CBX150“便宜又给力”

国王GSX125-3G · 发表于四川省 2011-10-17 05:22

毛主席还说，打牌只能打5角，打上5角就是算赌博

027carrot · 发表于湖北省 2011-10-17 12:29

CBX150新车磨合300公里时，某日早晨鄂东山区气温零度，拉阻风门热车中，突然啪的一声响，发动机部位溅出一团火星（车车还未熄火）。吓出一身冷汗，赶紧熄火，仔细查找？
我的妈，到化油器加热模块上的两根电线其中间的一根被击断了，还有一股糊味，重新点火无异常，但线头接触发动机有火花，甚忧，绝缘胶带裹之。
高人说，此加热模块作用甚微一不做二不休，拆之，2000km安逸如常！

[ Last edited by 027carrot on 2011-10-17 at 20:31 ]

天工开物 · 发表于湖北省 2011-10-17 13:42

PP新照的？比我爱惜多了

027carrot · 发表于湖北省 2011-10-17 13:58

照片国庆期间照的，老乡是黄石的吧，我黄冈英山的，我平常在武汉上班很少骑，回家就狠操，注意洗车，雨天骑后及时洗车并用大功率电吹风吹干电路及易绣部件。

war3_sky · 发表于江苏省 2011-10-18 02:30

那油什么价啊，全合成的太贵了啊，90多一瓶，专用的才30元

027carrot · 发表于湖北省 2011-10-18 03:23

http://item.taobao.com/item.htm?id=4735689978&stp=5
长城润滑油淘宝旗舰店 SL 5W-30 142包邮，送礼品！

027carrot · 发表于湖北省 2011-10-18 03:43

CBF125小战鹰的右箱体上也有这样两个圆圈的印记，这个到底是不是改装外置机油冷却系统的钻孔标识，求科普？;( （借金兰骑手的图片，致谢）

来生再续今世缘 · 发表于湖北省 2011-10-18 03:57

黄冈的弟兄！

湘西苗吇 · 发表于湖南省 2011-10-18 12:52

Originally posted by 027carrot at 2011-10-18 11:43:
CBF125小战鹰的右箱体上也有这样两个圆圈的印记，这个到底是不是改装外置机油冷却系统的钻孔标识，求科普？;( （借金兰骑手的图片，致谢）

那两个孔是生产的时候打的油道，油道打好后，从外面堵的，所以有那个印迹。你要是想改机油冷却系统，那两个孔，恐怕是不能用的，这点我还未证实，凭感觉说的！顺便说下，我感觉这个机子机温有点高啊，这样下去，跑长途肯定要出问题的，我记得有朋友说过改了强制风冷，具体怎么改的我也弄明白，自己也没想出个头绪来，还记得有朋友说把发动机上的排气管不连接到空滤上，这样可以解决漫烧机油的情况，呵呵，我自己想了个方法，就是把灌机油那的油尺换掉，换个通风的，再把发动机上的排气管直接掉下去，这样机温也许能低点，那天试试看，要不这机温有点不能接受了！

SAS队员 · 发表于上海市 2011-10-18 13:17

建议LZ把钥匙上的另外两把钥匙取下来不然时间长了会把度洛磨花的

狙击王者10 · 发表于江西省 2011-10-18 13:31

这车就是外观有点土。

活得潇洒 · 发表于四川省 2011-10-18 13:48

说句实话：楼主用的机油不好

长城的机油我是不敢恭维的，个人用的感受是不如统一和昆仑的

最好用专用油

专用油很不错的
这是我骑了战鹰4年的经验

027carrot · 发表于湖北省 2011-10-19 01:36

新本服务代表请进，这两个小孔纠结了？

你是我的温柔 · 发表于湖北省 2011-10-20 06:28

路过留痕

027carrot · 发表于广东省 2011-10-20 11:09

Originally posted by 湘西苗吇 at 2011-10-18 20:52:

那两个孔是生产的时候打的油道，油道打好后，从外面堵的，所以有那个印迹。你要是想改机油冷却系统，那两个孔，恐怕是不能用的，这点我还未证实，凭感觉说的！顺便说下，我感觉这个机子机温有点高啊，这样下去， ...

非常不理解生产时打两个油道干什么，高手们继续？#030#

027carrot · 发表于湖北省 2011-10-20 23:06

Originally posted by SAS队员 at 2011-10-18 21:17:
建议LZ把钥匙上的另外两把钥匙取下来不然时间长了会把度洛磨花的

兄弟是个很细心的人，赞！

湘西苗吇 · 发表于湖南省 2011-10-21 04:06

Originally posted by 027carrot at 2011-10-20 19:09:

非常不理解生产时打两个油道干什么，高手们继续？#030#

CBX这种发动机我没撤过，战鹰的我换个离合片换个缸套，但没注意那个，其它发动机我撤个N多，我之所以说是打的油道是根据其它发动机来说的，一条是向曲轴供油，一条是向凸轮摇臂供油的，如果不从那打那条油道，估计那工序就的复杂很多的，因为油道是直的，钻花又不会转弯，所以就有了那印迹，以上所说是我个人想法，说错了，别拍俺！！！

027carrot · 发表于湖北省 2011-10-21 06:46

原来是这样的，感谢！

过山客 · 发表于湖南省 2011-10-21 08:43

请问楼主，油加到四分，速度多少

027carrot · 发表于湖北省 2011-10-21 09:02

摩托车平常走街串巷的没个尾箱确实不方便，大小也很关键和整体的平衡感、配重等都需要考虑的问题，甚至影响油耗、风阻和安全等等。
我的CBX150安装的爱得乐982（目前市面上最大尺寸的商品尾箱了），看过很多的安装，都觉得不理想，为什么呢？商品安装的安装板上的螺丝孔都靠后，势必尾箱安装靠后，这样当然适合后排乘员，甚至可以轻松的坐下三个人。但这样的话，整体视觉协调感较差，有一种“臀部下垂”的感觉:D
我的安装时，安装板重新钻孔，就最大可能的靠前安装，这样尾箱更好的和整体融为一体，内置物重心靠前，行驶时摆尾情况要改善很多。尽管我在安装上做了这么多的努力，尾箱对于摩托车是个外加物，对行驶还是有影响的。
有一次，我60km/h时在江堤上，靠，风向无常，差点滚下坡去，不得不降档行驶。另外，硕大的尾箱对于40km/h以上的入弯经常是个考验。掌握了这些脾气，小心应对就是了。对于不可避免需要坐三个人或许更多人的时候，我一般拆下尾箱（爱得乐982具备快速装卸功能），谁叫我们是劳动人民，超载有时是必须的。:o
当然，我这种尾箱靠前安装也是一种很好的拒载第三人的好办法，妹妹除外，你知道的:lol: 。