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下午遇到了同学刚买一个月的豪爵铃木畅迪FW110,赶紧要过来试骑了一下,由于是磨合期,加上同学就在身边,所以在高速出口处骑了大约两公里,最高时速骑到80公里左右,下面说说初步印象:外观确实比赛驰做工好一点;发动机静音和赛驰相仿,但是感觉没有赛驰静音纯,微微能够听到一丝小链运行的声音,这一点如同豪爵铃木GN/GS和轻骑铃木同系列发动机的区别一样,有很多摩友喜欢这种铃木“沙沙”声,但是我还是更喜欢没有这种沙沙声,发动机静音越纯越好,安静;排气管消音效果明显好于赛驰,排气声音比较小;换档比赛驰有较明显改观,轻松一些;发动机震动控制的一般,和赛驰如出一辙;动力充沛,有赛驰的冲劲,但是没有感觉到所谓的长行程发动机所带来的低扭优势,也可能我的手感不够细腻。由于车刚跑了1000公里,所以没好意思是极速,按80公里/小时油门余量估计应该不会低于100公里/小时,待这台车度过磨合期,找机会借来狠狠试一把:D;动力、加速、极速明显优于豪爵110系列;刹车效果优于赛驰,尤其后刹。看来这次豪爵铃木在FW110身上没少下工夫,赛驰又多了一个强劲的竞争对手。总体来说,畅迪FW110确实不错,可惜上市晚一些,如果在生产喜运时就直接用这款发动机该多好,可惜了喜运除发动机外的配置,说句个人看法,畅迪的车体不如喜运棒。短短几分钟,短短两公里,对该车的认识实在是太肤浅,所以不当之处敬请畅迪车主见谅。
[ Last edited by 自由主义9966 on 2013-7-8 at 13:54 ] |
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