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黄龙提车至今已经跑了5000公里了，因为单位一直比较忙，今天难得有空休息，可以实现自己的黄龙保养计划。今天本来的计划主要是更换液压离合器、更换机油、空滤清洗、更换火花塞、更换frando螃蟹后刹车泵、更换前档、安装DMV升高车把。但是因为时间有限没有能够完成几个任务。
现在就把保养内容和大家分享一下。
为了安装液压离合器，顺便拆了空滤盒和节气门。拆下邮箱后检查了油箱，基本外部没有锈蚀，内部每次加油都有张望，所以安了。5000公里的空滤海绵有够脏的，大家可以看一看，节气门基本比较干净，火花塞燃烧良好。拆除这些部件之后更换了新的空滤海绵并加了空滤油，火花塞稍微擦拭了一下，重新装了回去。
液压离合器的安装比较麻烦，下泵选用的是frando重车型液压离合器，配110cm的刹车管，长度正好，上泵因为怕黄龙离合器拉线重，选用的是frando19*20的直推泵。下泵安装的空间绰绰有余，主要费工夫的是排除空气之后，仔细的调整下泵的固定螺栓，使得离合器拉杆的行程刚好合适，防止分理不清（建议调整完毕离合器上泵不工作的时候，下面的拉杆连接处保持一定的空行程，这样不会烧离合器）。但是装好之后操作没有任何问题，操作所需力度较前有所减少，但是可能是上泵太大，导致离合器分离结合的行程过短，有些不够适应。准备换个17的下周试试感觉。
后泵更换为frando的9GA卡钳，原位直上，一字泵暂时没有更换，只是调整了一下行程，刹车感觉不错。
水箱也检查了，几乎滴水未少，很满意，就是水箱的油漆比较容易掉，吐槽一下啊。
发动机各个部位用手电检查了一下，缸盖没有渗油，各个部位均未发现漏水、漏油痕迹。
[ Last edited by sanyechi on 2012-8-19 at 20:12 ] |
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发表于 上海市 2012-8-19 11:25
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