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10年最后的经典-至尊巡鹰ZY125T-2

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楼主
发表于 江苏省 2012-2-13 14:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人在10年购买了当地最后一台至尊巡鹰,说实话刚开始几个月效果的确棒极了,0加速给力,急加速提神,车身带人合计350斤,油门轻加,反应速度和力量非常轻快,但是过了5000公里,两个降低成本的缺陷开始暴露1.驱动盘0启动开始抖动,雨天直接打摆子;之后换了一套10年前的老凌鹰日本原装驱动总程问题解决,但是总感觉没有以前的整体骑行感好!(推背感减少了)2.7000公里开始化油器油耗100公里/6个油以上,有些纳闷,这两天换了原装老凌鹰10年前的化油器,感觉更不对了,0加速扭力明显绵绵的,缺乏刚性,排气管声音和怠速震动像是80的小排量车子的动静,带个人更好:油门下去1/3速度才上40码,遇上超车必须狠加油门,急加速直接不行,瞬间爆发力没了,转而像太极拳打法,慢慢的慢慢的速度才上去,感觉给油的管子像水龙头拧得很大,但压力和出水量还是效率低下,郁闷!最后和维修点联系好了,再换!!!但是不知换什么?才能像刚开始的效果和感觉?
  恳请哪位大侠,给我指导!指导!能够一步到位解决问题!(针对换什么牌子化油器,还是就换现在原厂的化油器,或者其它....)谢谢
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沙发
发表于 河北省 2012-2-13 15:09 | 只看该作者
凌鹰跟巡鹰的喷油口径不一样的,巡鹰口径的要大一点。。现在你换成小的了怎么爆发那股力量哦?

还有,6个油耗怎么算的?莫非开了100公里就要加6L油?
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板凳
发表于 北京市 2012-2-13 16:50 | 只看该作者
Originally posted by huangyue58 at 2012-2-13 22:09:
本人在10年购买了当地最后一台至尊巡鹰,说实话刚开始几个月效果的确棒极了,0加速给力,急加速提神,车身带人合计350斤,油门轻加,反应速度和力量非常轻快,但是过了5000公里,两个降低成本的缺陷开始暴露1.驱动 ...

本人所说的你参考就是了,根据你说的情况,普利盘和后甩一般不用换,车抖和皮带的型号驱动有一定的关系,耗油和电子风门、负压开关、油管老化、化油器调控…都有关系。车无力直接和你换化油器有关,可能不匹配,式没有调调整好。在有就是点火器、汽油质量差、等…………。
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地板
发表于 安徽省 2012-2-14 03:15 | 只看该作者
好好的一台车你瞎折腾干嘛,抖动是前普利盘的问题,可以打磨一下就好,也可以不搞。这样折腾好车也修坏了。
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5#
 楼主| 发表于 江苏省 2012-2-14 12:15 | 只看该作者
其实一般加35元油开70-80公里左右,大家说的没错,没事瞎折腾!所以明天还是把原配的化油器换上去,油耗高点其实也无大碍,之前我开过爱得利100,重庆80,本田黑鲨125,凌鹰125,开到这部至尊巡鹰时我感觉是最好的,因为最好所以特别在乎,因为在乎所以特别挑剔,呵呵!改天上两张图,谢谢!
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6#
发表于 辽宁省 2017-8-12 09:50 | 只看该作者
huangyue58 发表于 2012-2-14 20:15
其实一般加35元油开70-80公里左右,大家说的没错,没事瞎折腾!所以明天还是把原配的化油器换上去,油耗高 ...

好车!!!
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7#
发表于 江苏省 2017-8-12 17:13 | 只看该作者
中国生产的车没有资格谈经典二字。即便是全进口件,组装也还是不如日本。
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8#
发表于 浙江省 2018-7-18 15:28 | 只看该作者
瞎鸡巴折腾,我01年的车,开到现在好好的。

化油器前期版本是BS26,后期版本是TK。

BS26绝版了,去拆车场拆吧,要日本原厂带加速泵的才行。

正常的油耗应该是50元250公里,我跑了近9万公里了。
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9#
发表于 福建省 2018-7-18 17:36 | 只看该作者
lxb311715 发表于 2018-7-18 23:28
瞎鸡巴折腾,我01年的车,开到现在好好的。

化油器前期版本是BS26,后期版本是TK。

俺的也7万1了,不错,车09年8月产的。目前感到比较得意的是油耗在2.6以下。低速会抖没错,动力不错,不过这车可能是点火器有限制点火脉冲最高速不会高于85公里。也更换过点火器,因为会偶尔在行驶当中自己停掉,还有排气管容易锈穿,都是在同一个位置,可能是下雨滴到同一个位置。前阵子买了一个NGK的铱金火花塞CR7EIX把原配的更换,不过没有任何动力上的改变。还有每次加油都有加入两盖的2冲机油,这个倒是明显,声音比较润,油门比较顺畅。前12寸胎如果去店里面超贵要258包换,贵,现在淘宝看包邮不超过120,如果给摩托车维修店加几十给安装应该会比较合算,这个事情准备中。还有一个问题,至尊巡鹰的排气管可不可以使用凌鹰的排气管,样子好像也相同,不过没有装过,其实会这个想法是仿照的巡鹰排气管也是贵,至少要200以上,倒是凌鹰的仿排气管便宜只要100就够了,反正都会坏那用便宜的好了。还有一个问题自尊巡鹰的气门间隙是多少,这车自买来就没有调过间隙,在几万公里就有气门声,虽然在40以上速度就不明显就是心里有疙瘩。谢谢,将就用了,目前性能还不错,如果有合法进口可以挂牌的几万倒是可以买个上下班,不过现在想那金城的提拉米苏,200毫升的貌似动力比较猛哦。
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10#
发表于 浙江省 2018-7-22 11:48 | 只看该作者
AMOI 发表于 2018-7-19 01:36
俺的也7万1了,不错,车09年8月产的。目前感到比较得意的是油耗在2.6以下。低速会抖没错,动力不错,不过 ...

第一,85码跑不上去,应该是化油器堵了,主量孔清洗,还有化油器油浮子截止针弹簧片磨损,弹簧片上面有个被针顶出来的坑。手动把油面拨高一点就行了。跟点火器没有关系,我的可以跑到110,需要重新焊接打磨发电机转子上的触发条。
第二,排气管和凌鹰的不一样,要用也可以,口子是一样的,支架需要加工。

第三,气门间隙和凌鹰一样,查维修手册即可,自己调节的话需要买一套塞尺。
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11#
发表于 广东省 2018-7-22 15:03 来自手机 | 只看该作者

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12#
发表于 重庆市 2018-7-22 16:21 来自手机 | 只看该作者
我那个08年巡鹰也只能跑80用了几年才跑一万4千公里,2千就卖了
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13#
发表于 福建省 2018-7-23 16:49 | 只看该作者
lxb311715 发表于 2018-7-22 19:48
第一,85码跑不上去,应该是化油器堵了,主量孔清洗,还有化油器油浮子截止针弹簧片磨损,弹簧片上面有个 ...

好的,谢谢,感激!不过这个车从买到现在根本就没有超过85公里,无所谓了,性能还不错,看看这车能不能再撑两年了,万一进口车放开了呢,哈哈。
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