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最近一直关注 JET POWER 150 的情况 前些日子终于发售了#041# 正好朋友入手一台 赶紧约了体验一下:) 《首先声明我不是品牌迷 我只看车不看牌子 有其他品牌的*手您自重吧 认识我的车友都知道我喜欢小车 光阳超6 比亚乔ra1 讯鹰 三阳T1 和gr 目前都拥有现车 就是喜欢体验不同风格所以我不会只夸不扁 也请广大三阳迷多担待》
先说外观 比起gr个人感觉大气些 但是见仁见智 也有车友觉得有些不好看 呵呵
大灯 外形是现在目前主流的样式 很多台系外观的车都是这样
值得提点的是熏黑款 这个省去了车友以后改装的麻烦
仪表 也是目前主流的 机械加电子模式 带转速表 可以自行调节 整体做工比
起gr要好些
车头 明显比gr要宽大 正面看上去包裹感很好 很有气势
车尾 采用了led刹车灯 感觉高档些
排气 外观变复杂了 我是比较喜欢的 至少比一个简单的小出奇气嘴要好看太多了
现在说点实质的吧 性能
#005#
动力 JET POWER 150的头期加速还是比较不错的 油门响应也比较快 稍微压压后面就有点要翘起来的感觉 但是实际操作翘头还是不太顺利的 但是这在原厂车里已经很不错了 中断输出我很满意 震动比较小 加速有力 比较同排量里 JET POWER 150的气门直径算大的 《同价位档次的车里比较》 这偏大的气门对于 JET POWER 150的中断加速起到了很好的帮助 ！！！我个人认为 JET POWER 150 最大的变化就是操控 和同门GR125比 最明显的莫属车头的重量了 很沉提一下感觉很重 在高速的时候 JET POWER 150 的稳定性非常好 毕竟这是个1万元左右的车不要和2万多的比
说了半天好说说缺点 第一轮子 10寸不是说不好 但12寸就那么难吗 这个咱们无能为力只有厂家自己考虑了 就因为这个原因多少车友放弃了 JET POWER 150 第二 外壳 还是那句话能再薄点吗 至于其他的小毛病我想其他品牌的车多少也会出所以就不算评价了 #001# 、
还有说两句自己观点 油耗 说实话驾驶习惯 驾驶者重量 驾驶的地区地段环境不同都对油耗有影响 准不准大家自己心里都有杆称 省油通勤建议弯梁 #032# 还有化油器问题 我自己的车既有化油器也有电喷我都很喜欢 这个只是买车时的一个选项不要没事总拿出来说 要是厂家弄个电喷的加上几千大元又有出来骂贵的了 别家同价位有电喷您可以去选别的牌子 钱是您的没人逼您 最主要的是 个人有喜好 不要拿自己的价值观去衡量别人的爱车 就像以前和我常旅行的一个前辈说的一样 有车只要没事多出去骑骑比什么都好 说这么多了还是上图吧 阴天拍的大家凑活看 祝摩车友们 出行安全 摩旅愉快 ;)##040# |
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发表于 北京市 2013-6-21 11:03
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