独行在西进的路上 西进东出 安全摩旅西藏

浔阳马

坐等更新的大片。独行是勇气胆量和毅力的挑战。佩服

独行天下无悔

Originally posted by 浔阳马 at 2013-6-25 11:22:
坐等更新的大片。独行是勇气胆量和毅力的挑战。佩服

:handshake谢谢关注

独行天下无悔

5月22号
芒康-然乌:laugh:

[ Last edited by 独行天下无悔 on 2013-6-26 at 11:43 ]

a551130

这是在七十二拐……

独行天下无悔

Originally posted by a551130 at 2013-6-26 11:39:
这是在七十二拐……

(y)马叔好记性
只可惜我没有动人的词汇来形容这次旅行;(

独行天下无悔

5月23号
然乌-八一

[ Last edited by 独行天下无悔 on 2013-6-26 at 12:28 ]

独行天下无悔

怒江72拐
“怒江72拐”在西藏自治区昌都地区的八宿县境内，也是位于川藏南线上昌都邦达至八宿区间，也称“川藏99道弯”。它并不是什么景点，但是几乎所有第一次路过此地的人到达路途制高点时，都会稍做停留。
“怒江72拐”从最低点海拔3100米，一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米，再盘旋下降至邦达镇海拔4100米。长约12公里。作为川藏南线必经之路，对许多骑手或车手来说，正是因为它的险，才更具有挑战价值，每年从这路过的行人无不对这条路充满感叹。

江南风雨

高昂,激情的词汇，我觉得很虚伪，我们是平凡之人，哪有那么多动人的词语哟。独行多上点pp才是真章！

独行天下无悔

通麦天险：又俗称排龙天险。这里号称“世界第二大泥石流群”，“川藏难，难于上西天”。行走川藏南线，沿线的山体土质较为疏松，且附近遍布雪山河流，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，故通麦、排龙一线有“死亡路段”之称。现有武警四支队一个个长的都很帅气的年轻官兵们常年负责着修建维护着这条道路

独行天下无悔

Originally posted by 江南风雨 at 2013-6-26 12:30:
高昂,激情的词汇，我觉得很虚伪，我们是平凡之人，哪有那么多动人的词语哟。独行多上点pp才是真章！

#041#惭愧啊#041#

漫步云层

很是佩服你的勇气  独自西行很不容易  祝你一路顺风  安全归来

枫林JX

不错。。

金锋锐007

顶起，，，，

独行天下无悔

Originally posted by 漫步云层 at 2013-6-26 13:58:
很是佩服你的勇气  独自西行很不容易  祝你一路顺风  安全归来

独行虽寂寞孤单。但是与心中的那份对摩旅的喜爱相比算不了什么。再说沿途的摩友都很热情。
你的祝福我收到了！:handshake谢谢！

浔阳马

朋友，要是踏板能完成这样的梦想吗。

a551130

Originally posted by 浔阳马 at 2013-6-26 21:38:
朋友，要是踏板能完成这样的梦想吗。

马兄:handshake骑踏板进藏的多得老毛子了。

浔阳马

谢谢007大哥，有这个动心的想法，现在就是缺少勇气和合适的伴啊。再说我现在的车也不行了，跑了近四万公里了，要去一定得再换车踏板。

独行天下无悔

Originally posted by 浔阳马 at 2013-6-26 22:31:
谢谢007大哥，有这个动心的想法，现在就是缺少勇气和合适的伴啊。再说我现在的车也不行了，跑了近四万公里了，要去一定得再换车踏板。

踏板可以进藏的就是油耗大得吓人。这次萍乡远望一摩友就是骑踏板进藏的。
远望小悠

曲靖人

Originally posted by 独行天下无悔 at 2013-6-16 17:40:
5月15号
盘县-曲靖-昆明
曲靖摩友热心带路
到昆明的土路
于下午18:00到达昆明大板桥
和骑友李海明合影

曲靖摩友：曲靖人，发来贺电，热烈庆祝凯旋(y)

独行天下无悔

Originally posted by 曲靖人 at 2013-6-27 18:12:

曲靖摩友：曲靖人，发来贺电，热烈庆祝凯旋(y)

谢谢:handshake欢迎来宜春玩