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入手I8浅谈感受

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桂F-66L88

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21#
发表于 广东省 2012-11-28 13:46 | 只看该作者
学习了！
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qingguiziran

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22#
发表于 陕西省 2012-11-28 20:45 | 只看该作者
爱发不错!(y):P
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低调.玩摩托

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23#
发表于 江苏省 2012-11-29 00:29 | 只看该作者
这款弯梁不是很好看,那镜子更是败笔了
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老兵老驴1991

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24#
 楼主| 发表于 北京市 2012-11-29 13:22 | 只看该作者
其实颜色不少，只感觉黑色的大气，底部都是黑色的，屁股下面和车头是别的颜色感觉太花俏！所以选择了黑色！
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爱就出发

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25#
发表于 安徽省 2012-11-30 01:44 | 只看该作者
我的是红色的，还不错。通气风道不错
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老兵老驴1991

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26#
 楼主| 发表于 北京市 2012-11-30 13:58 | 只看该作者
说说吓人的事情！
晚上7点左右开风门热车2分钟后，发动机出现滋滋的声音，车在门外，关着门，人在屋里还是听着很大，吓了一跳那声音，关掉风门，立马消失！那声音真的很大！
I8的朋友们，你们遇到过吗！吱吱滋滋的声音很大，发动机左侧发出的！#041##041##041##041#
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马永强

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27#
发表于 河北省 2012-12-1 14:54 | 只看该作者
路过，学习！
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huanbei

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28#
发表于 广东省 2012-12-1 15:03 | 只看该作者
Originally posted by 老兵老驴1991 at 2012-11-30 21:58:
说说吓人的事情！
晚上7点左右开风门热车2分钟后，发动机出现滋滋的声音，车在门外，关着门，人在屋里还是听着很大，吓了一跳那声音，关掉风门，立马消失！那声音真的很大！
I8的朋友们，你们遇到过吗！吱吱滋滋 ...


我的现在600多公里了，还没有这个声音。

不过第一次380公里换了机油（加抗磨剂后），声音一开始是轻了很多（40~60码时），今天开始声音好像又回到原初了，而且好像比以前更大了，不知是不是心里原因。准备1000公里再换。
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老兵老驴1991

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29#
 楼主| 发表于 北京市 2012-12-1 15:12 | 只看该作者
Originally posted by huanbei at 2012-12-1 23:03:


我的现在600多公里了，还没有这个声音。

不过第一次380公里换了机油（加抗磨剂后），声音一开始是轻了很多（40~60码时），今天开始声音好像又回到原初了，而且好像比以前更大了，不知是不是心里原因。准备 ...

呵呵！好好保养I8很给力，但抗磨剂是理论性的东西，真正发动机内部磨合谁也看不到、感觉不到，所以那东西俺是不感兴趣！
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老兵老驴1991

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30#
 楼主| 发表于 北京市 2012-12-1 15:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
首先一般情况不刹车，靠发动机怠速来降低车速，也就是说提前观察，以红灯为例，四档60迈，一般70米左右就慢松油门，4挡滑行，能到最好，到不了可以缓慢加点油门。停车后摘到一档，等待绿灯再加油门走人！
    刹车时候一般先踩脚刹，然后再捏前刹，为了不一起刹车，右手一般不放在前刹把上，等右脚刹车后，再捏前刹，利用大脑反应时间差来拉开前后刹车时间。过村镇或车、人多的地方再把手放到前刹车把上！
    急刹试过了，60迈左右，先脚刹再前刹，然后用力脚踩死手捏死，此时后轮抱死，前轮没有抱死（刹车调的轻点，以前骑着赛驰前碟刹35迈紧急刹车，前轮抱死，人摔到车前面了，所以I8前刹车调的比较松），大约滑行了8米左右，然后抱死后轮左甩，滑行了大约2米多点，车子切低停驶（奉劝大家不要轻易测试，首先甩屁股，路面不光滑容易侧摔）！这种测试比较磨胎，所以只试过两次，上坡距离短点，下坡还要长点，载人或本身重，要提前刹车。土路、水泥路、沥青路依次提前刹车。所以新手在骑行60迈左右的时候，刹车最低也要有10米的距离，也就是说不能跟车太近，刹车之前一定扫一眼后面，避免后车追尾，观察前面有没有车，前车缝隙摩托车是否能钻过去！紧急情况停车后，最好不要停在四轮后面！
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爱就出发

