2013——我的进藏日记（全片终）

同踏青山

Originally posted by 仁山 at 2013-6-26 09:16:
从海子山到巴塘是一路下坡的平坦道路，路两面的风光无限。在到达六个无灯隧道入口处大家集结后，列队安全通过。这六个无灯隧道分散在长20余公里的路段内，到巴塘时依次为：德达隧道（长度659m ...

川藏线上人们所畏惧的就是这六个高原隧道,洞内无灯照明,路面坑坑洼洼,还有积水;一些不法分子就在这呢打劫了许多骑自行车的驴友,提高警惕,多人安全通过是很有必要的;仁山老哥介绍得如此详细,摩友应该感谢他!(y):handshake

延安老党

很详细--沿途的风光诱人，接待站给力，你们的身体很棒，毅力过人。顶贴----

山豹

Originally posted by 延安老党 at 2013-6-26 13:23:
很详细--沿途的风光诱人，接待站给力，你们的身体很棒，毅力过人。顶贴----

今年大枣成熟时，延安乾坤湾会会老党！！！:handshake:handshake:handshake

延安老党

欢迎来延安吃大枣--

见南山

很佩服楼主 计划和朋友准备7月1日去拉萨 青藏线进川藏出 借鉴了！谢谢楼主！

炉炉旺

刚看到，写的太好了。很好，赞一个。

仁山

Originally posted by 风雅 at 2013-6-26 10:03:
每天必看的帖子……

谢谢风雅的持续关注。:handshake

仁山

Originally posted by 大海LzY at 2013-6-26 11:38:
看仁山兄长的贴子，犹如淡淡的清茶，让人回味无穷。

谢谢大海的关注和支持。:handshake

仁山

Originally posted by 五月春风 at 2013-6-26 12:22:
我爬在地上看大片。。。。虽说迟了些。。。

躺在五月的草地上，沐浴着春风，应该是很惬意滴。谢谢五月春风的关注。:handshake

仁山

Originally posted by 自由Taday at 2013-6-26 12:54:
祝贺楼主平安归来，刚刚一口气看完。。。盼着楼主尽快更新。。。。我打算7月份进藏，想多了解后面的日记，如果方便的话，能否发一份路书，参考一下。楼主辛苦了。。。

谢谢你的关注，希望本帖对你有所帮助。如果在月底的摩友聚会上能够相遇，会有路书相赠。:handshake

lc-s

特别关注 【2013——我的进藏日记】待等第七天

钱江黑马

做个记号。继续等待下篇。仁山哥哥贴子要慢慢的品，慢慢的看。才能回味无穷。

自由Taday

仁山大哥，问一下如果不去珠峰大本营，可以不办边防证吗？

仁山

Originally posted by 延安老党 at 2013-6-26 13:23:
很详细--沿途的风光诱人，接待站给力，你们的身体很棒，毅力过人。顶贴----

谢谢延安老党的关注和顶帖支持！:handshake

仁山

Originally posted by 同踏青山 at 2013-6-26 13:23:

川藏线上人们所畏惧的就是这六个高原隧道,洞内无灯照明,路面坑坑洼洼,还有积水;一些不法分子就在这呢打劫了许多骑自行车的驴友,提高警惕,多人安全通过是很有必要的;仁山老哥介绍得 ...

谢谢青山老弟给我们一路的支持。:handshake

仁山

Originally posted by 见南山 at 2013-6-26 19:29:
很佩服楼主 计划和朋友准备7月1日去拉萨 青藏线进川藏出 借鉴了！谢谢楼主！

谢谢关注，祝你们此行一路顺风，圆满成功。:handshake

仁山

Originally posted by lc-s at 2013-6-27 09:57:
特别关注 【2013——我的进藏日记】待等第七天

整理和编辑帖子很费时间，请老哥谅解。谢谢你每天的关注。:handshake

仁山

Originally posted by 钱江黑马 at 2013-6-27 11:27:
做个记号。继续等待下篇。仁山哥哥贴子要慢慢的品，慢慢的看。才能回味无穷。

