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楼主: 五环旗
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风冷+水冷!(保险杠+水泵 封闭系统运行四年)

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41#
 楼主| 发表于 湖北省 2012-4-14 05:19 | 只看该作者
Originally posted by PNP at 2012-4-14 08:27:
看出来了,用的TL431做的基准电压,比一般的光用个稳压二极管强些,没看出温度补偿在哪,不如直接上个电路图吧,直观些


在R15上串联温度探头
温度探头是自制的:12个1N4148串联,装入合适的铜管,灌环氧树脂
温度探头放在蓄电池附近就好了,远离缸盖缸体


[ Last edited by 五环旗 on 2012-5-16 at 09:21 ]
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42#
 楼主| 发表于 湖北省 2012-4-14 05:42 | 只看该作者
Originally posted by PNP at 2012-4-14 08:27:
看出来了,用的TL431做的基准电压,比一般的光用个稳压二极管强些,没看出温度补偿在哪,不如直接上个电路图吧,直观些


实际测量后的整流器输出电压如下:
气温(℃)电压(V)
-30         15.40
-20         15.16
-10         14.92
-5           14.80
0            14.68
5            14.56
10          14.44
15          14.32
20          14.20
25          14.08
30          13.96
35          13.84
40          13.72
......
调整时,在20℃使整流器输出14.20V就行了


[ Last edited by 五环旗 on 2012-5-16 at 09:21 ]
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43#
发表于 广东省 2012-4-22 11:24 | 只看该作者
我只知道汽缸前后和火花塞那是凹进去的,三个地方也不是直通的,缸头盖那好像也没气道啊,我的车是大战鹰,难道和战神的不同?
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44#
发表于 广东省 2012-4-22 12:29 | 只看该作者
刚刚用手电看了一下,是相通的,不知和改油冷比,效果如何?
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45#
 楼主| 发表于 湖北省 2012-4-23 10:25 | 只看该作者
Originally posted by .240 at 2012-4-22 19:24:
我只知道汽缸前后和火花塞那是凹进去的,三个地方也不是直通的,缸头盖那好像也没气道啊,我的车是大战鹰,难道和战神的不同?


应该一样是通的,以前这是新大洲的特色

[ Last edited by 五环旗 on 2012-5-16 at 09:22 ]
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46#
发表于 江西省 2012-4-23 11:28 | 只看该作者
楼主淫才啊
这都给你想到了
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47#
发表于 湖北省 2012-4-23 11:36 | 只看该作者
#005#期待
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48#
 楼主| 发表于 湖北省 2012-4-23 11:50 | 只看该作者
Originally posted by 赣南修摩哥 at 2012-4-23 19:28:
楼主淫才啊
这都给你想到了


淫才 #004#
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49#
发表于 广东省 2012-4-23 11:52 | 只看该作者
上点装车图片啊
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50#
 楼主| 发表于 湖北省 2012-4-23 14:44 | 只看该作者
Originally posted by conanvskid at 2012-4-23 19:52:
上点装车图片啊


好的!后面开始说说CBF
首先要给缸盖加装两个接口,堵住火花塞里面的气道口
我不想单独拆缸盖,所以第一步是把发动机整个儿拿下来
过程如下:
1、洗:洗车(洗干净发动机表面)
2、骑:热车,待水分蒸发
3、放:趁热放净机油
4、拆:坐垫、左右侧盖、油箱两侧整流罩、排气管、小驱动链轮侧盖、驱动链
5、拆:气门室盖顶部的二次补气管、换档连接器、曲轴箱通气管、化油器护盖、化油器前后接口、曲轴箱上的离合线支架、
6、拆:驱动电机上的两根粗线、磁电机交流插头、磁电机空档灯插头、磁电机点火传感器插头
7、拆:发动机前面的4根螺杆、发动机后面的2根螺杆
8、抬:抬下发动机放到地上
9、歇:稍作休息,擦擦汗,烧支烟,慢慢研究机器...


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51#
 楼主| 发表于 湖北省 2012-4-23 15:01 | 只看该作者
看看发动机外观

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52#
 楼主| 发表于 湖北省 2012-4-24 03:03 | 只看该作者
从化油器接口方向看发动机

[ Last edited by 五环旗 on 2012-5-16 at 09:23 ]

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53#
 楼主| 发表于 湖北省 2012-4-24 03:56 | 只看该作者
从火花塞方向看发动机

[ Last edited by 五环旗 on 2012-5-16 at 09:23 ]

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54#
 楼主| 发表于 湖北省 2012-4-24 04:25 | 只看该作者
从排气管方向看发动机

[ Last edited by 五环旗 on 2012-5-16 at 09:24 ]

11.JPG (167.9 KB, 下载次数: 184)

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55#
 楼主| 发表于 湖北省 2012-4-24 04:42 | 只看该作者
从磁电机方向看发动机

[ Last edited by 五环旗 on 2012-5-16 at 09:24 ]

12.JPG (181.88 KB, 下载次数: 236)

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56#
 楼主| 发表于 湖北省 2012-4-24 06:36 | 只看该作者
远看火花塞一侧的通风孔,准备堵住它

[ Last edited by 五环旗 on 2012-5-16 at 09:24 ]

15.JPG (182.97 KB, 下载次数: 214)

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57#
 楼主| 发表于 湖北省 2012-4-24 08:02 | 只看该作者
看看排气管接口旁边,这就是中空缸盖冷却风道进气口,冷却液将从这里流出

[ Last edited by 五环旗 on 2012-5-16 at 09:25 ]

16.JPG (189.17 KB, 下载次数: 203)

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58#
 楼主| 发表于 湖北省 2012-4-24 08:05 | 只看该作者
看看化油器接口旁边,这就是中空缸盖冷却风道排气口之一,来自电子循环泵的冷却液将从这里进入,经过燃烧室顶部位置!

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18.JPG (176.64 KB, 下载次数: 218)

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59#
发表于 陕西省 2012-4-24 08:26 | 只看该作者
期待成功的消息
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60#
发表于 上海市 2012-4-24 08:43 | 只看该作者
楼主很有想法。坐等楼主成功改造。 两边接口的密封是一个问题吧,要用好的材料好好处理啊。
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