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全新型号 本田CB400系列

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发表于 上海市 2013-3-24 05:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
2013本田将展出全新的本土版系列车型:CB400F、CB400X 和CBR400R。三款新车采用一副相同的水冷四冲程并列两汽缸、DOHC发动机,整个系列在形式上,与之前的CB500F/CB500X/CBR500R相同,只是在发动机排汽量方面略作调整以适应日本本土的法例。

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CB400F.jpg
CB400X.jpg
CBR400R.jpg
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发表于 江苏省 2013-3-24 05:38 | 显示全部楼层
为什么中国在搞4缸,而日本却又做回双缸了呢??
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发表于 浙江省 2013-3-24 05:46 | 显示全部楼层
Originally posted by 情迷大排 at 2013-3-24 13:38:
为什么中国在搞4缸,而日本却又做回双缸了呢??

追求性能的都直接上大排量了,小排量的回归低成本代步实用原则了,四缸的CB400价格已近超过很多600级别的车,完全脱离了当时的通勤代步车本质纯属玩具了,作为替代品,就有了低成本的低转高扭双缸动力从700-500-400低成本低油耗低配置(车架减震刹车系统)够用的性能,关键是廉价哈,NC700都比四缸CB400便宜四分之一哦
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发表于 重庆市 2013-3-24 07:27 | 显示全部楼层
砖家啊。。。。
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发表于 上海市 2013-3-24 07:56 | 显示全部楼层
确实  当我知道进一台大贸CB400要多少钱的时候都吓晕了

在上海 有钱有实力的摩友多如牛毛 至今好像还没有入手本田正规400级别的。。。。
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发表于 四川省 2013-3-24 08:25 | 显示全部楼层
最后那辆是什么?
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发表于 广东省 2013-3-24 08:38 | 显示全部楼层
CB400X适合我~
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发表于 北京市 2013-3-24 09:07 | 显示全部楼层
CB400X 也适合我~
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发表于 广东省 2013-3-24 09:09 | 显示全部楼层
一分到手
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发表于 山西省 2013-3-24 11:41 | 显示全部楼层
#003##003##003#
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发表于 山东省 2013-3-24 12:01 | 显示全部楼层
恨日本,怎么也恨不起日本车,哎
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发表于 山东省 2013-3-24 12:02 | 显示全部楼层
再好的车在我国 用不上
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发表于 广东省 2013-3-24 12:36 | 显示全部楼层
125已经可以征服我国
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发表于 福建省 2013-3-24 12:57 | 显示全部楼层
Originally posted by lightness盈 at 2013-3-24 13:46:

追求性能的都直接上大排量了,小排量的回归低成本代步实用原则了,四缸的CB400价格已近超过很多600级别的车,完全脱离了当时的通勤代步车本质纯属玩具了,作为替代品,就有了低成本的低转高扭双缸动力从700-500 ...

有道理(y)
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发表于 福建省 2013-3-24 13:00 | 显示全部楼层
Originally posted by 宋五 at 2013-3-24 15:56:
确实  当我知道进一台大贸CB400要多少钱的时候都吓晕了

在上海 有钱有实力的摩友多如牛毛 至今好像还没有入手本田正规400级别的。。。。

关键是没人要(估计加关税不会低于10W裸车价)!也没引进过来!!
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发表于 北京市 2013-3-24 13:09 | 显示全部楼层
喜欢。。可惜国内不可能有,
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发表于 四川省 2013-3-24 13:16 | 显示全部楼层
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发表于 广东省 2013-3-24 13:48 | 显示全部楼层
又是口水车……
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发表于 陕西省 2013-3-24 15:12 | 显示全部楼层
2本应该把这3车弄过来,价位控制在2.5W内。
又能吃10年
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发表于 浙江省 2013-3-24 15:27 | 显示全部楼层
Originally posted by 闽BCBF at 2013-3-24 21:00:

关键是没人要(估计加关税不会低于10W裸车价)!也没引进过来!!

就算0关税也不止10W,毕竟关税只有45%,其他运费检验费商家运作成本利润什么都是死的加起来比关税更多,小贸进来基本上跟Z1000一个价真的是傻子才买了。。。NC700香港售价7W港币左右,大陆小贸15W人民币,四缸CB400香港售价近10W港币,进来的话。。。小排量的关税比大排量的更高进口肯定亏

[ Last edited by lightness盈 on 2013-3-24 at 23:29 ]
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