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楼主: 凤凰城
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30年前,15个马力的本田125 !越想越愤怒!不争气的自主 ...

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41#
发表于 浙江省 2013-7-23 17:22 | 只看该作者
只要你捐的够多,支持的够忠心。国产厂家就一定给你做好车。用买车的方式大家已经支持很多年了。现还不能让大家满意、
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42#
发表于 湖北省 2013-7-24 06:24 | 只看该作者
无话可说!……
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43#
发表于 浙江省 2013-7-24 07:23 | 只看该作者
撸主田鸡赛马了,拿日本的高档货和我国低档货比较肯定是输。

就拿飞机风洞模拟试验来说和外国人对比,那外国人肯定是输,因为外国人还没做出来。

任何事情都是有双面性的,有好也有差。
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44#
发表于 安徽省 2013-7-24 08:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这才是本田,好车,好车,学习了......
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45#
发表于 河南省 2013-7-24 09:57 | 只看该作者
伟大的我国 是做不出好东西的   这第一 哪第一 都是忽悠草民的
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46#
发表于 福建省 2013-7-25 05:40 | 只看该作者
Originally posted by 五本传说 at 2013-7-23 23:05:
[quote]Originally posted by 凤凰城 at 2013-7-17 23:50:
我也来发点CB125JX发动机参数 还有更老款的CB125JX图

[ Last edited by 五本传说 on 2013-7-23 at 23:39 ]




哥们发的资料图片让人大饱眼福,好精典!:laugh:
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47#
发表于 河南省 2013-7-25 06:35 | 只看该作者
三位五本专家  凤凰城  五本传说  老虎哥  都到齐了
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48#
发表于 广东省 2013-7-25 09:09 | 只看该作者
国产与外国人得比:技术差、材料质材差、机床精度差、人工态度差
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49#
发表于 山东省 2013-7-26 05:30 | 只看该作者
典型的高转机,低扭不足用柱塞式加速泵化油器,大口径化油器,大排气口径,国二都过不了关,外国人早也开始节能减排了,这要高转的小排早不生产了。这样的车对材质要求很高,国产还真不行。
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50#
发表于 福建省 2013-7-26 06:48 | 只看该作者
可是当年的10000人民币也不是现在的一万(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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51#
 楼主| 发表于 山东省 2013-7-26 08:01 | 只看该作者
Originally posted by 闽BCBF at 2013-7-26 14:48:
可是当年的10000人民币也不是现在的一万(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)




确实  当初的1万  和现在的1万  没法相提并论

但是  当初那个时期的机电产品    就是奢侈品  价格就是高的离谱

不光  进口的贵,国产的  相对来说  也是很贵

96-97年时期的  纯国产品牌的JH70 都在6000元左右

当初的6000元  也不是现在的6000元

九十年代  小夏利 最贵 都卖到过 十几万,那时的十几万  也不是现在的十几万



那个时期 进口车或者进口机    价格里面   关税也占据了一截

其实在日本本土,价格也没有中国这么高,
所以当初 有不少海员,从日本捎带摩托车、电器回国,或自用,或倒卖。。

你做不出  高品质的东西,日本鬼  做得出来,你就得  认可人家的高利润,没办法的事情。

就像瑞士的手表。。。。。也是同样道理。。。。



要说 技术水平、整体质量,那个时期  国内的自主品牌摩企,根本就是幼儿园水平

随着96-98年之后的时期  国家禁止整车进口 和 整机进口,

除了合资摩企之外,
国内自主品牌摩企的 125CC  排量发动机,(跨骑CG款机器、踏板GY6机器)

基本都是 台湾品牌 或者 台商背景公司的发动机  支撑了好几年
(三阳、光阳、联统、升力高、高明、东泽、中裕。。。)

后来  豪爵  新大洲  力帆  宗申。。。等等自主品牌摩企  

才逐步开始   自产自足  CG机+GY6机
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52#
发表于 山东省 2013-7-26 08:39 | 只看该作者
Originally posted by 骑行中 at 2013-7-20 11:19:
国人是差不多就行,小日本是差一点都不行!差距…

#031##031##031##031##024##024##024##024##024#
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53#
发表于 山西省 2013-7-26 10:21 | 只看该作者
LZ 多发些资料上来哈,
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54#
发表于 湖南省 2013-7-27 01:46 | 只看该作者
路过。。。顶贴。。。赚积分。。。
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55#
 楼主| 发表于 山东省 2013-7-27 04:23 | 只看该作者
提提神。。。。。。



:laugh::laugh::laugh:

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MyeirSvcp8005.jpg
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56#
发表于 广东省 2013-7-28 08:18 | 只看该作者
中国企业就整天在想怎样能节省成本 获取更多利益!
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57#
发表于 浙江省 2013-8-13 14:35 | 只看该作者
楼主说得再理!
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58#
发表于 广东省 2013-8-14 07:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
年轻一辈(80后),大开眼界。以前觉得进口车是很贵(估计是国家的进口税费高得离谱),国产车出厂价跟销售价也相差很远,挣钱的估计还是国家。平民百姓买不起,销量一般,工厂没有生产积极性,靠的是山寨便宜货组装起来,省去研发的成本,质量上不去。现在买摩托车的大多数是80年代-90年代的人,质量与款式,排量要求就更高。。。骑摩托车的都是刚出来工作,或农村,或为生活挣扎的人。有钱的都会去选择小车啦。时代不同啦,生产厂家也不可能一成不变!
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59#
发表于 山东省 2013-8-14 08:11 | 只看该作者
这个跟国产与否没有任何关系…追求功率的年代已经一去不返了。现在还追求功率的产品只有死路一条。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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60#
发表于 山东省 2013-8-14 08:11 | 只看该作者
这个跟国产与否没有任何关系…追求功率的年代已经一去不返了。现在还追求功率的产品只有死路一条。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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