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因操作不当造成9A脚刹失灵的原因分析

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发表于 甘肃省 2012-6-11 12:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
6月9日,二辆9A车(红车和黑车)兰州市永登县吐鲁沟4A级风景区一日游。从售票处到景点高处约18公里,这段路的高差估计在500米以上。从景区高点返回到售票处后黑色车的后刹车(脚刹)失灵。进入相对平缓的路段骑行一段时间后,黑色9A的脚刹恢复功能。
回来后仔细分析骑行过程发现以下问题:
1. 黑色9A在下行过程中一直半踩刹车;
2. 黑色9A一直在空挡运行。


由于这种骑行模式,刹车作为控制速度的主要方法,刹车部件和刹车碟片温度过高,造成刹车功能降低,甚至出现刹车失灵的现象。
这种骑行方式还有一个安全隐患,当刹车失灵后速度失控,造成事故。

正常的骑行方法应该是:
1. 利用档位控制车速,根据坡度、弯道情况将档位调整到合适位置;
2. 适当使用点刹制动车速,切忌持续踩刹车制动。
DSC_4256.JPG
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发表于 河南省 2012-6-11 12:28 | 显示全部楼层
大沙发,舒服!听楼主慢慢的道来。
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发表于 浙江省 2012-6-11 12:56 | 显示全部楼层
知道就好喽。。下次别这样了哦 很危险的  别让自个开玩笑  。  楼上的  沙发王子 ?
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发表于 江苏省 2012-6-11 13:20 | 显示全部楼层
大地板块怎么这莫冷清?我来留个脚印
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发表于 云南省 2012-6-11 14:06 | 显示全部楼层
持续下坡主要用前刹,后刹紧急制动用!这才是王道,后刹容易烧红,切记啊!没带打火机可以一直用后刹!点烟不错!!!
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发表于 山东省 2012-6-11 14:14 | 显示全部楼层
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发表于 河南省 2012-6-12 01:06 | 显示全部楼层
空挡滑行是很危险的。
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发表于 陕西省 2012-6-12 03:17 | 显示全部楼层
持续下坡主要用前刹,后刹紧急制动用!这才是王道,后刹容易烧红,切记啊!没带打火机可以一直用后刹!点烟不错!!!

经验老到
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发表于 湖南省 2012-6-12 15:30 | 显示全部楼层
分析得不错,所以也出现了有的车友有不良的驾驶习惯,导致车车出现一些意想不到的问题。只有不断总结,避免犯一些不应该的错误。
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发表于 陕西省 2012-6-13 03:33 | 显示全部楼层
同意楼上的说法,可是怎么样操作是正确的呢?
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 楼主| 发表于 甘肃省 2012-7-6 00:39 | 显示全部楼层
准确的方法是:调整好档位和油门,利用这2个因素控制车速!
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发表于 云南省 2012-7-6 10:52 | 显示全部楼层
Originally posted by 冠山砍柴郎 at 2012-6-12 11:17:
持续下坡主要用前刹,后刹紧急制动用!这才是王道,后刹容易烧红,切记啊!没带打火机可以一直用后刹!点烟不错!!!

经验老到

哈哈,谢谢兄弟夸奖
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发表于 黑龙江省 2012-7-6 11:08 | 显示全部楼层
最好的办法就是档位 油门控制 不能长时间使用刹车
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发表于 河南省 2012-7-6 12:36 | 显示全部楼层
受教,能解释的详细点么,
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发表于 四川省 2012-7-7 11:02 | 显示全部楼层
论坛巡逻
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发表于 四川省 2018-4-19 13:20 来自手机 | 显示全部楼层
长见识了,我就遭遇过后刹抱死的经历!


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发布于摩托迷iOS客户端
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发表于 北京市 2018-4-23 10:39 | 显示全部楼层
任何车下坡都不能空挡滑行
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发表于 台湾省 2018-5-25 08:48 来自手机 | 显示全部楼层
長途下坂路段,建議用低速檔,來使用檔煞
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发表于 重庆市 2018-6-5 21:33 来自手机 | 显示全部楼层
下坡要带档,前后刹车配合使用,正常情况用后刹多弯道下坡控制车速前刹配合,遵守道路交通法规。


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发布于摩托迷Android客户端
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发表于 山西省 2018-6-26 07:17 | 显示全部楼层
持续下坡不能用空档滑行,应该用低挡位,尤其是很长的陡坡,用低档位控制车速,比踩后刹捏前刹保险多了。
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