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摩托车与汽车发动机机油的区别
最近看到论坛上有弟兄弟說汽车机油能用在摩托车上下面我发表一点我的看法:
四冲程摩托车发动机与汽车发动机虽然都是四冲程原理结构,
但是2者存在着一定的差异,机油绝不能混用,更不可相互替代使用,他们的差别有以下几点:
一 结构不同
汽车发动机与变速器,离合器是分开润滑的,曲轴箱内的机油温度约在75~90度之间,而摩托车发动机中包括湿式多片离合器,变速器齿轮,换档机构以及活塞,气缸,进排气阀等运动零件都在同一结构体内,共用同一容积内的机油,况且离合器的摩擦片,变速齿轮的传动會产生很多的热量,曲轴箱内的机油温度最高可达80~120度.
二 冷却效果有差异
汽车发动机的机油容量大约有5~7L,而摩托车发动机的机油容量只有1L左右,机油只有充分流动才能发挥其散热等性能.机油量的多少对散热性能的影响很大,再加上大多数摩托车一般都是风冷,其冷却效果比汽车差很多,集市是水冷机也因为其水容量小与汽车而散热性差,这必然导致摩托车发动机油温度要大大高于汽车机油的温度.
三 机油滤清有别
汽车的机油滤器比较齐全,有粗滤器和精滤器,其滤清效果极佳,而摩托车就大不相同,为了减轻摩托车的整机的重量和体积,机油滤清器在设计上较为简单,其滤清效果差也就不足为怪了.
四 每升功率的大小
汽车的排量功率一般为60~80KW/L而摩托车则为100~120KW/L,约等于汽车的1.5倍还多,而体积功率约是汽车的2倍,汽车发动机的标定转速为3000~5000r/min而摩托车发动机的标定转速为8000~11000r/min 比汽车髙50%~120% .在最大功率输出时摩托车发动机的转速在9000~15000r/min 而汽车发动机转速在4000~5000r/min,最高也不超过6000r/min
五 强化强度
由于行驶条件的差异和各种技术要求,摩托车的强化强度通常比汽车髙3~4倍.摩托车车身轻盈,经常以最大功率或最大扭矩输出时的转速行驶,发动机温度不仅髙而且磨损也较大.由此可见摩托车的工作环境要比汽车苛刻的多
综上所述,四冲程摩托车发动机与汽车发动机相比,由于其结构上的差异,机油滤清及冷却效果的不同以及每升功率,强化强度上存在较大差别,故2种机油的组成完全不同,摩托车机油特别注重机油的耐高温性,优益的热氧化性,防止油泥的产生,保护发动机在苛刻的条件下不受损伤,减少机油的消耗量,在道路 天气情况恶劣时为发动机提供更好的保护,从而延长发动机的使用寿命.也就是说摩托车机油要保证在高温条件下还能保持稳定的性能,确保一定的油膜厚度,保证各运动摩擦不见能得到可靠的润滑,发挥摩托车的最高功率 大扭矩和瞬间的加速性能,所以說,无论何种型号的汽车机油,哪怕时最高=级别的也满足不了摩托车对机油性能的要求,因此任何时候,任何情况下都不能用汽车机油來代替四冲程摩托车机油 |
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