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Originally posted by 巡道工 at 2013-8-3 20:01:
以后清洗润滑链条，清洗后轮变得方便了。只不过需要同时使用两只千斤顶，需要有人帮忙扶车或者坐在车上，不论顶起还是落下。
同为TR车主表示恭喜的同时，也顺便分享一下经验。关于两只千斤顶起车一个人即可独立操作。
当初TR群内的一位南京车主首创了这种方法，主要原因就是一个人利用起车架起车相对费力而且比较危险。两个千金顶起车一个人就可以独立完成。
现将经验分享如下：
1、首先准备两根螺纹杆（或起车钉），拧进后摇臂预留的起车钉孔（也就是您现在用千斤顶支持车体的位置）
2、边撑正常支撑车体的同时，后轮右侧（排气侧）先支起千斤顶，让螺纹杆（或起车钉）进入千斤顶受力槽即可，此时千斤顶无需受力。
3、在后轮左侧（链条、牙盘侧）支起千斤顶，让螺纹杆（或起车钉）进入千斤顶受力槽，将左侧千斤顶升起至后轮离地后，继续升起直至目测后轮胎面和地面水平即可。
单人第一次操作时间约在5-10分钟，熟练后，从固定两侧千斤顶位置到完成起车的过程不超过3分钟。也许我真的已经很熟练了。
你不妨按我的方法试试，只要起车的路面是水平或接近水平的，这样起车不仅完全可以一个人操作，而且几乎没有任何倒车的危险。
如果按您的方式起车，必须要两个人操作，而且千斤顶受力槽内仅有“起车钉孔”这一较窄的受力面，在起车操作过程中，以及清洗链条和后轮过程中，车身的摆动确实会带来一定的“歪车”危险。
以上言论绝无它意，两颗起车钉或两根螺纹杆不仅可以让起车由单人独立操作，同时最重要的是起车后，车辆的稳定性得到了极大的保障。
最后，感谢LZ分享，车无完车，自己动手、动脑能解决的问题以及解决问题的过程其实也是一乐趣。
我采用的是起车架支撑的是螺纹杆，起车前用手拧进去，起车后再用手拧下来，详见下图
[ Last edited by 海凝3号 on 2013-8-4 at 21:57 ] |
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楼主: 巡道工
发表于 湖北省 2013-7-23 08:16
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