EN150,9000公里了.我来说下他的真正缺点

川J风雨骑士 · 发表于四川省 2012-1-27 06:46

他的优点就是油门拧完都跑骑非常稳.真TMD稳定.问题就是6档上面油门拧完平路到8000转都把它吃奶的劲都用上了,稍微有点坡度想上8000转纯属做梦.草! 骑9000公里了都没遇到能6档跑到10000转那么长的下坡.
哎!功率!功率!!功率~~~~啊啊啊为什么不搞大点?
不搞大点功率,就不要搞第6个档出来啊......................
总结:功率太小是EN150的致命弱点.

mimiyang · 发表于浙江省 2012-1-27 06:53

正解！我的也是！上次一个坡！因为又是歪道，又是很陡的坡就爬不了！可能200以上就可以！

hhl64a · 发表于云南省 2012-1-27 06:58

哎啊楼主是骑着毛驴追汗血宝马
也就才150排量就要他跑出200的速度和力量来？干脆把发动机折下来便宜点卖给我你去买个GS200发动机对了别买退货回来在出品的那种想想你的原配电喷也许可以直接上哦

mimiyang · 发表于浙江省 2012-1-27 07:01

200是排量！不是速度！

小哲 · 发表于黑龙江省 2012-1-27 07:06

en125不是也有个6党的吗，据说效果还不错

mimiyang · 发表于浙江省 2012-1-27 07:11

en125不是也有个6党的吗，据说效果还不错

让你上180度歪道的山坡试试

mimiyang · 发表于浙江省 2012-1-27 07:12

而且坡道很陡！:laugh::laugh::laugh:

纵横四海@ · 发表于浙江省 2012-1-27 07:12

一样的缺点,还有就是有点热衰感,温度热了就有点没力了.

欢乐一起来 · 发表于上海市 2012-1-27 07:13

排量摆在那里了，提升功率就得牺牲扭矩和油耗，楼主，扭矩懂吗，没事你开那么快干嘛，想想家中的老小吧，要不整个大排吧，轻轻松松万转以上，产生的后果我想楼主你也懂吧！很多人都是吃了苦头才懂得，还有很多人永远也没机会懂了！

yuyinzi · 发表于江苏省 2012-1-27 07:22

Originally posted by 欢乐一起来 at 2012-1-27 15:13:
排量摆在那里了，提升功率就得牺牲扭矩和油耗，楼主，扭矩懂吗，没事你开那么快干嘛，想想家中的老小吧，要不整个大排吧，轻轻松松万转以上，产生的后果我想楼主你也懂吧！很多人都是吃了苦头才懂得，还有很多人永 ...

(y)

俺喜欢大排 · 发表于上海市 2012-1-27 07:25

学习啦

ymlyws · 发表于广东省 2012-1-27 07:28

限速的，8000转已经110了

azheng168 · 发表于广东省 2012-1-27 07:40

小手一抖，一分到手

街道口 · 发表于北京市 2012-1-27 09:06

路过学习啊

红娃 · 发表于上海市 2012-1-27 10:06

拿分才来的

查云 · 发表于北京市 2012-1-27 10:29

5档能过8000转吧？
那就用5档加速嘛，
6档只能巡航了。。。。

qq413810639 · 发表于广东省 2012-1-27 11:04

八十就够了。

寒号鸟U8000 · 发表于湖南省 2012-1-27 11:51

我的车现在已经过万公里了，从一挡到四挡转数到一万转就自动断火转数在也上不去了。点火器限了速在一个EN150跟EN125的缸径是一样大的都是57MM。只是在EN125发动机上加长了行程变成了150CC 好处就是低扭强了坏处就是功率小了转数上不去所以急速就快不了多少所以你们说六挡转数上不去的原因。
你们可以试试换上西班牙威爽机油10W-40的这机油真的可以我一直在用六挡平路可以上到8800转 C:\Documents and Settings\Administrator\My Documents\My Pictures\psb.jpg

走在无人地 · 发表于重庆市 2012-1-27 12:10

看了就顶

tt999 · 发表于云南省 2012-1-27 12:29

18楼车牌牛