进藏归来，说说GW250的毛病

飞天笨笨 · 发表于江苏省 2012-6-20 07:10

楼上的，没必要比谁是第一，第二的。

Originally posted by 宽心 at 2012-5-24 12:34:
在巴塘遇也是骑GW250进藏的北京的张江夫妇，具张本人说已摔了六跤，所以等合适的伙伴，后与我们一路同行到拉萨。下图就是两部进藏的GW250车子。

看这段文字，应该是北五环，先行到达巴塘，后与楼主结队一同前行。

老牛虻 · 发表于湖南省 2012-6-20 08:41

老哥的帖受用了

哈一哈 · 发表于浙江省 2012-6-21 03:28

不错的车啊！小毛病忽略不计

yuanpanabc · 发表于江苏省 2012-6-21 05:01

档位问题换个五星齿轮，厂家解决了·

龙2999 · 发表于江西省 2012-6-21 09:49

“六，前刹车：我发贴也说过，前刹车片磨完后一直磨铁回家，危险！！！
”
不知道你是不是一直空挡或捏离合下坡？

宅民 · 发表于北京市 2012-6-21 18:50

此车发动机有设计缺陷还这么多人排队当小白鼠呐！

爱老虎由 · 发表于北京市 2012-6-26 20:00

学习了(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

清发1 · 发表于上海市 2012-9-15 21:10

Originally posted by 宽心 at 2012-5-28 14:49:
二，高原反应：什么车上去海拨四千米后都会有高原反应的，哪怕你开的悍马上去，GW250也不另外，刚开始非常严重，半天到过后就慢慢适应过来了，但烂路上坡还是得注意。

“严重”是什么情况？
“慢慢适应过来了”是怎么个适应过来？
“还得注意”怎么注意？
这些非常空的形容词实在是让人很难想像到底是什么情况。

蓝色水晶 · 发表于湖南省 2012-9-16 00:52

八，机油，难道长期低档高转速会蒸发机油？
我觉得应该是被发动机烧掉了。
九，后货架：此车后梁太软用料太薄，光是尾箱架及尾箱的重量就足以让后梁弹性行程过大使你的固定镙丝位处的塑料破裂。
这可能是有车子破裂　主要原因。

再吹就熄火 · 发表于四川省 2012-9-16 04:59

顶你楼主

踏雪归来 · 发表于陕西省 2012-9-16 05:24

好贴不能下沉，感谢楼主的忠告及分享你的经验！

方向云杉 · 发表于北京市 2012-9-16 06:54

说得好，很真实，跳空档的问题换五星轮就好，这是工厂免费召回的，

泰金 · 发表于山东省 2012-9-16 07:08

厂家召回了，说明厂家知道客户是上帝的道理。换了五星齿轮给楼主解决了跳挡问题，那么楼主有没有向大长江反映后座驾塑料壳不结实耐用，以及前刹车片的问题呢？他们怎么解释的呢？请楼主回复一下啊，我也是订了车的。

泰金 · 发表于山东省 2012-9-16 07:15

Originally posted by 宽心 at 2012-5-28 14:49:
GW250进藏归来发贴后，差不多天天都有摩友站短信或电话问及此车表现及各种应该注意的事项，本人看见了的一般都回复了的，没来得见及回复的在这里说声对不起。在这里只说我自己的车遇到或出现过的问题。
一，油耗 ...

请问楼主你有没有向厂家反映刹车片以及后座驾塑料壳设计问题，厂家是怎么回答的呢，我也是订了车的，望回复一下，谢谢

急速金蝉 · 发表于天津市 2012-9-16 07:26

没有召回过吧。，进藏耽误了

追风_吉安 · 发表于江西省 2012-9-16 08:06

学习了,没办法啊，楼主不容易啊!

宽心 · 发表于广东省 2012-9-18 11:50

Originally posted by 泰金 at 2012-9-16 15:15:

请问楼主你有没有向厂家反映刹车片以及后座驾塑料壳设计问题，厂家是怎么回答的呢，我也是订了车的，望回复一下，谢谢

前刹车片后来厂家给换了新的,具说后来的新车这问题已解决,至于后坐驾塑料壳厂家应该不会改变设计的.

追风T · 发表于北京市 2012-9-18 12:02

正在使用过程还没发现三档变三档的，不过楼主给的经历对我来说很用，谢谢顶上

daitony · 发表于江苏省 2012-9-18 12:52

档位时大问题

骑兵团 · 发表于湖北省 2012-9-18 13:31

谢谢楼主的介绍