谢谢黑马兄弟的支持，你慢慢地看，我慢慢地发。:handshake

仁山

Originally posted by 自由Taday at 2013-6-27 12:48:
仁山大哥，问一下如果不去珠峰大本营，可以不办边防证吗？

不去边界地区可以不办，我们这次就没有办理边防证。而且在拉萨和日喀则都可以办理的。:handshake

仁山

（第七天）2013年5月28日。（星期二）今日晴天，早上离开胖姐休闲山庄到两公里外的巴塘县城里吃早饭，然后前往30公里外的巴塘县竹巴龙乡，从这里跨过金沙江后就到了西藏芒康县的朱巴龙乡。竹巴龙和朱巴龙，听起来是同一个名字。金沙江让它们分属在西藏和四川，又用金沙江大桥把它们连在一起。
在金沙江大桥这边的四川竹巴龙，桥头有一个不起眼小碑。是为了纪念当年长江漂流的烈士们。
金沙江大桥中间就是川藏的分界线，在这里留影纪念是少不了的。然后到大桥西头的芒康县朱巴龙检查站进行身份证登记，之后才能放行通过。
进入西藏后的这段路况还是不错的，道路转入海通沟后要随时注意路面的碎石和头顶的飞石。经过温泉山庄后，再往前走还要走一段在2012年7月被山洪和泥石流毁坏的道路（现在还没有正式修复）。
到芒康前要翻越海拔4170米的宗拉山。下山后首先经过的是芒康县公安检查站，在这里要检验你的身份证件后才能进城。芒康是进入西藏境内的第一个县城，这里也是滇藏公路和川藏公路的交汇点，左转可往滇藏线的盐井、德钦，右转是往拉萨。
出芒康前往左贡还要经过一个检查站，当时我们没在意就从栏杆边绕了过去，走了一公里被警察骑车追了回来，登记后才放行。
出了芒康后就要开始翻越海拔4338米的拉乌山，上山的这一段路正在修整，当时比较颠簸，估计现在已经修的平整了。拉乌山下山的道路都是平坦的柏油路，只是弯道多还要控制车速。在这里下山时我追上了两个骑自行车的年轻车手，并一直跟随他们到山下。他们一直以60公里的时速下坡，令我惊讶和佩服。
　　拉乌山下是典型的高山峡谷地貌--澜沧江峡谷。道路右面是澜沧江，左面是陡峭的山崖，
在崖壁的下方安装着长长的拦挡飞石的防护网，有些防护网已被砸的残破不全，让你看了触目惊心。过了竹卡兵站和澜沧江大桥后，转个弯就到了坐落在竹卡村的如美镇，我们在路边小店的门口前休息，征得店主同意后围坐在小茶桌旁吃着自带的干粮作为午餐。在此后的大多数路程里，我们都是用这种形式的路餐来解决午饭。
从如美镇出发后，我们要从海拔2650米的澜沧江向上翻越海拔3911米的觉巴山。觉巴山上山的路好但山势险峻，路的一边是怪石崚峋的山崖，一边是万丈深渊，整条道路完全是从直上直下的岩壁上开凿出来。20多公里得盘山路在你前方的高山上曲曲折折直上云端。道路艰险，风景优美。是这段路的最大特点。
下山后在登巴村的路边停车休息，老汪夫人抓拍了我们当时的疲惫形象。再往前经过荣许兵站后道路又开始逐渐拔高。路两旁的雪山离我们越来越近，气温也下降了许多，同行的老汪夫妇及时停车加穿了棉衣。继续前行已经可以看到东达山垭口的移动基站和经幡了，海拔5008米的东达山口两面都是积雪，大风和低温让我们没有在这里过多的停留。匆匆的拍完照后就下了山。一路来到海拔3777米的左贡县，住在城中的圣地梅里雪山招待所，每人30元，摩托车放在屋内。我早上在巴塘用油枪加油35元，油价每升7.58元。到左贡后加油要登记证件，油价每升8.97元，用桶加油40元。

5月28日与宝鸡摩友的短信交流如下：
同踏青山上午10点：仁山、老张、老汪你们好！今天将穿过金沙江进入西藏界，翻过4338米的拉乌山、5008米的东达山进入左贡县。保重身体，安全抵达！
同踏青山：平安到达就好，向老张和老汪夫妇问好！早点休息，明日可到八宿或者然乌湖，不要赶路，路上多休息、拍照。
女儿：拉萨~左贡，距离：1,050千米。已经走了一半多路程了，仁山继续加油！！我看好你哦！

[ Last edited by 仁山 on 2013-6-28 at 00:43 ]