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07年3月买的佳御，到现在行驶了1.8W公里。虽然极速没变，还是86－88（9000多转，不到9100），油耗2.5L/百公里左右（从不热车，一直喜欢油门乱整或到底），但1W多公里后感觉提速慢了，想可能是磨损了。今天心血来潮，到摩配市场买了拆前后驱动的工具－－飞轮支架和离合器中心支架，回家后把开干，拆开驱动检查，磨损不大，就只做了清洁。回装后，试车，新车时的提速感回来了，比换机油，火花塞，清洁空滤等的感觉来得多的多，极速没变，就提速感好了很多。
1.先用十字起子拆下进气管和左曲轴箱盖连接的卡箍螺钉；
2.再用8的套筒拆下8颗固定左曲轴箱盖的螺丝，就可把左曲轴箱盖拿下了，注意别把纸垫弄破，顺便把定位销拆下；
3.把起动齿轮固定座和起动齿轮拿下；
4.用飞轮支架固定前驱动盘，用22的套筒拆螺母（第一次很难拆，我用钉锤敲击套筒扳手才拆下的，有风炮就简单了）；
5.用离合器中心支架固定离合器外套组件（碗公），再用19的套筒拆下螺母
6.检查，清洁，润滑，装回，试车，感觉好很多哦。
我把珠子和皮带调了个方向
上图了，随便看看，大家手上都有书，更清楚 |
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发表于 云南省 2011-11-29 14:58
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