从海滨鹭岛至世界屋脊--厦门--墨脱--拉萨--青海湖--若尔 ...

小汉钟离

隧道口到波密只有20多公里了，这一路就是我车子发挥优势了，又是下坡路为主，但在隧道里我特意等他们在前面，一是，在他们后面可一直跟上我们一起到波密一定要和他们吃个饭！二是，我不在前面跑快，他在前以自己的骑行习惯速度也安全！这点我有经验，二车或者车队在一起跑，后车的速度有一种习惯的随从性会跟着前车速度。生手总怕掉队，喜欢赶紧跟着，那怕路况不好，除非是安全永远牢记的谨慎之人和老摩才控制的住无论何种情行都会按自己的安全行车习惯把握！看到前方那个普通的背影，心里想到很多！这一路真的很感激，更多的是感动！没有他们的帮助墨脱之行不会这么顺利！好人一生平安！
   行到下坡的一处乱石流水路，揪心的一幕发生了，他们的车倒了，车后的小丁迅速起来移开车，把人扶到旁边座下，我过去一看腿脚裸处被车和石头伤着，疼的脚只抖，检查还好没有骨折，忙从包里拿药帮他处理，但那伤处没有十几二十天是不可能恢复，把他扶上车小丁骑着回波密。看他屈腿的背影一路心里真不是个味，眼眶有些湿润了，一路上思绪万千，很快到波密县城在桥头叉路停下，告诉我旁边就是住宿的，过桥对面街上更多，他们住这边先回家了就此分手！坚持请他们去吃饭，他开着摩托就要跑。这些兄弟不是一般的实诚呀！;(

小汉钟离

终于平安到达波密，码表显示今天跑的墨脱---波密120公里

  过桥在旁边的摩托车修理店里，把链条换了，链条出来换的新的才跑了不到5000公里一路跑到波密也只调过三次，还从没飞出来过，一趟墨脱飞出来过二次调过数次，怀疑换的是水货的，后面还有更长的路程安全考虑必须换，老板且说你是进了墨脱呀！进墨脱一趟一般得换一套。没这么夸张吧！
   闲聊中我以调凯的语气讲墨脱也不过如此！与我想象中的还是有很大差别，难道真是俗话说的；看景不如听景、吃肉不如喝汤  老板说他在这干十几年了没进去过，只知道里面路不好走。我笑他白在这待十几年了！几千公里远我都跑来了，你守在去墨脱公路桥头十几年且不去。看来不是个喜玩的人，好景处与你无缘！
我去过这附近也很出名的地方哟，听说过树葬吗？全国也只有这里才有的，就是把死了的人装在棺材或麻袋里放在树上，一般是不幸夭折的人才会树葬，树葬中大多是小孩了，所以山林里树上多是小孩的尸骨，有钱的人家就做个小棺材，没钱的就装在袋子里挂在树上。
这要去看路怎么走？
桥一过去一边通到你去的墨脱，从另一边往前走几里路上山二十分钟左右就到了那片山林里。
这地方要去，一听这就来神了跑了一天路也不累了！老板说现在不要去，又没有太阳都这个时间了那树林里阴森森的。你也不熟路等找到真可能天黑了，还是明早再去。也是,找一地洗车。
车洗落了沙尘，也现出了本色，眼看到后座放边包两边的侧盖和护架，一路颠簸被扎墨公路的泥沙磨的柒全现了底色。要说后尾箱装饰条被一水枪冲掉了，情有可原那以前就是裂的，可这两边为防磨损是贴了透明胶的呀！俯身轻轻的抚摸我的剑感觉象是磨掉我的皮一样。洗手还真见拧油门的手背皮肤被磨的红红，那是频繁的拧动油门手背与大威手把套磨蹭去的。清理装备时又发现边包不知在那个过水路面被石头磨破，雨鞋套前面周围也磨毛磨破数处。;(

[ Last edited by 小汉钟离 on 2013-1-22 at 11:01 ]

