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去年12月6日我的雅马哈天剑不幸被盗，痛失YAMAHA后报案，从此石沉大海。本人有辆豪爵时代之星，但是已经脱审，后不得已买了钱江风采110，上完牌子后5000不到。
当时我为什么选择弯梁？一是价格便宜，出于YAMAHA的教训，不敢再买好和贵的摩托，当时也想过买辆电瓶，不过电瓶不能适合我的生活，一是跑不远，二是速度太慢，三是一冬天下来电瓶接近报废，四是电瓶和弯梁的价格区别不大，五是弯梁骑的比架子车安全些，六是省油；
说说钱江弯梁的优点：特别特别适合恶劣路面，坑坑洼洼的路面跑的比YAMAHA架子车舒服，即使减震不如YAMAHA；优点目前也就发现这一点；
缺点：加油实在太过于频繁
操控性较差，跑不快，速度超过70打飘；
有点驴脾气，在磨合期内出现过两次，怎么都打不着火。后使用YAMAHA打火方法，挂一档，踩脚刹，捏手刹，带油门轰火，车子像箭一样冲出去了，刹完全不起作用。第一次撞坏了澡堂子的玻璃门的门吸，第二次撞坏了加油站的牌子，还好两次都没赔钱；不过车前篓子撞瘪;
不能带货，震动极大，钱江的部分配件质量不过硬；
好了，言归正传，先发张路线图，马鞍山至泾县，全长应该在190公里，走国道。
这条路其实并不好走，205国道马鞍山至芜湖一段在修路，不少大坑，路线是：马鞍山，当涂，芜湖市区及郊区，南陵县，泾县.再返回一次.就是380公里左右.本以为过了205马芜段就好走了，没想到芜湖也在修路，不少路成了单行道，速度太慢.南陵县至泾县一段路，路面比较窄，不少车为了超车越双行道黄线超，避让别的车耽误了不少时间。
前年我骑YAMAHA跑了一次，那次的感觉是特爽，有可能是第一次跑长途吧。一路上我的天剑从芜湖开始，没低于过90，而且只在芜湖加满一次油来回就不用管油表了。那次路好车也好，天剑买来也就一年。这次骑辆弯梁跑就很烦，总是要注意油表，来回在路上总共加了三次，速度上不去，只好边跑边玩，不过我发这贴并不是打击钱江，因为万元的车和五千的车不是一个档次，这肯定有差距。我骑YAMAHA从马鞍山跑到泾县，早上6点出发，9点到泾县；骑弯梁是早上8：20出发，中午12：30才到泾县，不过在芜湖郊区跑错了方向，跑到了繁昌，又回头跑，基本上两辆车时间用的差不多，但舒适感天地之别，骑弯梁是震的屁股发麻。
弯梁车和架子车在安全上的区别，还是弯梁车安全，在泾县，我为了避让一辆迎面占道驶来的大货车，冲到了旁边的沙石路面上，滑的车往前直冲，要是YAMAHA,基本上要侧滑，没想到弯梁车挺住了，关键时刻左腿撑了一把，因为弯梁车矮；在芜湖市区，我被一辆急着抢绿灯左拐的面包车赶到了旁边，当时速度在65，边路全是小坑连大坑，没想到弯梁车颠吧颠吧也过去了，换成架子车就不行。其实两次情况都比较危险，事后想想比较害怕。泾县的路旁边就是一米多深的水沟，芜湖那次左右都是大货车。在城市，弯梁车比架子车灵活，但我的钱江还不太习惯在车流里钻空，可能是还未完全掌握它的习性，毕竟才跑2000多公里。
出了马鞍山，从当涂到205，芜马这段的国道真叫坑爹，沙子，石子，灰尘，小坑，大坑，水坑，而且还全是挂车和后八轮，大客，在这段路任凭大车上的高音喇叭有多响，哪怕能赶的上火车汽笛都没用，只有一点点的颠过去。在这段路，弯梁车异常灵活，能以45码的速度冲过去，不管多难走。以前骑YAMAHA走这条路时是异常小心，小心翼翼，骑弯梁走时是放100个心，果然，弯梁在这段路上管你什么车，甩你不见影。
过了205这段烂路，到了芜湖市区，由于不能走高速，只好在芜湖市区一个个红绿灯前慢行，出了市区，有两条岔口，没想到手机地图在这时不管用，数据连接不上，定位定不上，只好问人，问了一环卫老头，说沿着这方向一直走就到南陵县，结果过了鲁港，发现路不对头，因为跑过次有点印象，又往回赶，再回到岔口又往前行，发现到南陵县的路牌就在前方，心中大喜。
说实话南陵和泾县的路比较好跑，不像芜马205，芜湖郊区那样，皖南的风景较美，尤其是在泾县路段，空气十分新鲜，那久违的空气。
泾县是我的故乡，所以对故乡怀有十分的难以言喻的感情。
中午到了泾县，小憩中饭休息之后，到青弋江边洗车，弯梁买回来就没洗过一次。故乡的水，你永远在我心中流淌，但没想到的是，弯梁在江边陷入了泥坑，结果还是好心的大妈帮忙拔了出来，洗车时左手食指被车牌划开个大口子，使我对钱江十分气愤。
洗完车又到县城里面转了转，虽然县城大变样，但一些标志性的建筑还在，试着寻找20多年的老宅，居然凭印象找着了，门前物依旧，忍不住感慨万端，在里面度过的那难忘的童年啊。老邻居还在，于是买了些水果登门拜访。在泾县县城，闻到街道两边的梧桐散发出来的和大山深处飘来的清爽味道，那一刻真叫人忘乎所以，置身于何处。刹那间，真想重回到故乡，在此买房定居了。
老邻居要我在此住一夜，当然这只是客气话，小坐片刻畅谈别后之事，起身告辞。
回来是下午2：40从泾县走，直到6：00才到马鞍山市区，不过在芜湖不知为什么事，有人把路堵了，磨蹭了将近半小时。
回来时车的前刹把手捏松了，码表在1999处卡住，跑了40公里都没反应，售后说更换块新表。对钱江部分的配件表示无语，居然码表跑坏了。
总结：钱江弯梁 PK YAMAHA天剑
安全：弯梁
舒适：天剑YBR
耗时：差不多
速度：天剑YBR
耐力：天剑YBR
油耗：弯梁（只花了45元油费）
可操纵性：弯梁
发个1,2,3的大合影.天剑YBR也许有朝一日能重回我身边，尽管这种可能性和中彩票差不多.
[ Last edited by Yoshihon on 2013-5-6 at 02:03 ] |
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发表于 安徽省 2013-5-5 17:54
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