联播 问道天路 川藏线进 青藏线出 全程10000公里10.3 ...

沧州卧龙

西藏回来已经有2个多月，因体力精神消耗太大照片众多，心里象空了一样，一直懒懒的，不愿下笔，其间N多好友，摩友，驴友关心询问催促。不敢在懒惰，嘿嘿。这次发的是本次旅行的上半部（川藏线）部分，敬请关注后续下半部（青藏线）随卧龙用相机领略西藏的圣洁与美景，来一次心灵之旅。 （特别感谢雅安东升竹庄的伤情哥，驰骋大哥和拉萨纵横张总白中华的无私帮助）

                       五月十七号----六月十七号历时一个月，骑上心爱的摩托车沧州出发川藏线进青藏线出，总行程一万余公里，翻越海拔5000米以上的山峰4座，海拔4000米的山峰无数。沿途美景目不暇接，危险与美景相伴。塌方，泥石流，雨，雪，冰雹，烂路，险路无处不在。挑战了缺氧，高反，高温，极寒，孤独，各种生理及心理极限。经历了搭伴，分手，在搭伴，坏车，买车，又分手，搭车，救人，在搭车，买车，有孤车穿越可可西里无人区的无助和恐惧，独自旅行的距离超过4000公里。理解了西藏作为男人一生必去的含义。为人生旅途增加了无数记忆终生的故事和经历。
                       
                      去程路线：沧州-德州-聊城边-濮阳边-洛阳边-三门峡-渭南-西安-秦岭-佛坪-汉中-青木川-北川地震遗址-都江堰-邛崃-川藏路南线（国道318）：雅安－泸定－康定－新都桥－雅江－理塘－巴塘－芒康－左贡－邦达－八宿－波密－林芝－拉萨。

[ Last edited by 沧州卧龙 on 2012-10-31 at 19:09 ]

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1．川藏是危险的，但并不可怕；

2．要有冰雪路驾车的经验，千万不能轻易踩刹车；

3．长途旅行不要赶路，特别是夜里赶路；

4．进川藏线最好两辆车通行，有事可以相互照应（川藏线上很多地方手机没信号）；

5．旅途不顺的时候（如多次爆胎等），要就地调整；

6．路上不要轻易带人；

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风轻轻的吹过
岁月停泊在那块斑驳的墙壁上
车轮滚滚碾过
一寸寸丈量着异乡的美景
暮然回首，路途中有过欢乐，惆怅
已成为不可磨灭的记忆
停留在心中的梦，已成为让人位置赞叹的~桃花源
岁月的长河里有这样几次的摩旅
但在摩旅的路上，从起航到靠港，还是悲喜交加~我都无怨无悔

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川藏线:既险且长，风景类型最多
　　走川藏线可以不愁吃喝，这是进藏路线中沿途县镇最多的路线。除了各种家常菜，沿途有很多山珍野味，可以一路大饱口福。走此路一定要注意防雨。至今川藏线并未完全开通长途客车，自驾车为较好的选择。由于走川藏线泥石流塌方路段多，像邦达—八宿，波密—八一镇等几个固定地段泥石流和塌方时常发生，要给自己准备充足的时间，一般要15～20天左右，季节应在5～6月或9～10月之间。

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在进藏路线中，川藏线长且险，跨越高山大河之众，修筑及维护之艰为最。沿途常常会看见一些弯道或者悬崖旁插着藏族的经幡，意味着曾有汽车在这里发生意外。它几乎囊括了藏区能够看到的所有景致。从藏南谷地的丰饶、林芝原始森林的苍翠、被誉为“东方阿尔卑斯山”的然乌地区雪山衬托的高原湖，到三江(怒江、澜沧江、金沙江)汇流处的峡谷地带的险峻，中间经过昌都康巴藏区浓郁的宗教氛围和邦达草原的牧区风光，直到雀儿山口长年不化的积雪、新路海巨型玛尼石刻、小城康定跑马山上遛弯儿的老太太，一路让人看花眼。

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川藏公路是指318国道成都—拉萨的一段公路，从成都开始，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线。驶过大渡河上的泸定桥，沿河而上、经瓦斯沟，很快就到达古城康定。耳熟能详的“康定情歌”早已使康定名扬天下了。位于大雪山中段的折多山是重要的地理分界线。真正的藏区便在此山以西。所谓“不过折多山不知川藏公路之难”，这里的山口海拔4250米，折多山一线的地理地貌由于受岷江、大渡河等水系的强烈切割，地形高差大，沟壑密布，山岭纵横，且林木茂密、气候温润，带有典型的亚热带温湿谷地特征。下折多山，过新都桥，地势渐渐趋缓，山岭也不似行前那般险峻，真正的高原之旅从此开始。

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川藏线被称为“世界上最危险的公路”，各种灾害常年不断，对探险者来说，装备必须十分精良。不过走川藏线也不用特别惧怕高山反应。它从四川盆地的成都开始，一路西行海拔慢慢升高，虽然有很多海拔超过4000米的大山，但只是很短时间的通过，且川藏线多数地区植被丰富森林密布，含氧量相对较高。-

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好了不说了，随我开始旅行吧，嘿嘿。领略一路奇景。

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边防证的办理过程比较麻烦，1街道或村委会开信，2拿着街道的信到派出所换信，3到边防支队司令部开真正的边防证。带着身份证。  OK