小汉钟离

    借几张网上发的照片，了解下树葬。
    为了补充营养又冲到前天买水果的四川老板娘摊前，她也认出了我，告诉一个令人心情沉重的不幸消息，就在昨天我去墨脱时通麦天险又出事了，因下雨堵车在一坡处一辆越野车溜坡了，把后面的依维柯抵下了峡谷中的藏布江，车座有13人，当时司机下车看情况，就叫他认识的两个波密朋友下车帮忙推一下越野车好上坡，他俩刚一下车险情发生了，越野车向后溜把依维柯抵下了汹涌的藏布江。车上剩下的10人全部遇难。搜救队找了数小时连车都没找到踪影。水果摊旁众人都在议论此事。谢谢老板娘的关心后告别，看来明天过通麦天险要特别小心！慎重起见吃饭后要去找个有摩友住的地方，明日好一路同行过通麦。

小汉钟离

D16  6月18日 波密--工布江达

院子里有几台广西摩友的车，昨晚约好今早一起走。

早上一觉睡到自然醒，往下面院子一看摩友车还在，洗漱完整好行礼上车，广西那几位摩友还没动静，走到他们房间门口准备叫了，一想不妥，几位摩友每车都是成双入对，自然劳累不能打拢人家温存，罢、罢、罢、俺还是单飞吧！

   在加油站给油箱加满，这是每日必做的凡到县城住宿或是出发前加油。出波密不久到了古乡湖，近来一直下雨的原因吧，湖水被冲击的泥沙所染有些黄渍，景色自然看起来一般。见到古乡两字很是熟悉，那是因在进藏线路中的又一栏路虎---古乡水路  没来过或没亲自趟过这滩水，那只有在漫无边际的想象中感受，在摩友的照片里去体会它的惊险。对一路经历了墨脱无数过水路洗礼的百草，自然也忘不了众多摩友的叙述，停车观测一番，水面虽长、水流平缓虽然水里都是乱石，但整个路乱石下都是水泥路面，得出眼前的古乡水路与墨脱所过的水路已不能在一个等级上相比。心中已有底后，迅速挟剑在水面上划出一道长长的水痕。
过了水路才想到，昨天换链条时店老板说树葬的地方忘了没去，早晨把这全忘了。
看码表公里数，跑出这远怎么还是几公里，是码表又不转了。罢了还是直接往前走。

[ Last edited by 小汉钟离 on 2013-1-12 at 21:10 ]

小汉钟离

过古乡后天空飘起了毛毛细雨，穿好雨衣后面站着个小伙仔，冷不丁的让我一惊，怎么会突然出现在我旁边，几十米外停着一辆摩托车，警惕的问他怎么不去挖虫草在这里干吗？称要去林芝，他哥哥在那做虫草生意叫他去。说起虫草干品一眼便识真假，但从没采挖过，忙向他讨教，聊中知道他不仅采虫草在山上还采草药卖，知道不少草药，想不到在这里还碰到一个有得一聊的藏胞，其中他向我讨教的一个问题让我感到吃惊---虫草到底有什么功效？一个虫草产地采虫草的人问出了这个问题，看他一脸虔诚忙如数、、、冬虫夏草对补肺益肝、肾等功效，强壮补虚与平衡调理，更重要的是，它有双向调节免疫的作用这是其它中草药所不具备的、、
指着路边的一棵天南星问他采过吗，那根药用，长着象大蒜头样，他笑着点着头走过去把手指往土里一插就掏，边掏边说5毛钱一个。那手指、、、匕首在人眼里是防身的，我大多时候把它当成工具，看藏族小伙的举止那手指代替了钢刀。提醒那东西有毒，他点着头看来知道呀！一扒拉杆子扒断了，我叫他放弃了，要挖也要找有价值的，这山里他挖过天麻，挖天麻还不错，俩人向林子深处走去找天麻，林子里天南星很多，有的都长花苞了再过一个多月就开花了，天南星的花奇美无比。俩人象探雷样搜查了几十米没见一棵天麻，回头透过林子看车在路边也没锁，虽然在藏区深山路上空无一人，也比城市内安全放心多了，在城市人流涌动的地方放个车都要上锁，锁了还不放心，自己掂记还怕贼掂记，更不谈把相机和行礼就这样丢在车上。山里人纯朴。和藏族兄弟分别，天看着要下雨他不去林芝了，我继续向通麦天险奔去。

