GSX改装后碟刹

xiaoxiongwei888 · 发表于江西省 2013-4-19 14:55

改··一定要改·我的改了·

郑万 · 发表于湖南省 2013-4-20 14:11

哈哈！！！！

好想买摩托 · 发表于北京市 2013-4-22 02:02

路过帮顶

暗夜之虎 · 发表于陕西省 2013-4-22 04:46

前后碟刹是好看，但同时危险增大了！摩托骑行很有快感，但安全永远是第一位！

我爱发动机QS125 · 发表于浙江省 2013-5-16 05:42

顶15楼

粤H小伟 · 发表于广东省 2013-5-16 06:30

自己买套件，，，下泵车友送的，，固定板块自己做，，有点丑，，不好意思上图、、

川Bxvs650 · 发表于四川省 2020-1-22 17:21

在同样调校正常的情况下，较短的制定时间内，鼓刹制动效果大大好于碟刹。只是由于鼓刹比较封闭，散热不太好，制定时间较长时，容易导致刹车皮发热而造成整个后刹的摩擦系数衰减，碟刹散热较好所以大家觉得碟刹制动效果比鼓刹好。很简单的比较：鼓刹的啥车皮与刹车鼓接触面积比碟刹大多了，也就是鼓刹的摩擦力比碟刹大多了。

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法拉利== · 发表于辽宁省 2020-1-23 03:32

过去那种辐条式轮毂由于体积原因，刹车产生的热量不能够及时散发，容易使刹车蹄碳化而减弱刹车效果；现在铝合金一体轮毂轮辋，散热已经不是问题，刹车蹄材料也是发生了很大的变化，可以选择的很多。以前，依稀记得有人说过：后闸是减速的，前闸才是停车的。

e1580 · 发表于福建省 2020-1-23 08:51

我也是3L。。脚踩的力肯定比手捏的力大的多。。我的后刹通常我都不敢踩。。很容易抱死。。在抱死和刹住间的力度不好掌握。。所以后刹我基本不用。。只是下陡坡的时候有意识的轻轻带下。。