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楼主: 小二飞
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宗申柴油摩托发动机,你想要的功能都有了!

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61#
发表于 上海市 2013-6-29 11:18 | 只看该作者
我晕晕晕!!!!
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62#
发表于 重庆市 2013-6-29 12:02 | 只看该作者
......
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63#
发表于 北京市 2013-10-19 06:50 | 只看该作者
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64#
发表于 四川省 2013-10-20 13:57 | 只看该作者
看来心里又多了点自我安慰。
   
    刚网购一辆98年库存的全新250二冲老车,这几天到处百度,搜到了95年的摩托技术杂志上的一些关于这二冲老机子的数据,看来和这最新的国产柴油机有一拼啊,价格便宜,扭力不小,排量只有他的一半,自己比比看吧,就一个不足油耗,呵呵。   
    机子的重量,功率,扭力,价钱。 下面是搜到的相关数据和文献:   
   
     
    WJ1E68FM2型摩托车发动机
排量 247ML
缸径 X 行程 68 X 68MM
压缩比 6.3;1
最大功率 11.8KW
最大扭矩 21.6NM(3000--3500R / MIN)
最低空载稳定转数 1000--1200R / MIN
最低燃油消耗率 442G / KWH
启动方式 反冲式
润滑方式 混合润滑
离合器 多片油浴式
变速器 常啮合齿轮式 6 档   
  


摩托车的性能主要从它的动力性和使用经济性两方面来评价。摩托车的动力性和经济性不仅与所配用的发动机热机性能有关,而且还取决于传动装置与发动机性能的合理匹配。 wJ250两轮摩托车是新开发的摩托车车型,它使用日本YAMAHA TY250R型技术登山车发动机——1E68FM作为动力装咒。在测绘该发动机时对其热机部份与变速器主要参数未作变动。因此将1E68FM发动机用在wJ250两轮公路摩托车上,如何使其具有良好的动力性和经济性,是一个值得探讨的问题。 日本TY250R两轮摩托车是一种“技术爬山”用车(TRIAI。),主要用于竞技运动,它是所有摩托车车型中能在荒野区域行驶,而且性能最好的一个车型。它整车设计轻细,不设置交通法规所要求的灯光、信号等设施。它对车速、油耗和噪声等指标要求不高,而且可以用比步行还要缓慢的速度行驶。但却重点要求无论在任何复杂崎岖地形均能通行无阻,除车体设计得要能适应通过狭窄地带和山石外,发动机能在低速转速范围内也能较好地发挥其功率,变速器也相应设计成低速档为常用区段,这就是“技术爬山”车的主要特征。 如果将这种用于“技术爬山”竞技车的发动机。。。。。。      

最后一个图是借用摩托吧摩友初步改装的图哈。

IMGP3792.jpg (111.77 KB, 下载次数: 67)

IMGP3792.jpg

IMGP3799.jpg (98.63 KB, 下载次数: 50)

IMGP3799.jpg

IMGP3795.jpg (108.9 KB, 下载次数: 48)

IMGP3795.jpg

望江250二冲改装.jpg (113.17 KB, 下载次数: 50)

望江250二冲改装.jpg
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65#
发表于 四川省 2013-10-20 14:05 | 只看该作者
Originally posted by 小二飞 at 2012-4-13 18:01:
大家看参数不能只看功率!扭矩在一个车上很重要的参数,关系到一个车的力道!而且功率低扭矩大的发动机具有寿命长,燃油消耗率低的优点!


赞同,就像哈雷一样,低转大扭力,机子耐用。
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66#
发表于 北京市 2013-10-21 00:49 | 只看该作者
绝对蛋疼的机器!一般摩托车消受不起这85KG的重量,估计整车220KG,车架子要牛逼、前后减震要牛逼、所有轴承要牛逼、轮毂要牛逼,要不散架了
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67#
发表于 北京市 2013-10-21 00:50 | 只看该作者
宗申牌男性阴部按摩机
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68#
发表于 山东省 2013-10-21 09:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
终于有个懂柴油的了
Originally posted by zj at 2012-4-12 16:57:


柴油机的175,195不是说的排量,前面的1代表单缸,75,95表示缸径,市面上常见的单缸,卧式,蒸发水冷,四冲程
195柴油机缸径95MM,行程115MM,排量为0。815CC,标定功率/转速(kW/ r/min)9/2000。净重140 ...

#63#
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69#
发表于 北京市 2014-1-21 10:12 | 只看该作者
这发动机现在还能搞到吗?
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70#
发表于 北京市 2014-1-21 17:39 | 只看该作者
适合老人车
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71#
发表于 陕西省 2014-6-9 13:36 | 只看该作者
肯定没有速度
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72#
发表于 黑龙江省 2014-6-14 14:50 | 只看该作者
太忽悠人了,还柴油机!!!!
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73#
发表于 北京市 2014-6-18 05:39 | 只看该作者
终于找这种发动机了,竹笩变快艇有救了,呵呵呵
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74#
发表于 天津市 2014-6-18 07:10 | 只看该作者
装配在越野车上扭力是刚刚的
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75#
发表于 福建省 2014-6-26 12:35 | 只看该作者
机器是好机器,贵了点,不知用哪儿?
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76#
发表于 北京市 2014-6-27 03:16 | 只看该作者
自个告车又入不了户,难啊
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77#
发表于 江苏省 2014-7-19 03:45 | 只看该作者
宗申DSW500柴油摩托发动机
发动机:DSW500柴油机;
发动机型式:单缸、水冷、卧式;
外形尺寸(mm):769×432×417;
净重量:85kg;
最大功率:10KW/3800~4000rpm;
排量:494;
最大扭矩:28N.m/2200~2500rpm;
缸径与行程:86×85;
润滑方式:压力飞溅;
启动方式:电启动;
离合方式:干式离合器;
变速方式:五档;
特点:
1、全新柴油动力,涡流室燃烧式结构,燃烧更充分,油耗低(与相同排量汽油机相比,节油40%);低排放(欧Ⅲ标准);低噪音,低转速、大扭矩特性;整机自带平衡轴,震动小,提高驾乘人员舒适性。
2、整机自带预热塞,可解决低温难启动现象。
3、 整机采用国际知名品牌的燃油供给系统,提高燃油经济性;传动箱与曲轴箱分开润滑,适应不同润滑特性需求。  
3 分钟前 上传下载附件 (25.76 KB)

4、可拆卸式湿式缸套,方便维修。
5、可变燃油喷射时刻机构,优化供油时刻,改善外特性、噪音、油耗、震动等一系列性能指标。
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78#
发表于 湖南省 2016-11-19 09:58 来自手机 | 只看该作者
上市4年了都没在国内使用,全部出口到国外了。
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79#
发表于 广东省 2016-11-30 08:31 | 只看该作者
绝对好!可以做边三轮,后三轮,在农村大有市场,城市里就不行,尼玛早就禁摩了,支持!希望尽快提车。
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80#
发表于 广东省 2016-12-21 08:33 | 只看该作者
帮顶
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