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本次湘西游总结：威领车子高速一百，带人八十几，难上九十，长时间低档高转热衰竭还是非常明显，这是风冷的最大弱点。本次总共去回是2300多公里，去时的路都是不好的路相对热衰竭不是很明显，就是上下山多弯路就出现的多，但有一次感觉过了那个热衰竭的点后车子有点恢复的样子，加油门后动力有所提升，当时带了人走山路，所以也没有特别去体会。车子的减档在几次热衰竭时从高档减到低档都出现不到位，造成发动机里磨齿轮的声音，听到这机的声音，心里真的不好受，心痛啊，不知道是设计不合理还是我自己操作不当，几次都是出现在动力衰竭之后就出现了这样的情况。平时偶尔也有，这次就比较频繁。车子的前减质量还是可以的，经过这样的折磨，上面没有明显的磨痕，后减经常到底，震得人都不舒服，不过考虑到是带了两大人一小孩，共150公斤还有十几公斤的行李，也算是相当理想的了。车子不错，架子结实，码表线在去之前在本田专卖换了根原装的（以前的早就断了，就没换），还没走一百公里又断了，只好在吉安换了根不知道是十几年前的码表线，表面都生锈了，但这次走了2300多公里居然没断，看来本田配件质量还是有问题。车子的前后齿轮和链条都还没换。
总的来说这车很好让人放心。
[ Last edited by 乡下渔夫 on 2015-8-28 at 12:51 ] |
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楼主: 乡下渔夫
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），集会时间是五号报到，六号活动，就计划从抚州，到万年，游玩万年的溶洞，乐平的溶洞，再到景德镇的浮梁，到彭泽溶洞，最后到星子，
发表于 广东省 2016-12-6 04:21
