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看了此帖,花费不少时间虽是“文物帖子”,但经验交流十分有用!
L17类型小三,其实从大家所谈的问题,都不是大问题,当然,那个前叉断掉例外。
多数是冬天不好启动、漏水、漏油‘,多不是什么大事,主要是平时养成好习惯,出车前、收车后注意坚持检查,及时发现问题,多可避免。
同时,学会一些必要修理技能,如:调整化油器、坚固车架镙丝、检查各线路接口与轮胎气压等等甚至调整气门间隙都能自己动手,另外机油、齿轮油一定按里程更换,千万不要“节省”这点钱,造成发动机或传动机构出现更大的问题!轻则加剧气缸磨损,重则烧缸只好花更多的银子换缸头、缸体甚至发动机总成!日常保养只能依靠自己,修理工一般不会非常细心给你检查的,想必各位有所体会吧?
顺便说一下,俺也是此类小三,呵呵,只不过是杂牌军-山东重骑 奔奔。已使用九年,由于车身是玻璃钢,老化不成样子,加之水泵与发动机更换缸体两次,车身线路老化等等原因,只好换车。
下图是我的大小LP,小LP曾经踏入西藏!呵呵,
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