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送给战神的双铱金火花塞(最无价值的改装)

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发表于 浙江省 2013-1-22 06:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
战神原车火花塞NGK CPR8EA-9:
C=螺纹公径=10mm  P=屏蔽型  R=带阻尼电阻  8=代表热值  E=螺纹长度19MM  A=专用  9=跳火间隙=0.9mm

与原车火花塞(NGK CPR8EA-9)配型的NGK铱金型号有CR8EIX,需要两个

把第一个的中心电极取出来,如下图:
1.jpg
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 楼主| 发表于 浙江省 2013-1-22 06:36 | 显示全部楼层
另一个NGK CR8EIX,在其侧电极顶部钻孔0.48mm
2.jpg
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发表于 吉林省 2013-1-22 06:36 | 显示全部楼层
挨得近点儿!

难到您要自己加工一个火花塞?

[ Last edited by 第四辆坦克 on 2013-1-22 at 14:41 ]
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 楼主| 发表于 浙江省 2013-1-22 06:37 | 显示全部楼层
0.48mm钻头与中心电极对比图
3.jpg
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 楼主| 发表于 浙江省 2013-1-22 06:39 | 显示全部楼层
用0.59mm钻头将0.48mm孔径扩大
4.jpg
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 楼主| 发表于 浙江省 2013-1-22 06:40 | 显示全部楼层
从顶部看0.59mm孔径
5.jpg
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发表于 上海市 2013-1-22 06:41 | 显示全部楼层
你这在干嘛 !
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 楼主| 发表于 浙江省 2013-1-22 06:44 | 显示全部楼层
0.48/0.59/0.9/1.0四种钻头及那个被加工了一下的中心电极
6.JPG
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 楼主| 发表于 浙江省 2013-1-22 06:47 | 显示全部楼层
将0.59mm孔径的一半深度扩大到1.0mm
(先用0.9mm钻头扩大,再用1.0mm钻头完成)
7.JPG
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 楼主| 发表于 浙江省 2013-1-22 06:48 | 显示全部楼层
准备在侧电极上植入另外一个中心电极
8.jpg
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 楼主| 发表于 浙江省 2013-1-22 06:50 | 显示全部楼层
将中心电极插入侧电极小孔内,轻轻敲击
9.jpg
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 楼主| 发表于 浙江省 2013-1-22 06:52 | 显示全部楼层
割掉侧电极顶部多余的中心电极,磨平,冲压致紧固
10.jpg
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 楼主| 发表于 浙江省 2013-1-22 06:54 | 显示全部楼层
近一点看看往侧电极里面植入的铱金圆柱体
11.jpg
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发表于 湖北省 2013-1-22 07:01 | 显示全部楼层
合二为一,无限寿命!
   五环旗,你真行!
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 楼主| 发表于 浙江省 2013-1-22 07:01 | 显示全部楼层
用氩弧焊(电流20-30A)轻点侧电极顶部,点到为止,熔池深度为侧电极厚度的三分之一,不超过一半,电弧不宜长!
(此步骤需先用废火花塞做焊接试验!因侧电极体积小,热容量小,焊接电流过大时极易烧毁整个侧电极!!!)

下图是最终成型后的样子(打磨抛光,间隙调到0.8mm)
12 双铱金最后完成!20121220.jpg
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 楼主| 发表于 浙江省 2013-1-22 07:03 | 显示全部楼层
17000km战神,双铱金火花塞使用22km后的照片
双铱金使用22km(16952-16974)20121223.jpg
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 楼主| 发表于 浙江省 2013-1-22 07:04 | 显示全部楼层
17000km战神,双铱金火花塞使用160km后的照片
双铱金使用160km(16952-17112)20121225.jpg
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 楼主| 发表于 浙江省 2013-1-22 07:10 | 显示全部楼层
17000km战神,双铱金火花塞使用334km后的照片

全图完!
欢迎摩友们的口水、骂声、及建议:laugh:
悄悄告诉大家:使用双铱金火花塞后,车子没有任何变化!
火花塞的寿命:到目前为止,顺利通过334km:P
双铱金使用334km(16952-17286)20130122.jpg
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发表于 广东省 2013-1-22 07:11 | 显示全部楼层
黑了?这算正常吗?
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 楼主| 发表于 浙江省 2013-1-22 07:13 | 显示全部楼层
Originally posted by 第四辆坦克 at 2013-1-22 14:36:
挨得近点儿!
难到您要自己加工一个火花塞?
[ Last edited by 第四辆坦克 on 2013-1-22 at 14:41 ]



哈哈哈,只是组装而已:)
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