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11月28日【更新弯道提车】——从Like180到弯道情人,一 ...

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发表于 四川省 2011-11-25 08:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
【情定弯道】   
【提车篇】

【提车帖直达】:http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... =RRowGk#pid24096686








昨天提了弯道,这事也算终于画了一个句号。折腾闹心2个多月,也终于算有个完结。
之前like180撞后,赔付是个很麻烦的问题,自己也是第一次经历这样的事情,没有任何经验,想在网上查询相关资料,也没有发现一些相关的资料,所以想通过这次这事情,整理出一篇文献,希望本事故理赔贴,能给遇到类似情况的摩友提供到帮助#040#。之前整天跑手续,跑理赔,也一直没心来给大家发贴#031#,趁着这次提了弯道,收拾下心情一个帖子发出来,当然,更希望广大摩友可以安安全全骑车,开开心心玩车,是最好的#032#!
好了,下面正文开始....



本帖分为三个部分:

      第一部分,讲述集体摩旅,途中like180车祸,从车祸发生—>报警—>警察勘察现场—>责任认定—>报保险公司—>保险公司施救—>定损—>车行提供车辆损坏方案以及配件报价—>保险公司审核报损情况以及赔付认定(初步方案)—>初步赔偿不满列出抗拒点—>—>保险公司再次审批—>找关系—>等。—>保险公司再次提出赔偿方案—>多方商议—>达成赔偿一致—>等待赔偿—>等待—>等待—>保险公司划拨赔偿款—>等待—>等待—>肇事司机收到赔偿款—>肇事司机联系我赔偿。



     第二部分,若尔盖草原之旅车撞后,无车是最痛苦的,等车是煎熬的,再此感谢成都金摩光阳专卖店罗总和特使兄弟对我们光阳用户的厚爱,大家知道,当初我提like180的时候成都专卖店并没有此车。我是在镇江大幅网购购得like180,成都光阳专卖店,平时不仅无条件为网购客户提供售后服务,并且此次事故之后,借用光阳售后服务车(锋丽)给我代步#035#。一借2个月。并用此车完成若尔盖草原往返1100公里之旅#001#!

若尔盖草原帖子直达:http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17173716_3.htm



     第三部分,【情定弯道】车辆赔偿款下来,定情弯道,商议具体版本价格,等相关事宜,发货,提车。提车作业,大量PP赏析:titter:。

【提车帖直达】:http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... =RRowGk#pid24096686







本帖比较长,下面详细讲诉事情的由来以及经过,主要分3部分。先上3张图片做个本文导读。
我会陆续更新详细写完,希望广大摩友多多关注。同时也欢迎成都的朋友来我们成都车友QQ群交流骑车心得。群号:135561822:laugh::laugh::laugh:#041#

[ Last edited by 成都—科比 on 2011-11-28 at 11:47 ]
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发表于 广东省 2011-11-25 08:42 | 显示全部楼层
恭喜恭喜!功得完满!
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发表于 天津市 2011-11-25 08:42 | 显示全部楼层
沙发,坐等
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发表于 天津市 2011-11-25 08:43 | 显示全部楼层
比我快了一步啊
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 楼主| 发表于 四川省 2011-11-25 08:44 | 显示全部楼层
第一部分:

【一】车祸发生
      车祸9月10日,成都摩友群,组织小长途柳江古镇出游,一行出游车辆大概30台左右,目的地洪雅县柳江镇,当天晚上下班7点,连夜出游,到达目的地。次日上午,8摩友决定上瓦屋山,上山比较顺利,盘山公路,连续弯道、持续S弯,发卡弯很多,路比较好,缺点不是很宽。由于约定中午返回吃饭,我们简短在山上逗留之后准备下山返回,下山途中。一个60度左右的右弯,我正常行驶自己的车道,由于有山上植阻碍视线,无法看到对面路况,加之心里警惕放松,与对面相向行驶的比亚迪F3轿车反正碰撞,比亚迪F3占道跨中线行驶。

       【车祸总结】:
1.一行摩友上山,见弯道就兴奋,有摩友带头压弯,自己也跟着兴奋。
2.一兴奋就放松了以往的警惕性,这个是最严重的。
3.下山速度偏快,过弯没减速60码左右。
4.过弯,一定小心,说不定什么时候对面就有来车,更说不上,他一定也会跨线借道。所以弯道一定要多加小心,现在我过弯都是躲着过。小心翼翼的。
5.摩托,2个轮子,永远都是一个不安定的因素,所以摩托一定不要去追求速度,追求压弯,那些都是非常危险的。个人认为,摩托,特别是我们骑小踏板的,就是一个代步的工具,代代步,上下班方便,节省时间,骑好车的,骚骚街,泡下妹。就是全部意义,一定不要再去追求速度,压弯,翘头什么的。。
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发表于 陕西省 2011-11-25 08:45 | 显示全部楼层
恭喜科比
弯道的包装变了
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发表于 上海市 2011-11-25 08:50 | 显示全部楼层
这摔得很惨。
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 楼主| 发表于 四川省 2011-11-25 08:55 | 显示全部楼层
Originally posted by 摩托轮子 at 2011-11-25 16:45:
恭喜科比
弯道的包装变了


