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任何机械产品都需要维护和日常保养,大家没见赛车场上滴机车那可是有专业人员维护的。别说这1W滴战神,你看一,二十万滴机车,更加需要维护和日常保养。1.前轮毂易进水,后轮不易进,应该与车体后轮两侧有梁,水汽不易直接作用于油封缝隙处,前轮无遮挡,易进水。2.这是150滴战神,不是70,90,125,轮毂油封磨损应该较大,损耗较快。相信没有人骑着150滴战神跑30.40码吧。3.轴承润滑脂是普通滴,不防水,呵呵。这个主要是厂家节约成本。这个跟产品设计没有关系滴。采用普通润滑脂,正常使用状况下,1万公里应该不会出现明显问题滴。建议友友还是多观察,从日常维护中及时发现问题,不要钻什么排水孔,这个解决不了根本,也不是产品设计缺陷。看了上面滴截图,我有点无语,友友滴车太不注意维护了,我不知道你滴车跑了多少公里时出现滴这个问题。在出现这种状况前前轮就应该不正常了,机车公里定期保养维护应该没做到位,前轮悬空手盘动车轮时应该能感到异常震动,轻微异响,车辆高速大于45码行驶时前轮应该有明显异响,这时就要检查维护,排除故障,而不是轻易放过,这是轴承进水,缺少油脂润滑,轴承异常磨损引起,注意,这时轴承磨损非常快,需要尽快加注新滴润滑脂,动手能力强滴友友可自己动手,拆卸前轮,油封,用汽油清洗轴承,晾干后加入新的润滑脂,有条件的改用二硫化钼,也就是黑黄油,这种润滑脂防水,可在水汽较大的环境下正常润滑,轴承磨损严重滴建议更换。最后装入油封,记得油封外圆,内圆都要抹些润滑脂,主要是封堵轮毂壳体与油封滴间隙,油封内孔与定位套之间滴摩擦。复位前轮即可。这个检查周期可一个月检查一回,半年加注一次润滑脂应该就可以了。呵呵 |
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