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请教蓝剑之光和恋战小伟,YBR182速度上不去

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21#
发表于 广东省 2011-11-16 11:59 | 只看该作者
见贴就顶
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22#
发表于 四川省 2011-11-16 12:00 | 只看该作者
路过帮顶
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23#
 楼主| 发表于 广东省 2011-11-16 14:56 | 只看该作者
Originally posted by YBR天剑冀 at 2011-11-16 19:50:
请问你的进气口和排气口怎么扩大啊

先用旋转锉把口径扩大,再用合金磨头挖深修正,再后抛光
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24#
 楼主| 发表于 江苏省 2011-11-17 02:21 | 只看该作者
顶起………
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25#
发表于 北京市 2011-11-17 02:30 | 只看该作者
Originally posted by 极速漂移空中360 at 2011-11-16 22:56:

先用旋转锉把口径扩大,再用合金磨头挖深修正,再后抛光

气门没变大,提升很小。
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26#
发表于 北京市 2011-11-17 07:36 | 只看该作者
顶起....................................
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27#
发表于 广东省 2011-11-17 11:55 | 只看该作者
齿比太密,极速才上不去,细飞加大,大飞要减小。
我算了下你的车的理论速度。
齿比15:45

[ Last edited by 火咀 on 2011-11-17 at 20:00 ]

15:43.jpg (48.36 KB, 下载次数: 13)

15:43.jpg
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28#
 楼主| 发表于 广东省 2011-11-18 09:00 | 只看该作者
Originally posted by 火咀 at 2011-11-17 19:55:
齿比太密,极速才上不去,细飞加大,大飞要减小。
我算了下你的车的理论速度。
齿比15:45

[ Last edited by 火咀 on 2011-11-17 at 20:00 ]

哈哈,很谢谢你的理论!但是改齿轮比是没用的,因为转速根本上不去,改了不但速度上不去,而且还比之前慢!现在要解决的是转速问题
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29#
发表于 安徽省 2011-11-18 09:04 | 只看该作者
改 直排
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30#
发表于 广东省 2011-11-18 10:37 | 只看该作者
Originally posted by 极速漂移空中360 at 2011-11-16 10:44:
坐包下面空滤进气湾口导管已经拿掉,吸气绝对够,滤芯海绵拿掉只剩下纸隔,化油器已换30口径京滨化油器,燃烧得不错,缸头进排气道已经最大限度磨大挖深,唯独排气管还是原装没动过!齿轮比是15:45。
问题是速度 ...

YAMAHA的车有名叫“快乐表”
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31#
发表于 广东省 2011-11-18 11:04 | 只看该作者
确实够快乐的
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32#
发表于 广东省 2011-11-18 11:48 | 只看该作者
我163,可以上到125哦!嘿嘿
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33#
发表于 天津市 2011-11-18 12:52 | 只看该作者
排量不等于速度!
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34#
发表于 山东省 2011-11-18 13:23 | 只看该作者
改来改去   不如一台原装本田黑条。。。不用任何改装   就可以突破120KM/H(当然也是表速)
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35#
 楼主| 发表于 广东省 2011-11-19 06:21 | 只看该作者
Originally posted by EN“斌” at 2011-11-18 18:37:

YAMAHA的车有名叫“快乐表”

只是有个别的表快乐!我几个朋友的表都正常!
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36#
发表于 江苏省 2017-12-11 23:58 来自手机 | 只看该作者
兄弟转速上不去的问题解决了吗


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发布于摩托迷Android客户端
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37#
发表于 山东省 2017-12-12 03:54 | 只看该作者
顶贴,顶贴
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38#
发表于 福建省 2017-12-12 04:13 | 只看该作者
同样的车,别人开有可能急速就不一样,4档上5档切换的方法不一样就有可能急速,4档上5档回油门跟捏离合再加油门这个时间度把握好,不然功率流失太多,上5档速度会提升比较快,。改传动比前小后大的话,转速上去了速度上不去,前增后减转速上不去功率上不去,急速的话得开很远才有可能增加一点点。或是根本上不去。改直排的话,低扭下降,中高速提高一点点。原装的机头不动还好,动了就得慢慢配化油器跟排气管还有传动比。何必要扩肛搞不懂,不如直接买大排量的。
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39#
发表于 北京市 2017-12-12 08:27 | 只看该作者
改电喷加涡轮增压
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40#
发表于 广东省 2017-12-12 09:47 来自手机 | 只看该作者
技术活啊
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