解剖进口洋垃圾-TTR125发动机，将天剑中箱移植复活记（ ...

车之士

    当初怀着一种最坏的打算，博一博吧！！！车友们见到了都不买的了，唯有自己买下这一台外表容容烂烂、边箱破裂了的进口洋垃圾TTR125发动机进行研究.心时只有一个信念，想着到底内部有什么东西与天剑发动机的质量有这么大的区别呢？今晚怀着兴奋的心情拆开，就让我的图片来分析吧。花了不少时间弄的啦，要多帮顶啦，感谢！！
    这计划是将原车发动机有码中箱移植过去TTR125的发动机进行复活和试验的效果分享。。

[ Last edited by 车之士 on 2013-3-6 at 03:48 ]

damida

雅马哈R1

车之士

当天买的发动机很快的寄到回家，见到那么的脏就用水和洗衣粉将外表洗刷了一遍。再用布擦干净了再一步步的拆开。。

[ Last edited by 车之士 on 2013-2-28 at 02:21 ]

车之士

先拆出边盖，打着5HH。再看小连盘打着5AP的代码。还有两根螺丝的硬度要高而且不生锈的。天剑发动机的这两根螺丝易生锈的，所以螺丝头要打密封胶的，两个盖子也不同的，厚多了

[ Last edited by 车之士 on 2013-2-28 at 02:26 ]

damida

雅马哈R1

车之士

再研究缸头，摇臂是比较厚的，左右的间隔也是比较大的，和天剑差不多。。摇臂的代码是一个O字。气门的代码O，进气没字的。还有缸头两个轴承都是有JAPAN的，缸头代码是5AP

[ Last edited by 车之士 on 2013-2-28 at 02:37 ]

大懒蛇

占位看直播…………

damida

雅马哈R1

车之士

接着，拆出中缸，代码是5HP的，活塞和连杆都是标了代码4LS。哈哈，看来4LS的就是进口货来的。终于搞清楚了，，中缸很好没拉痕。质量相当好。

[ Last edited by 车之士 on 2013-2-28 at 03:49 ]

suzuki24

看大片！！

车之士

开始解剖箱体，研究内部零件了。。离合边盖代码：5HH 00。离合器精神给力，5片的。还新着啦。但最令我惊喜的是机油泵齿是铁的，天剑的是高温胶齿。还有螺丝、螺母可看出硬度可高的。

[ Last edited by 车之士 on 2013-2-28 at 03:52 ]

车之士

到拆磁电机那边了，先拆边盖，见到线圈是欧一的，转子却是欧二的，凸台弧长61.5MM 。推出点火器是不同的。虽然是进口东西，但也有坏的。超越离合是早坏了的。看来这个还是天剑的耐用些。还有一点就是，这个转子比天剑的轻一些。。。

[ Last edited by 车之士 on 2013-2-28 at 17:06 ]

利索人

占位，这么早看直播

车之士

太夜了，不放弃。继续上图。。

[ Last edited by 车之士 on 2013-2-28 at 03:26 ]

车之士

螺丝都拆完了，这些螺丝难买了。要分开装起来。。终于可以开中箱了研究里面了！！！
   打开后又是一种惊喜，里面的轴承全是进口的了。曲轴两头是JAPAN的KOYO 。还有副轴用的是JAPAN的NSK轴承。。平行块的是JAPAN的KOYO。。

[ Last edited by 车之士 on 2013-2-28 at 03:39 ]

车之士

暂时就分享到这里。明天继续，计划将是试验移植天剑原码的一边中箱直接合体复活。期待成功。。。

[ Last edited by 车之士 on 2013-2-28 at 03:47 ]

洪青

直接换上去不就行了吗，期待继续

380073188

靓嘢啊，期待...........

杰然不同

占位..

车之士

Originally posted by 洪青 at 2013-2-28 04:35:
直接换上去不就行了吗，期待继续

发动机中箱烂了。。。