轮子兄弟跟你的弯道哪里有区别吗?
反正车两边的贴花是变了,很丑很山寨。
而且新版哑光灰大灯也没买到。很悲催。#045#
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 楼主| 发表于 四川省 2011-11-25 08:59 | 显示全部楼层
【二】报警警察勘察现场、责任认定

    事故放生后,左手撞了一个大疱起来,左膝盖有擦伤,由于人没有什么大碍,第一时间先用相机记录了事故第一现场,并且一定要保护现场,然后马上拨打报警电话。这里一定要记住,不要与肇事对方发生冲突,不然事情性质变了,处理也比较麻烦。一般节假日景点都是事故频发期,而且当地警察都会出勤,速度也会比较快,所以拨打报警电话之后警察大概20分钟就抵达了事故地点,首先收扣当事双方的驾照行驶证(两者真的都必须要有,如果没有,即便你无责,也会被动!),警察勘察事故现场,模拟碰撞轨迹,分析事发原因,手画交通事故现场分析图,拍照记录,拖回被撞车辆,带回警察大队处理,达成责任认定。

        【事故现场总结】:
    警察勘察现场,会做责任认定书,其中包括重大交通事故,和简易交通事故之分。注意这里,这里区别比较大,人如果没受伤,一般按简易交通事故处理,处理程序也比较简单,就是当场认定责任,下达责任认定书,下达赔偿方案,当场结案,后期赔偿由双方协调赔偿,但是责任会划分比较清楚。你可以凭借责任认定书追究肇事者责任!另外一种属于重大交通事故,一般是人员有伤亡,处理流程比较麻烦,程序也很多。如果受伤了,那么就一定要全部上报。此次这事。本人一直也不是属于那种讹诈的人,有轻伤,感觉没太大问题,也就没追究他责任,责任认定警察给了汽车一方全责,也就没有再为难肇事车主。车主带我去医院做了基本的检查,拍片,检查有无骨折等情况,简单处理伤口。这里,我真的属于比较好说话那种,GR的JC只给了那司机罚款50不扣分的处罚。这里BS一下。。(n)
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 楼主| 发表于 四川省 2011-11-25 09:01 | 显示全部楼层
【三】报保险公司、保险公司施救
      由于汽车方购买了保险,所以第一时间也联系了保险公司,保险公司会派地方专员到达事故点,对双方车辆进行初步拍照记录。做基本的定损情况。由于我车子已经无法继续骑行,需要拖回成都光阳专卖店处理,所以必须要运回成都,就在当地找了一部面包车,商量好价格,然后运回成都,这里的费用一定是肇事方出,保险公司叫施救费,也是会承担的。
当时司机垫付了700元钱,把我的180从200多公里外的洪雅县运回了成都光阳3S店。
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发表于 安徽省 2011-11-25 09:06 | 显示全部楼层
留位继续欣赏
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 楼主| 发表于 四川省 2011-11-25 09:08 | 显示全部楼层
【四】定损
     到这里,漫长而又痛苦的赔付历程就开始了,首先你要联系肇事司机主动提出定损的事,然后他打保险公司电话,保险公司安排时间分配定损员出勤定损。这里一般会提前约定好一个时间。定损员到达3S店,初步咨询此车价格,对车辆损坏情况进行详细的定损。(这里是最关键的,直接决定你的车子能赔多少钱!所以坏了的,哪怕一点磨损,全部都要提出来)定损员对损坏部位一一进行拍照。然后他会咨询车行这边配件价格。以及修理时间等相关事宜。

        【定损总结】:
     保险公司的人,他的任务就是希望你的车赔越少越好:mad:,那是他们的任务,定损是最重要的一环,如果想让自己的车能多赔就多报吧。我的车,损坏情况基本前叉方向住一套全部损坏,轮毂变形,外壳全破,车架变形,歪屁股。传动箱撞坏,中箱体破裂#024#。这车要是真修,也基本上属于大修了,中缸体破裂就要换缸体,1厂家无现货,2无法保证换了缸体的车不烧机油! 而且车子歪了屁股换大架,基本上把车子的骨骼都换了,即便修好肯定也无法恢复以前的状态, 所以大概修理报价也给的比较高! 至此,定损员初步定损完毕,赔偿信息收取完毕。他会回去上报公司,做出初步赔偿方案。到这,自己要做的就是等#009#!!

