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楼主: 细铁丝
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嘉陵cb150原车离合器不给力 换装2000年嘉陵cb125拆车离 ...

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21#
 楼主| 发表于 河北省 2012-11-7 12:17 | 只看该作者
Originally posted by 红糖 at 2012-11-7 20:09:
怎么样才能解决cb250的放离合时的打齿声?还有就是着车时一档挑空档很难。有点离合分离不清,但其挑它档位就很轻松

就是离合器正常时  也不可避免的齿轮撞击声

国际档一档挑空挡的确不容易  

如果熄火状态 你可以前后挪动车子摘挡

如果着车状态 你可以适当加油门同时 收放离合同时再挑档  

一切前提都是保证离合器间隙正常  离合片正常
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22#
发表于 湖北省 2012-11-7 12:26 | 只看该作者
很详细 片片拍照 编辑的都很好向你学习(y)
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23#
发表于 广东省 2012-11-7 12:27 | 只看该作者
Originally posted by 细铁丝 at 2012-11-7 20:17:
就是离合器正常时  也不可避免的齿轮撞击声
国际档一档挑空挡的确不容易  
如果熄火状态 你可以前后挪动车子摘挡
如果着车状态 你可以适当加油门同时 收放离合同时再挑档  
一切前提都是保证离合器 ...

#041#
刚开始挡大脚挡捏离合挂任何一个档位一哄油轮子就转,踩刹车都刹不住,后来磨合了一段时间好点了,现在三十时速放四,五档哄油得0.5秒离合才完全咬合,一档抬头不好抬了,二档行车轮胎才会打滑。宗申白板250的离合片跟哪种通用?

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1055044301_SendPhoto_20120929172513_1.jpg
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24#
 楼主| 发表于 河北省 2012-11-7 12:32 | 只看该作者
Originally posted by 红糖 at 2012-11-7 20:27:

#041#
刚开始挡大脚挡捏离合挂任何一个档位一哄油轮子就转,踩刹车都刹不住,后来磨合了一段时间好点了,现在三十时速放四,五档哄油得0.5秒离合才完全咬合,一档抬头不好抬了,二档行车轮胎才会打滑。宗申白板 ...

当地没这大排量的  但是离合片估计就是普通cg  cb125的离合片
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25#
发表于 重庆市 2012-11-7 12:37 | 只看该作者
铁丝哥写得真详细:laugh:,问你下说的是不是现在很多嘉陵车都有的那种通病啊,我以前骑的嘉陵车就是起步感觉跳齿一样,是不是离合器结合不平稳,特别是热车。这种问题只有像你这样全部换掉?才能彻底解决?
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26#
 楼主| 发表于 河北省 2012-11-7 12:41 | 只看该作者
Originally posted by 提莫 at 2012-11-7 20:37:
铁丝哥写得真详细:laugh:,问你下说的是不是现在很多嘉陵车都有的那种通病啊,我以前骑的嘉陵车就是起步感觉跳齿一样,是不是离合器结合不平稳,特别是热车。这种问题只有像你这样全部换掉?才能彻底解决?

关键是现在的配件质量太不让人放心了   质量太次了
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27#
发表于 广东省 2012-11-7 12:42 | 只看该作者
Originally posted by 细铁丝 at 2012-11-7 20:32:当地没这大排量的  但是离合片估计就是普通cg  cb125的离合片

想离合耐用点用几铁几木?这机器好像是cb150的扩缸机,比原来的顶杆还震。。。#031#

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1055044301_RevPhoto_20120828142056_6.jpg
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28#
发表于 湖南省 2012-11-7 13:37 | 只看该作者
Originally posted by 红糖 at 2012-11-7 20:42:

想离合耐用点用几铁几木?这机器好像是cb150的扩缸机,比原来的顶杆还震。。。#031#

震动来直发动机不平衡,扩缸总是有很多弊端的
不然厂家还要设计师干什么
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29#
发表于 广东省 2012-11-7 13:49 | 只看该作者
Originally posted by 秒杀一切! at 2012-11-7 21:37:震动来直发动机不平衡,扩缸总是有很多弊端的不然厂家还要设计师干什么
这是250白板机,宗申的,好像都不是正厂机,不带赛字的。。
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30#
发表于 辽宁省 2012-11-7 21:11 | 只看该作者
顶上去!
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31#
发表于 江西省 2012-11-8 06:39 | 只看该作者
铁丝的贴看了就必须顶,好贴好人。顺便问一下铁丝师傅:

1、我的车也是热机起步挂一档没力小链齿咔咔响。要换离合器打鼓和总成吗?
2、上次就因为一档没力换了离合器片(没有效果),由于没有你那个固定的曲轴减速齿轮的工具。我用一字螺丝刀卡在大鼓和减速齿轮中间来拆装减速齿轮。不知道会不回伤打鼓齿和减速齿轮么
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32#
发表于 广东省 2012-11-8 17:46 | 只看该作者
修车的老师傅、、。
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33#
发表于 广东省 2012-11-8 18:20 | 只看该作者
路过看看
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34#
发表于 广东省 2013-2-8 12:33 | 只看该作者
看到铁丝师傅修车我也有问题请教,CG顶杆机挂档放完离合跑就有嗡嗡的连续响声,抓住离合声音消失,注意到很多老车也有这种声音,但台新车才跑一万公里左右就有,还请铁丝师傅赐教啊
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35#
发表于 广东省 2013-2-8 13:13 | 只看该作者
学习了!!!!!(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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36#
发表于 湖南省 2013-2-9 03:43 | 只看该作者
脱了裤子放屁多此一举,损失了扭矩力。想要效果必须斜齿,VF125上有.
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37#
发表于 山东省 2013-2-9 08:47 | 只看该作者
Originally posted by 红糖 at 2012-11-7 20:27:

#041#
刚开始挡大脚挡捏离合挂任何一个档位一哄油轮子就转,踩刹车都刹不住,后来磨合了一段时间好点了,现在三十时速放四,五档哄油得0.5秒离合才完全咬合,一档抬头不好抬了,二档行车轮胎才会打滑。宗申白板 ...

你的离合大鼓让离合片卡出牙了,导致咬合不平顺。宗申白板机是6片木片,6只弹簧的。
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38#
发表于 四川省 2013-2-9 15:58 | 只看该作者
又学习了,楼主说得对啊,现在的车子质量真的没法说,像重庆产的70款的电启动车子,标的48ML那种,用不到一年就到处异响到处生锈,两千多就能买辆新车,那厂家成本会有多少呢,压缩成本后质量自然没法提了,不过貌似我们这边农村里老百姓喜欢用这种车。。。。。。
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39#
发表于 湖北省 2013-2-14 22:49 | 只看该作者
Originally posted by 细铁丝 at 2012-11-7 20:17:

就是离合器正常时  也不可避免的齿轮撞击声

国际档一档挑空挡的确不容易  

如果熄火状态 你可以前后挪动车子摘挡

如果着车状态 你可以适当加油门同时 收放离合同时再挑档  

一切前提都是保证离合器 ...


确实,
我的锋朗现在 3500km了
离合器,确实没有原来的金锐箭好.

有时候捏离合器原地找档都踩不到.
后来想到两个办法

1.前后挪动找,

2.加口油门.再找.

我问售后说,有时候,离合器甩不开造成的.
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40#
发表于 广东省 2013-2-15 00:23 | 只看该作者
鼠标一抖.一分到手.手持酱油.低头猛走
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