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出发后第一天的午餐和中午休息。

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镇国塔位于卫辉市东南隅，河南省文物保护单位。镇国塔又名灵应塔，明万历十三年(公元1585年)卫
辉知府周思宸所建。镇国塔为七层六角楼阁式砖塔，高约34.5米,由下向上逐渐收缩成锥状形,塔身通体由长42厘米,宽19厘米,厚9厘米的青砖垒砌,每层檐下有砖雕仿木结构的额枋、斗拱等装饰,并砌出线条柔和的腰檐,每层有望窗、塔心室，塔心室内设有佛龛共21个,佛龛与望窗相交，形成塔道。每一层南北各辟一券门,在门楣上镶嵌有石碣一方,正北面石碣上书"护国保民"，正南面石碣上书"灵应塔",均为篆刻,上款为"卫辉知府周思宸"，下款为"大明万历十三年"。
　从第一层塔门入室，登102个台阶踏道盘旋而上，便到达第七层。在塔顶内部砌有八卦图，中部有柏木刹杆，顶部用孔雀蓝色琉璃瓦覆盖。塔的每层六个角上都悬挂着一个风铃，风吹起的时候叮当作响，悦耳动听。在塔顶内部砌有八卦图（乾、坎、艮、震、巽、离、坤、兑），中部有柏木刹杆，顶部用孔雀蓝色琉璃瓦覆盖。
　该塔是一座具有较高历史、艺术、科学价值的古代建筑，也是新乡地区的唯一佛教砖塔

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卫辉夜景

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黄河小浪底水利枢纽工程位于河南省洛阳市孟津县小浪底，在洛阳市以北黄河中游最后一段峡谷的出口处，南距洛阳市40公里。上距三门峡水利枢纽130公里，下距河南省郑州花园口128公里。是黄河干流三门峡以下唯一能取得较大库容的控制性工程。黄河小浪底水利枢纽工程是黄河干流上的一座集减淤、防洪、防凌、供水灌溉、发电等为一体的大型综合性水利工程，是治理开发黄河的关键性工程，属国家“八五”重点项目。小浪底工程浩大，总工期十一年。

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个人认为进藏最好选择在6月下旬至7月上旬较为适合，车辆最好是250排量的摩托车，这个排量的车辆在高原上的高原反应较轻。穿着全套的防摔护具最为重要，漫漫旅途摔车是难免的护具可减轻伤害关键时挽救你的生命。

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华山是我国著名的五岳之一，海拔2154.9米，位于陕西省西安以东120公里历史文化故地渭南市的华阴市境内，北临坦荡的渭河平原和咆哮的黄河，南依秦岭，是秦岭支脉分水脊的北侧的一座花岗岩山。凭藉大自然风云变换的装扮，华山的千姿万态被有声有色的勾画出来，是国家级风景名胜区。

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兵马俑全称：西安市秦始皇兵马俑博物馆
秦始皇兵马俑博物馆坐落在距西安37千米的临潼县城东，南倚骊山，北临渭水，气势宏伟，是全国重点的文物保护单位

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“人在旅途安全至上”，这是我们每一个旅行者都应遵循的基本原则。为了保证旅途中的安全行驶，首先车速必须处在一个可控状态，建议一般道路控制在45公里∕小时，路况较好的路段控制在80公里∕小时以内。其次要保持良好的精神状态，切记不能疲劳驾驶以防事故发生。其三决不能酒后驾车，防止发生酒状英雄胆老子天下第一的行为。一般来说只要做到：不酒后驾车，不疲劳驾车，不超速行驶这几点，基本上可以有效的预防事故的发生。但无论什么事情都不是绝对的，天底下没有绝对的安全，只有相对的安全。总之我们要提高安全意识，小心谨慎尽量避免意外的发生，做到高高兴兴上路，平平安安回家。

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钟馗故里陕西户县
钟馗，是中国民间传说中的赐福镇宅圣君。古书记载他系唐初长安终南山人（据古籍记载及考证，钟馗故里为陕西省秦岭中段终南山户县阿姑泉牡丹园下。

大肉辣子疙瘩　　一种小吃 源于陕西关中地区 最为 ＂户县＂ 有名 色香味具全 油而不腻 可称之为＂关中一奇＂
　　在陕西户县有一个很特别的泡馍（但它不同于牛羊肉泡馍，所用的馍是熟的，牛羊肉泡馍的馍一般是半熟。它用的是陕西有名的锅盔馍）。一般只用猪肉来做，名叫大肉辣子疙瘩，是一种非常辣的小吃。
　　将大肉切成一大块、一大块的，放在锅里炖，炖的烂烂的，加入辣椒、调料等多种辅助品，还可以放一点儿饺子，煮成一大锅肉汤，汤特别的辣！然后根据自己的饭量可以拿一个饼或者两个、三个，吃的时候，自己根据爱好将锅盔馍掰成一块一块的，放在一个大碗里（陕西的老碗，瓷的）交给厨师，厨师就会先用肉汤将那碗馍一遍一遍的浸透，直到汤味完全浸透到馍里，然后在盛汤，还有肉块，饺子什么的一起盛到碗里上面撒一点儿葱花或者蒜苗切成的调味品（类似葱花点色用）。户县最有名的大肉辣子疙瘩是在古槐**的大肉辣子疙瘩店。
　　特别的香辣，好吃！

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不管是长途还是短途摩旅，其实心情是一样的
不管是摩托车旅行，徒步旅行，自行车旅行~这些旅游被所有热爱生活，热爱大自然，喜欢运动的人所钟爱
自驾摩托车长途旅游却是另一番滋味
因为它给摩托车爱好者另一种旅游理念
使你有融于自然，体验自由，挑战自我，表现自我的多重感受
让我们继续感受在路上的感觉
这个感觉只有摩旅人知道

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个人认为进藏最好选择在6月下旬至7月上旬较为适合，车辆最好是250排量的摩托车，这个排量的车辆在高原上的高原反应较轻。穿着全套的防摔护具最为重要，漫漫旅途摔车是难免的护具可减轻伤害关键时挽救你的生命。