     这里说等,真的不是1-2天的事,保险公司的效率极其低。各种领导不在,领导处理中,节假日休息,等等原因,会把你的事情拖很久,我起码等了1个月#034#。。。
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 楼主| 发表于 四川省 2011-11-25 09:11 | 显示全部楼层
【五】保险公司审核报损情况以及赔付认定(初步方案)、初步赔偿不满列出抗拒点、找关系。

     大概20天左右,保险公司定损员那边初步给出了赔偿结果。赔偿5000块钱:mad:!什么?没听错吧,5000块钱修什么#024#?这里就真的1靠你自己。2靠车行,3靠保险公司。这里很重要一点,如果你的车真的损坏比较严重,那么就一定要做一个车辆无法修复,修复之后无法正常使用证明。这个很关键,直接关系到你的车是修,还是赔整车:bleat:! 由于我的车撞的还是比较严重,所以还是有足够的东西证明修复无法正常使用,所以第二次定损员搜集定损信息,提供购车发票,(这个很关键,保险公司赔付价格都会根据你的发票为准,这里有个问题很纠结了,买车的时候很多人会希望上户购置税低一些,选择发票开最低金额,但是实际购车款又会高出很多,如果遇到车祸,保险公司赔偿,按很低的发票来赔,就会亏不少,所以开票价格有时候开原价也并不是没有好处!)之后正好有朋友认识保险公司的人,多方动用关系,赔付再次审批中.....然后又是漫长的等待......等。。等。。。等。。。。会无奈,会烦躁,会疲惫#031#。

【再次定损总结】:
     在这里,如果车行不帮忙,保险公司不帮忙,或许只有法院能帮忙了!总之从修理到无法修复,必须提出足够的证明。而且要足够强硬,保险公司很多时候还是会看你的态度,如果你都无所谓,那么他们只会赔的更少。
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发表于 上海市 2011-11-25 09:14 | 显示全部楼层
这车摔的真是猛啊 ,顶了 慢慢看。
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 楼主| 发表于 四川省 2011-11-25 09:19 | 显示全部楼层
【六】保险公司再次提出赔偿方案—>多方商议—>达成赔偿一致
      
      经过漫长的等待和催促,保险公司再次提出赔偿方案,保险公司赔偿1万元人民币,肇事司机赔偿1000元人民币,共计1.1万。三方商议,达成一致。这期间,跑手续,

【七】漫长等待。保险公司划拨赔偿款。

      等,除了等还是等(n)。总之要等的时间很长。从赔付达成一致,到保险公司赔款给客户,至少又等了半个月。效率很低#031#。


【八】肇事司机收到赔偿款—>肇事司机联系我赔偿。

      这个事情很巧合,2台车,再距离成都250公里的地方相撞,居然2个车的户口都还是成都一个区的车,而且还不远。由于本次事故,我也比较好说话,也没有刁难过肇事司机,彼此也都是一个很有礼貌积极的态度处理此事,肇事司机也觉得本人还算好相处,主动联系我,把赔偿款送到了我这:D。至此,一个艰难而又漫长的赔付过程终于有了一个圆满的结局#040#。

[ Last edited by 成都—科比 on 2011-11-25 at 17:21 ]
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发表于 湖北省 2011-11-25 09:22 | 显示全部楼层
看图片车子只伤到传动箱了,咋搞的中缸都破了,不过给报废换个新车也很值了。
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发表于 上海市 2011-11-25 09:24 | 显示全部楼层
国内2轮基本没有专业的维修店,理赔上比4轮麻烦很多,基本就是看你和定损员之间的关系
当然还有订损员在他们组的分量和关系
我开了几年,摩托出事故进停车场3-4次,深有体会
保险行业就是这样,有些开4轮的甚至可以靠做事故搞钱
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发表于 江苏省 2011-11-25 09:45 | 显示全部楼层
恭喜楼主一步到位  呵呵

一想到45%的税就蛋疼啊,,
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发表于 广东省 2011-11-25 09:46 | 显示全部楼层
赶上直播了,嘿嘿。
事故的照片情景和我当时的一个样,不堪回首的过去啊~
赶紧上弯道的PP吧。
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发表于 河南省 2011-11-25 09:47 | 显示全部楼层
撞的不轻呀。。。
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