[ Last edited by 小汉钟离 on 2013-1-12 at 21:13 ]

小汉钟离

通麦天险的特大交通事故在心里产生了阴霾，一路对前方地形路况格外留意，告诫走到通麦天险一定小心谨慎通过。过通麦大桥一警示牌写着不准拍照，还算守规矩之人不拍就不拍吧，不过就是一个铁架拉桥，车一辆一辆的才准过，走起来一晃一晃的，等到天险去拍个够。过桥后想天险应该不远了，路还不错，虽然不是柏油路面，象一般乡村的路，甚至比有些农村的土泥路还好更平整，抛开峡谷下奔腾的江那这路对常摩旅的人来说太普通了。刚一过湾下小坡见路旁停一小车，车后地上有几个人围着，一喇嘛在念经烧纸，看这情行脑子里一闪这里难道是前天事故的地点，不可能呀这地方也不怎么险，前方又一辆车停在路边，二人还对着江下喊叫着，听那带着凄惨的喊声，断定这就是出事地点忙靠边停下车。仔细观察了地形和路面，除去路下峡谷中的江外，单纯看这路面没有什么险。走到这里才真正意识到已经走在了著名的通麦天险中，这个被称为著名的通麦天险，且在我眼里呈现的是如此平凡之地，让我想了很多，感悟了很多，历史是由人写的，人的想象力也是极其的丰富地。关键是下笔之人是写实还是、、、、、
当然每个人眼里所看的事物，感受的也是不一样的，因同一地点在不同的时间、气候下眼见的也有差别危险性也不一样。就比喻这通麦天险，你如果驾驶的车辆动力制动正常，轮胎齿好防滑，驾驶水平不象那些在城市街道上都经常磕磕碰碰的人，遵守行车规则，那么通麦天险在你眼里同样没险。峡谷下的滔滔江水与你何干！对于骑车在城区都跑边与人磕碰碰的，那这里不仅是天险，而是地狱之门，你最好不要来。在这里跑偏就到旁边江里了，看下面急流的情行下去的应没有生还的奇迹出现过。那些自认为骑术好的，如果开辆存在安全隐患的车，一不小心车辆在这出现状况或轮胎打滑跑偏，那菩萨保佑你千万别往江那边溜。溜错了边水平再好也没用。所以过天险、走墨脱，能安全的过平安的走，两大最基本要素：人和车。还要菩萨保佑你那千年一遇的巧合不要碰到，抛开这点不说，这不是我们所能掌控的。这里说说我们心中有数的最基本的两大要素：人和车，必须具有各种路况的驾驶经验和充足的精力，一辆整体性能优良的车，（能适合全地形的最佳）而且要操控熟练的人车合一。车不见得是某些人所说的非得大排进藏和走墨脱。客观的说只要车子性能稳定好，适合要去的地形路况，都能带你走四方！车型的选择恰当会一路给人带来更轻松舒适的驾驶感受和一定的时间调节性。
危险的产生是需要一定的特殊要素的；在某种特别路段（如通麦天险）+ 遇到特别的天气条件下 +人又特别的疲劳或思想麻疲大意 +车又出现特殊的状况或根本就是骑个特殊的车 +或不幸的隅遇这样特别条件的车和人+ 那种购彩票中头奖慧星撞地球的千年隅遇一起相遇、那不仅仅等于=危险=亡命

小汉钟离

又一过水路，奇怪的是一帮骑自行车的小伙子在水的另一边蹲望着水路，仔细看了下没什么特殊的，水应该也没有1尺深，手拧油门冲过去水花四溅，一群十八岁在狂呼者，见于他们的热情我停下了，尽然叫我再来一次，晕呀！这一路还走少了吗，都想少走几次为好。