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31#
发表于 安徽省 2012-12-3 04:12 | 只看该作者
说的很详细，支持！
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wuliao2123008

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32#
发表于 河南省 2012-12-4 08:56 | 只看该作者
Originally posted by 老兵老驴1991 at 2012-11-30 21:58:
说说吓人的事情！
晚上7点左右开风门热车2分钟后，发动机出现滋滋的声音，车在门外，关着门，人在屋里还是听着很大，吓了一跳那声音，关掉风门，立马消失！那声音真的很大！
I8的朋友们，你们遇到过吗！吱吱滋滋 ...


左侧链条盒共振的声音，我那天仔细看了下，我的也有，我车才400公里，黑色的和你一样，早上拉风门热机怠速高的时候才有，低怠速没有，不影响使用！
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老兵老驴1991

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33#
 楼主| 发表于 北京市 2012-12-4 12:38 | 只看该作者
Originally posted by wuliao2123008 at 2012-12-4 16:56:


左侧链条盒共振的声音，我那天仔细看了下，我的也有，我车才400公里，黑色的和你一样，早上拉风门热机怠速高的时候才有，低怠速没有，不影响使用！

学习了！谢谢您！明天紧紧链盒的螺丝试试！
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jczcz

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34#
发表于 甘肃省 2012-12-6 07:52 | 只看该作者
路过学习，i8不错的车，试骑过，没有下手，后来买了赛驰
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阜阳新本

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35#
发表于 安徽省 2013-3-10 12:24 | 只看该作者
油耗1.5可能吗？我的油耗怎么是2.5啊，请教，等待老师指点
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于释淳

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36#
发表于 辽宁省 2013-3-10 12:46 | 只看该作者
有贴必回，看帖必顶！
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ghbbcy

状态   [当前离线]
37#
发表于 广东省 2013-3-10 14:16 | 只看该作者
顶贴，增加人气
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answersi

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38#
发表于 安徽省 2013-3-11 09:02 | 只看该作者
首先感谢LZ给大家带来详细的购车经历及I8一些优缺点。
回答LZ几个问题，不知道合不合胃口
1、LZ刹车习惯不好，应该先手刹杀，后脚刹，手刹重，脚刹轻。脚刹容易暴死侧滑，手刹灵活易控制，这个道理应该知道，还有前刹减速更快，更安全，不过刹车时人往前力大些，因为右手掌的支撑力变小，所以不要用四个手指抓刹车把。
2、关于滑行问题，I8没有循环档，滑行确实比较麻烦，但安全性更佳。想滑行也简单，四档高速时候想滑行，直接往前踩住不放，就是滑行，（但是不知道是不是半离合状态，不过轰油门车速是完全没有反应的，只有发动机声音像在空挡的感觉，我想应该不是半离合，是滑行器）。
3、车把确实比较低，个人感觉左手难受，右手很好，
4、加油手柄，确实那么轻，可能油门弹簧弹力大的原因吧，不过加油时感觉是很清晰的，提速明显，有爆发力。像楼上以为爱I8所说，有大排意思。
5、声音确实不小，个人认为，提速快与这个应该有一定关联。
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横空出世

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39#
发表于 湖北省 2013-3-29 07:32 | 只看该作者
性能在sdh125-2之下.
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猎鹰暗杀队

状态   [当前离线]
40#
发表于 浙江省 2013-6-16 15:55 | 只看该作者
取人之长•补己之短
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