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Originally posted by cs123feng at 2012-5-15 09:12:
激动的跨上EN,新车磨合阶段当然是一档起步了,抓离合把(离合满行程的阻尼系数做的很好很好没抓过那么舒服的离合)
脚踩1档、新车没热车1分钟的话会进档时涩涩的,热车后就完全不同顺畅到没什么感觉进档,这时 ...
现在回头看这个贴,发现楼主要不没骑过其他合资150,要不就是托儿, EN150离合有那么完美吗? 实话说:偏硬了
1档20没震动,实话说,三大合资带平衡轴车型里面(一万元车型),(YBR125K和CBF150,EN150),EN150震动控制是最差的
说什么设计挂档顺畅,谎言,EN150档位的操纵感觉是铃木系里面最差的,一档到2档,还框框响(就和离合器坏了感觉差不多),这个是我骑过所有摩托里面最差的
不过En150省油是真的,我的油耗只有1。9每百公里 |
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