黄龙600车架的加固。（请正在使用黄龙600的车友查看）

歹大

通过我开黄龙600这几天的骑行，大直路车子稳定性不错，在山路压弯感觉到行车部分刚性不足，拆开外壳检查，我发现了前段时间有个车友发生车架眼断裂的原因，就是内撑杆偏短了一毫米，照成车架锁紧后憋着车架眼，在骑行中很容易发生断裂。黄龙600的油箱底下铝内撑杆不能拆，拆了会影响车架的框架强度。我个人的做法是在螺丝没拧紧的情况下塞入一个垫片再拧紧，有条件的可以加大了紧固螺丝的直径，改为M10.半透牙螺丝。希望厂家能够改进这个问题，只是举手之劳。能大大增强驾驶的安全性能。原车是M8螺丝。请车友们重视·····我还特意加工了一根加强杆，大家看看有没有道理。

[ Last edited by 歹大 on 2012-11-22 at 01:17 ]

华子3210

想法很好啊~改好后再极限测试下~

歹大

我把固定铁车架与铝车架改成M12螺丝紧固，并加工7075铝材加入加固，车架框架强度明显加强。

老刀1

不错。。。。

liulangou

歹大厉害，谢谢。

cflying007

这车又重了，。。

跑跑上海

钱江应该请这些车友去参加讨论会！

enginemen

Originally posted by 歹大 at 2012-11-22 01:14:
通过我开黄龙600这几天的骑行，大直路车子稳定性不错，在山路压弯感觉到行车部分刚性不足，拆开外壳检查，我发现了前段时间有个车友发生车架眼断裂的原因，就是内撑杆偏短了一毫米，照成车架锁紧后憋着车架眼，在 ...

还请兄弟上图的时候，用画图工具红圈标一下，换的是什么位置的东西，加固什么位置的地方，
方便车友研究

很很感谢兄弟，辛苦专研。

唐纳德GG

在不太平的路面压弯中，车子会横向跳动，当时感觉刚性不太够，难道就是这个原因？

青春007

牛人！牛贴！

雪落倾听

这个可以有...高手在民间

chc7211

真正的高手在民间！

歹大

Originally posted by enginemen at 2012-11-22 11:05:



还请兄弟上图的时候，用画图工具红圈标一下，换的是什么位置的东西，加固什么位置的地方，
方便车友研究

很很感谢兄弟，辛苦专研。

谢谢提醒，我有空编辑下。

歹大

Originally posted by 跑跑上海 at 2012-11-22 10:12:
钱江应该请这些车友去参加讨论会！

工厂是个很大的机构，一个问题反应到领导层需要一段时间，做出对策也需要时间，钱江为国产大排做出了不小的努力，突破国内的摩托4缸发动机空白。希望能不断努力改进，让用户使用更舒心、信心、放心。

歹大

Originally posted by 泰田 at 2012-11-22 14:32:
如何简单化操作？仅仅加个厚垫片，也管事吗?

请问也是黄龙600车主吗？

大猪头

Originally posted by cflying007 at 2012-11-22 10:01:
这车又重了，。。

安全上的工作，不能偷重，再有尾段已改有减重

大猪头

Originally posted by 泰田 at 2012-11-22 14:32:
如何简单化操作？仅仅加个厚垫片，也管事吗?

失之毫厘，差之千里

knight暗黑

很好的建议 等下个月天冷开始拆车研究

twtucd

希望钱江能够重视下。。若是科学的方法  钱江你就当是为了摩迷了 你就改进下吧  换那几个小东西也重不了多少吧~~~  明年下手，希望一切都改好了。。。。