★★★战鹰爆改223（百张高清大图）★★★

踏雪而驰

Originally posted by 玛吉斯轮胎 at 2013-4-12 09:48:
改223不能长时间跑急速，我的幻影就是长时间跑极速爆缸了，活塞，气门曲轴都报废了，现在改的183感觉不错，急速135换17的小飞。

我的还没有过磨合期，不敢拉极速，再说云南的路也没有机会跑那么快，只求在上坡和超车时动力好一点。我原来的185的中缸配的是16齿的小飞、43齿的大飞，最多跑115.你换了哪些东西？可以跑那么快？

玛吉斯轮胎

我换了RX的高角度凸轮轴，183的套缸，压缩改高了，还有17的小飞急速平路135

yana13106593633

骑着摩托车旅行

广东CBF150A

Originally posted by 踏雪而驰 at 2013-4-12 11:03:

我的还没有过磨合期，不敢拉极速，再说云南的路也没有机会跑那么快，只求在上坡和超车时动力好一点。我原来的185的中缸配的是16齿的小飞、43齿的大飞，最多跑115.你换了哪些东西？可以跑那么快？

我原缸只改电喷就能上125时速:laugh:改了185只上过120改回化油器只上一过105#041#现在都不想折腾了，改223缸壁太薄了对于我这种喜欢长时间跑极速的人那实现折腾不起#041#

黄蜂.CB250

高转凸轮有个致命缺点 低转不给力 会产生气门重叠现象 本田VTEC技术弥补了这一缺陷···

黄蜂.CB250

Originally posted by 鲨鱼仔 at 2013-4-9 16:22:
223 极速 估计都上140吧

  呵呵 原装223  不改的情况下都难上140···

一根鱼

yg 是殷钢的哦~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

锐程

骑大红鹰来顶你，兄弟真是爱车之人呀

踏雪而驰

昨天一口气跑了300KM，改过223给我的感觉很值：动力增强，提速、超车有力，声音在热车的时候有明显的变化，可能是我没有调好。发现在拉高速的时候中缸严重漏油，原因是厂家的中缸垫用的材料是钢的，太硬了。回来后开缸调了气门，用战鹰原装的中缸垫加工后安上没有出现漏油的现象，声音也柔和了很多。

茹祥臣

Originally posted by 踏雪而驰 at 2013-4-15 08:18:
昨天一口气跑了300KM，改过223给我的感觉很值：动力增强，提速、超车有力，声音在热车的时候有明显的变化，可能是我没有调好。发现在拉高速的时候中缸严重漏油，原因是厂家的中缸垫用的材料是钢的，太硬了。回来后 ...

一直在关注着呢，跑了300公里，能否多给些数据，不知道你有没有拉极速，具体能有多快？

与风赛跑

。。。。。。

hjzbz

Originally posted by 踏雪而驰 at 2013-4-15 08:18:
昨天一口气跑了300KM，改过223给我的感觉很值：动力增强，提速、超车有力，声音在热车的时候有明显的变化，可能是我没有调好。发现在拉高速的时候中缸严重漏油，原因是厂家的中缸垫用的材料是钢的，太硬了。回来后 ...

老兄，你有空去测试一下你的提速时间，我想你的战鹰223应该在11--12秒破百，我的幻影223破百时间是8-9秒,都接近天剑王了。

[ Last edited by hjzbz on 2013-4-15 at 13:41 ]

R911MS

中缸不错

踏雪而驰

Originally posted by 茹祥臣 at 2013-4-15 09:36:


一直在关注着呢，跑了300公里，能否多给些数据，不知道你有没有拉极速，具体能有多快？

还在磨合期没有拉极速，不过拉到了100，还是在一个超长的上坡时拉的，在广西加油时不注意加了乙醇汽油，动力受到了影响。高速时排气有一些轻微的放炮声。

踏雪而驰

Originally posted by hjzbz at 2013-4-15 13:36:

老兄，你有空去测试一下你的提速时间，我想你的战鹰223应该在11--12秒破百，我的幻影223破百时间是8-9秒,都接近天剑王了。

[ Last edited by hjzbz on 2013-4-15 at 13:41 ]

4千转以后很给力，平时60码4300转，现在60码4000转，5000转到了80码，6200转的时候100码，我打算换40齿的大飞，这样平路时看看转速比怎么样。

vergrr

LZ快更新哟 呵呵 顶顶

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铃木1996

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ttzl007

厉害。。。学习成长了，质疑是否稳定，别改成油老虎喽！