴距在长一点就OK了,虽然是弯梁,但是五本的车身结构和刚性感觉还是很不错的, ...

弯梁车最大的缺点毛病就是油箱小(需要频繁加油,气死人了),轴距短,坐姿累(厂家为什么不能改进呢),还有轮胎太窄,高速行驶不安全
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发表于 2017-12-15 00:04 | 显示全部楼层
liuthcn 发表于 2013-7-22 09:45
如果实找不到3.0的就把后胎也换成建大2.75的,反正钻石胎就是不能用,除非想死的轻于鸿毛,可恨的五本,杀 ...

这车在爬坡性能和极速方面,都远远落后于铃木110系列;  凯影带一个人爬陡坡,并且是连续的弯道,这车会趴下,这不是在开玩笑吗?
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发表于 2017-12-16 02:52 来自手机 | 显示全部楼层
虽然说钻石的胎不怎么好 但是也不至于40的速度就开始抓地不稳了吧
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