|
楼主 |
发表于 重庆市 2012-10-23 05:51
|
显示全部楼层
D5:都江堰----成都----简阳---乐至---安岳---铜梁-----合川,共390公里,由于相机没电了,d5天没有照片(忘带充电器了)于当天下午6:00点安全回到家中。
车车表现:动力十足,一切正常。
实验结果:天鹰125踏板车在高原2500米以后上坡(满载300斤)动力不足,平路无问题。高原如不改动化油器油耗增大,如调整化油器油针或去掉空滤器后要好很多。在绵阳的一级路上作了一次极速测试,油门拧到底跑到了100公里的时速(只跑了10秒,太危险),就把速度降到了70公里。极速测试非常满意。车子的可靠性很好完全能胜任长途摩旅,车车全程5天(有四天连续行驶300-400公里)1558公里除高反以外没有任何故障,就此说明天鹰车是一辆改进后的国产好车。
[ Last edited by fanpingcq on 2012-11-1 at 19:15 ] |
|