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加装气喇叭的苦与乐

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发表于 2013-7-13 22:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的钻豹K-3A于2010年11月购买,当时就加装了气喇叭,目的是跑长途顶事,免得人家行人、自行车、农用车你按喇叭不理你,使用两年一直很好,中间觉着亮度没有新装时好,清洗了打气泵、气流导管。
忧:
1,自去年到诺尔盖时中途快到陇南市时正跑着气喇叭突然不响了,赶紧转换小喇叭,在诺尔盖时把几个插头拔下重插,原地试不响,原以为只能这样了,可跑在去青海湖的路上,气喇叭却响了,一路上到敦煌、穿嘉峪关、宿兰州。20天响当当。回来后仔细检查,原来是插在打气泵负极的插头松动了,那个插头是我将一个小插头用尖嘴钳子搬开重新加工的,装上去很紧,但没有内卡子,容易松动,换插头解决。
解决了就高兴,喜悦!
2,去年五一去商州,跑在天竺山山区正在修的土路上,颠簸的时间长了,电瓶上下晃动把电瓶螺丝松动了,结果一连烧了三个保险,我一共只备四个。回来后检查出是电瓶螺丝松动的快掉了,后给电瓶上边塞了一卷皮子固定。
发现并解决了肯定喜悦!!
3,去年十一去山西,刚跑出家门30多公里,全车没电,电打没反应,更别想推着车,别人拉了两公里到一修理部,检查气喇叭的继电器插头绝缘套磨烂打铁,保险烧了全车没电,因为继电器是固定在油箱前边右下处,骑车颠簸油箱上下晃动致使继电器下边插线的绝缘套磨擦螺丝帽,时间长了磨透了打铁。后来将继电器移位。
问题解决了当然喜悦!!!
4,这几个月,气喇叭出现无缘无故的正跑着就不响了,路上无法详细检查,回来放一晚上又好了;第二次又出现这种情况了,和售后的小师傅一起检查没有解决,后来一生气在网上重新买了一套气喇叭(银色喇叭),在等货的时候心理老是有个疙瘩,于是就把右侧盖打开,检查连接气喇叭的火线,原火线是插在转向蜂鸣器上边的,卸下来剪掉线头,重新剪出线头,直接接在电瓶正极上,结果一试,声音和新装的一样,心中大喜,原来困扰我多时的毛病在此,声音大了担心烧东西,那天再加个保险就好。
毛病找出并且根治了,谁说不爽,喜悦自然!!!!
现在连那个新喇叭都懒得再换上了。
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发表于 2013-7-14 04:52 | 显示全部楼层
自己动手,丰衣足食
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 楼主| 发表于 2013-11-18 22:51 | 显示全部楼层
有一天闲的没事,把转换开关开到小喇叭,又不响了!检查一圈确定是转换开关的转换球头氧化接触不良所致,马上骑车再买了两个转换开关,回来一一仔细接线,固定,缠胶布,现在又换上新的打气泵和喇叭,声音随时一按都很亮。
老毛病终于发现解决了----心里暗自高兴!!!
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 楼主| 发表于 2017-1-24 21:30 | 显示全部楼层
前段时间气喇叭又不响了,按开关噗噗的,开始以为电量不足,充电一晚上再按,照样噗噗。索性网上再买一套新的气喇叭,按上杠杠的。看来,气喇叭寿命也就两年多,时间一长就不行了。

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发表于 2017-5-6 22:02 来自手机 | 显示全部楼层
折腾有理,改装万岁
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