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车上的GS机扩150之后 动力 油耗基本还可以
就是发动机稍微有点杂音【貌似敲缸】和轻微气门声 怎么都搞不好
或许扩150后压缩比过高【扩缸只是凭感觉 没缸压表】
或改点火器 提前角过大了 【没设备实测点火提前角】
开朋友的劲或 总感觉加速有力的同时 声音那个静啊
今天终于在拆车厂入手两发动机 劲虎150 和京城铃木GX125
一番打听之后 得知GX125发动机虽索铃木系
但发动机安装孔位置和GS机不同 装EN车架难度大
发动机预留了平衡轴位置 但没装平衡轴
同样和GS57缸劲活塞 扩缸潜力不大
看完这两贴http://motorcycle.sh.cn/viewthre ... hlight=%BE%A2%BB%A2
http://motorcycle.sh.cn/t_17142831_1.htm
心中大喜 哈哈
雅马哈劲虎150 带平衡轴 15毫米活塞销
可用CG150活塞【62缸径15销】改175
CB250活塞【65缸径15毫米销】改200
发动机已经有了
以下问题考虑
1 还差一个雅马哈排气的前段
感觉用雅马哈排气前段连接发动机
后断可以用GS EN或钻豹的【主要考虑方便安装连接车架位置】然后焊接只是不知道125排气
会不会堵的慌 不想搞直排 扰民不说 主要贵
2 点火器可以用EN原装的廊坊点火器 上次修过一个劲豹发动机
已经证实廊坊点火器配雅马哈发动机效果不错
也有网友看我帖后 劲豹车改过廊坊的铃木王点火器 效果理想#032#
3 劲虎发动机无转速线连接位置
可以换劲豹的正时轮盖 或换电子转速表【电子转速表手里有3个 只是不知道EN2A 表换表芯是否可行】
4 化油器还是用五羊加速泵的27口径京宾 不知道【看有车友GS200发动机用GS125的真空化油器也没说不好】
忘高手提供宝贵意见
[ Last edited by EN姚姚 on 2012-6-4 at 18:48 ] |
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