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不知为啥，大家都喜欢用GD来和GT比，弄的我这GT用户压力感觉挺大的。
我这里GT售价6400￥，GD售价6300￥。可能是价格太接近了，所以大家都拿来比？
GD的用户多数都是不喜手动离合一族吧，GD的操作和配置都基本弯梁一样。
这重点就出来了，喜欢GD的人想操作简单又想外形爷们儿些，这是目前这款车最大卖点。
如果非要勉强和跨骑125级别的比，，GD没什么优势。
油箱比你大轮胎比你宽····等等等
不要犟嘴操作灵活，那是用短车身短轴距换来的，
不要犟嘴低油耗，那是用细轮，轻车换来的，
但是只要你喜欢什么都不重要了，一辆好些的入门级自行车也要五七八千。
喜欢跨骑的人很多都喜欢那价操作的感觉，喜欢自动离合的人相信也有很多理由。
用骑弯梁的心态试驾GD感觉还是不错的，GD在起步上的确比非常快，
和我试骑过的，雅马哈C8、五本锋影，感觉差不多。细节上可能只有车子的主人最了解。
GD的车坐其实不怎么低，只比GT低一点，好像比豪爵银豹高。
先说这些吧，不然回帖没词了，
:laugh: |
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发表于 吉林省 2013-1-28 06:41