[ Last edited by 小汉钟离 on 2013-1-12 at 21:21 ]

小汉钟离

林芝地区有着胜江南的美景，走在公路两边不停的按动快门。一骑自行车的藏族小伙子停在我身旁指着远处云雾上尖尖的山峰说：你今天真幸运，那就是海拨7294m扎拉白垒峰--神山，海拨高这一带环境又好，终年被云雾缭绕
很少时候才现山峰，往这过路的游客更是难得一见！看着那尖尖白雪皑皑的山峰是那样的清晰，听着小伙子非常专业的讲述神山在藏胞的地位，与藏传佛教中其他神山的区别和山周边的地域环境情况，附近的美景及特点，好奇的打听他是干什么的。小伙子是学导游的刚分到这地区实习遇到了我在路边贪婪的对着一幅幅美景狂拍，才停下热情的帮我介绍，经他一说眼前的美景更加生动，高高耸立在眼前的大冰激淋不仅仅是一座雪峰了。小伙子说的对，今天真是太幸运了！碰到了他。
:P

[ Last edited by 小汉钟离 on 2013-1-12 at 21:24 ]

小汉钟离

好喜欢这片土地，这位驴友更是以他的实际行动证明对这片土地的倦念，在鲜花灿烂的草坡上支起了帐蓬，与她朋友在此同度良宵。今夜星光一定灿烂。#003#

[ Last edited by 小汉钟离 on 2013-1-12 at 21:30 ]

小汉钟离

#003#以高山杜鹃为主的一整山的花，这是一个让人兴奋的地方！是山花造就了一座花山！也造就了一整山的浪漫，也引发人无穷的激情。西藏给人太多惊喜、惊讶、也给人太多的激动与震撼！
   一大客车的人在此激动的一塌糊涂，个个在丛中颤。

[ Last edited by 小汉钟离 on 2013-1-12 at 21:40 ]

小汉钟离

在色季拉山口刚停车拍照，4个藏族人就围上来了，一边一个车头两个，又是卖虫草的，车头一位两腿一下站到前轮中，这架势那是让你走呀！不喜欢这样，叫他闪开走人。

[ Last edited by 小汉钟离 on 2013-1-12 at 21:44 ]

小汉钟离

柏树王前卖水果的阿妈，

小汉钟离

林芝八一镇

小汉钟离

住工布江达

小汉钟离

D17 6月19日  工布江达一拉萨278K早上起来加油转了一圈才在中石油加70元90号7.67元升.中午到墨竹工卡县吃饭，今天艳阳高照一路天气晴好.想着要到拉萨一路心情也激动起来，一朵祥云在蓝天上飞翔，百草也骑着铁马一路欢唱.

这个宣传牌写的太好了：土地不种误一春   人不读书误一生    对我这个不喜读书喜欢跑的人，只有用行万里路来弥补。

[ Last edited by 小汉钟离 on 2013-1-12 at 22:05 ]

vlin107

百草是真正的勇士，佩服！

不倒瓮

欣赏了，楼主还在回味那段难忘的旅程吧

小汉钟离

Originally posted by vlin107 at 2013-1-12 23:47:
百草是真正的勇士，佩服！

过奖了，勇士谈不上。进藏是件很普通的事，只要那天有时间了，又有点闲钱再加点兴趣爱好就行了。

小汉钟离

Originally posted by 不倒瓮 at 2013-1-13 12:44:
欣赏了，楼主还在回味那段难忘的旅程吧

那当然！人一生要去很多地方，有些地方随着的时间慢慢就会淡忘，而西藏永远会在一生的记忆里不但回味。因为它留给你的是刻骨铭心的记忆！

[ Last edited by 小汉钟离 on 2013-1-14 at 15:22 ]

小汉钟离

墨竹工卡街上，这个店的招牌真TM起得勾眼神---勾引会所。

[ Last edited by 小汉钟离 on 2013-1-14 at 15:41 ]